VTT a 2

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PASSIONNEMENT VTT ................ 27.5 + 6 FATTIE et FAT BIKE

Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Rando autres régions

Après une journée ensoleillée hier, le temps, ce matin, est mitigé. C'est couvert, mais va-t-il pleuvoir? Toute la question est là.
Mais comme on n'a pas roulé depuis 3 semaines, on décide de sortir les VTT pour la sortie n°6 donnée pour 13km (ou peut-être le parcours n°7 si le temps se maintient) (
http://veloclubsaillans-coeurdedrome.fr/?page_id=1032)

On part donc de Saillans pour une montée de 6 km environ, en commençant sur petite route.

Parcours n°6 "Les Auberts " à Saillans (26) 18/10/2015
Parcours n°6 "Les Auberts " à Saillans (26) 18/10/2015

On bifurque ensuite sur la droite sur un grand chemin qui monte fort, très fort même, pour arriver au village des Auberts. On profite pour admirer les belles couleurs de l'automne.

Parcours n°6 "Les Auberts " à Saillans (26) 18/10/2015
Parcours n°6 "Les Auberts " à Saillans (26) 18/10/2015

On récupère une piste montante dans les bois. La bifurcation du parcours n°6 est sur notre droite. Il ne pleut toujours pas donc on décide de rallonger notre sortie en suivant le parcours n°7. Après environ 500m de montée, on entend des gouttes d'eau sur le feuillage. On ne prend pas de risque (surtout que Manu sort d'un gros rhume...), on fait demi-tour et on reprend le parcours n°6 pour le finir sur le GR, un single plutôt technique jusqu'à Saillans.

On a fait au final 12km et 400m de dénivelé : c'était donc une petite sortie mais qui nous a permis de ressortir nos VTT avec le plus grand plaisir !!

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Publié le par Véro Bossard

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Publié le par Véro Bossard

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Publié le par Véro Bossard

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Publié le par Manu et Vero

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #FAT BIKE

QUI A DIT QUE LE FAT..........avec ces gros pneus.......... et puis avec.........prout prout.

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #FAT BIKE

regroupement de GROS PNEUS.........

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Rando autres régions

Dimanche dernier, nous avons été roulé sur le parcours n°10 noir au départ de Saillans (http://veloclubsaillans-coeurdedrome.fr/?page_id=1032).
La rando démarre par environ 9km de montée pour gagner entre 450 et 500m d'altitude. On commence d'abord par
une petite route puis on bifurque sur piste entouré de beaux paysages avec le massif des 3 Becs en point de mire.

Parcours n°10 à Saillans (Drôme), le 27/09/2015
Parcours n°10 à Saillans (Drôme), le 27/09/2015
Parcours n°10 à Saillans (Drôme), le 27/09/2015

Un petit single nous tend les bras, d'abord descendant puis en montée, en flanc de montagne en sous bois.
On rejoint une piste puis une route qui nous amène jusqu'au village de Chaudière. On continue l'ascension sur piste jusqu'au point culminant de cette rando.

Parcours n°10 à Saillans (Drôme), le 27/09/2015
Parcours n°10 à Saillans (Drôme), le 27/09/2015
Parcours n°10 à Saillans (Drôme), le 27/09/2015

Un nouveau single nous attend un peu caché sur la droite. D'abord descendant puis ascendant, il continue en profil descendant, plutôt bien technique jusqu'à la Chapelle.
Un petit retour en arrière et on reprend le single en mode montant (bien pentu avec cailloux, racines ...) et avec une vue magnifique.

Parcours n°10 à Saillans (Drôme), le 27/09/2015
Parcours n°10 à Saillans (Drôme), le 27/09/2015
Parcours n°10 à Saillans (Drôme), le 27/09/2015

On continue sur la crête avant d'entamer une belle descente sur single qui est rétrécie par moment par une végétation un peu envahissante (mes bras en gardent encore quelques traces !!!).
On arrive sur la dernière partie de la rando alternant passages sur chemins très larges entrecoupés de singles montants ou descendants.

Parcours n°10 à Saillans (Drôme), le 27/09/2015

Nous faisons une petite infidélité au parcours balisé en rejoignant Espenel avant de rallier Saillans par la route.

Au final, on a fait 35km et 1085 m de dénivelé positif sur un parcours bien physique et avec des portions bien techniques en descente : une belle journée de VTT.

mon Fuse 6 fattie 27.5+ sur les terres dromoises !!

mon Fuse 6 fattie 27.5+ sur les terres dromoises !!

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #FAT BIKE

La semaine dernière, on a été poser nos pneus aux Terres Noires (cf article http://www.vtt-a-2.fr/2015/09/specialized-6-fattie-27-5-2016-upgrade.html ) pour continuer à tester mon nouveau VTT.
Le début de la rando nous amène à Villard par une petite route qui monte sans arrêt pendant 5 km, au coeur de paysages magnifiques. J'ai pu encore mieux les admirer car globalement on a une impression de "facilité" même s'il faut quand même pédaler !!
On récupère alors le balisage de la traversée Alpes-Provence.

Les Terres Noires (Digne-les-Bains) 18/09/2015
Les Terres Noires (Digne-les-Bains) 18/09/2015

On arrive sur les paysages typiques des Terres Noires. On ne résiste pas à l'envie de faire des photos, tellement c'est beau.

Les Terres Noires (Digne-les-Bains) 18/09/2015
Les Terres Noires (Digne-les-Bains) 18/09/2015
Les Terres Noires (Digne-les-Bains) 18/09/2015

Après quelques montées sur singles, on arrive sur la partie descente typique des Terres Noires. Et là, je dois quand même me rendre à l'évidence. Même si j'ai changé de bike et que mes gros pneus devraient me faciliter les choses, j'ai beaucoup de mal à me détendre et à passer ces descentes très impressionnantes (se lancer dans une pente raide, sans la voir avant de basculer dedans, mon cerveau refuse !!!).
J'ai changé de VTT mais pas de pilote : il va falloir que j'apprenne à avoir confiance dans mon bike.

Les Terres Noires (Digne-les-Bains) 18/09/2015
Les Terres Noires (Digne-les-Bains) 18/09/2015

Après ce passage éprouvant, on rejoint une montée par piste bien lisse que l'on quitte rapidement pour un chemin en dalles, cailloux et petites marches. Là, je fais des étincelles car je la monte presque entièrement : ce n'est plus à démontrer, ça grimpe très bien !!. On finit par un single où l'on met pied à terre (il y a des limites quand même : enfin ce sont mes limites).

On rejoint la deuxième section descendante de ce parcours, d'abord sur un single qui devient de plus en plus difficile avec des marches qui "grandissent" avec les ravinements puis par un retour sur les Terres Noires moins impressionnantes mais très ludiques.

On quitte le parcours de la traversée pour finir la descente sur les Terres Noires puis sur single technique et ludique qui finit par de multiples traversées d'une rivière.

Les Terres Noires (Digne-les-Bains) 18/09/2015

On arrive sur la petite route qui nous ramène vers Digne.

Au final , on a passé une super journée avec des paysages magiques et un parcours pur VTT.

Un mot sur mon Specialized 6 fattie 27.5+ : j'étais déjà convaincue de ses qualités de grimpeur qui n'ont fait qu'être confirmées sur cette rando. Je voulais aussi le tester sur les descentes. Je suis également super contente car tout passe plus facilement surtout sur sol instable (ce que j'appréhendais avant). Il faut juste que je change mon "référenciel" et que je tente les descentes que je n'osais pas faire avec mon Santa : ça va être un vrai "travail" !!.
Pour les pressions, je suis à 0.75 bar sur l'avant et l'arrière et pour le moment ça me semble très bien.
Ci-dessous la vidéo et des photos : à consommer sans modération.

Les Terres Noires (Digne-les-Bains) 18/09/2015
Les Terres Noires (Digne-les-Bains) 18/09/2015
Les Terres Noires (Digne-les-Bains) 18/09/2015
Les Terres Noires (Digne-les-Bains) 18/09/2015
Les Terres Noires (Digne-les-Bains) 18/09/2015
Les Terres Noires (Digne-les-Bains) 18/09/2015
Les Terres Noires (Digne-les-Bains) 18/09/2015
Les Terres Noires (Digne-les-Bains) 18/09/2015
Les Terres Noires (Digne-les-Bains) 18/09/2015
Les Terres Noires (Digne-les-Bains) 18/09/2015
Les Terres Noires (Digne-les-Bains) 18/09/2015
Les Terres Noires (Digne-les-Bains) 18/09/2015
Les Terres Noires (Digne-les-Bains) 18/09/2015

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #FAT BIKE

SPECIALIZED 6 FATTIE 27.5+ UPGRADE de Véro.

SPECIALIZED 6 FATTIE 27.5+ 2016 UPGRADE
SPECIALIZED 6 FATTIE 27.5+ 2016 UPGRADESPECIALIZED 6 FATTIE 27.5+ 2016 UPGRADE

Il y a eu une modification de la transmission "des braquets".
Et aussi des améliorations comme:


Le freinage:
Une paire de Shimano slx 2015.
Cest un déshonneur pour une marque comme ça, qui fait un bon bike avec un prix public élevé pour ce modèle de mettre des freins de première monte AVID DB3.

Pour le confort:
Une selle WTB PURE V PRO "un vrai canapé".
Des poignées OURY, "super confort".

pour le grip et le pilotage:

Des pédales BTWIN freeride, grip, épaisseur, robustesse, entretien et qualité prix imbattable.
Pour la protection du cadre.
Du CLEAR PROTEC en taille L "top pratection, ça te garde le cadre en état correct".
 

SPECIALIZED 6 FATTIE 27.5+ 2016 UPGRADE
SPECIALIZED 6 FATTIE 27.5+ 2016 UPGRADE
SPECIALIZED 6 FATTIE 27.5+ 2016 UPGRADE
SPECIALIZED 6 FATTIE 27.5+ 2016 UPGRADE
SPECIALIZED 6 FATTIE 27.5+ 2016 UPGRADE
SPECIALIZED 6 FATTIE 27.5+ 2016 UPGRADE

Je me suis attaqué au morceau de la transmission : adapter un plateau de 22 en mono pour faire de ce 6fattie en vrai bike montagnard pour Véro. Pour ma part sur le big fat, je suis en plateau de 20 KCNC" car je préfère pédaler que porter, mais après chacun son mode de ride...
Il est clair que sur les singles US et canadiens chappés et tracés spécialement pour les bikes, le mono plateau en 28,30 et 32 "Ca passe poulet".
Pour les singles de montagne dans nos contrées "ça passe moins bien poulet": il faut que la dream team s'entraine ou fasse une cure de red bull.

Leurs terrains de jeu ne sont pas, je pense, les mêmes chez nous, sans vouloir bien sûr dénigrer leur magnifique coin de ride. Et puis un mono plateau sur un engin de trail ? (dénomination américaine" de vélo de montagne").
Pour de l'enduro je peut comprendre (je pense entre nous soit dit, que le FUSE devrait pouvoir être un bon bike d'enduro) mais spé ne le vend pas comme tel.

Alors la modif de la transmission:
Un pédalier XO (on récupère le Q FACTOR classique sans les 6 mm de plus), saupoudré d'une étoile double compatible 22, 36, avec un gros zest de lime et scie à métaux + meule....pour faire disparaitre l'étoile du grand plateau.
Après réglage des cales pour le centrage et jeu latéral du pédalier, une légère triche de +5mm coté plateau, avec un léger décentrage de la jante coté opposé au plateau pour faciliter le passage de la chaine en 42 (pour éviter qu'elle frotte). Même avec le moyeu au standard BOOST "148MM" au lieu de 142MM il m'a fallu réglé les jeux.
Et en plus, l'indispensable protection carbone au niveau de la base proche du boitier de pédalier avec la forme “Diamond Stay Design“. La base se divise en deux à l’approche du pédalier pour se faire la plus mince possible pour pouvoir intégrer le pneu de 300 sans grosses modifications de largeur de pédalier et longueurs de base.
Par contre, là,  avec un 22, la chaine passe très près, donc protec obligatoire : quand tu vois l'état des bikes d'essai en plateau de 30 en photo "sur site webs" au niveau  du diamond "tu pleures" pour la peinture et l'alu M4.
La protec en carbone aurait de toute façon pris place à cet endroit de torture pour le cadre.
MAGNETO SERGE

SPECIALIZED 6 FATTIE 27.5+ 2016 UPGRADE
SPECIALIZED 6 FATTIE 27.5+ 2016 UPGRADESPECIALIZED 6 FATTIE 27.5+ 2016 UPGRADE
SPECIALIZED 6 FATTIE 27.5+ 2016 UPGRADESPECIALIZED 6 FATTIE 27.5+ 2016 UPGRADE

Quelques photos de bike test sur des sites web de VTT sans ma protec carbone.

SPECIALIZED 6 FATTIE 27.5+ 2016 UPGRADE
SPECIALIZED 6 FATTIE 27.5+ 2016 UPGRADE

La photo de la nouvelle manette de commande SPECIALZED de tige de selle telescopique 2016.

SPECIALIZED 6 FATTIE 27.5+ 2016 UPGRADE

Les 3 randos, dont une bien engagée ont validé mes modifications de transmission : pas de problème de passage de vitesse, pas de bruit parasite, aucun déraillement, ça grimpe fort, 22- 11/42.
Strictement aucun disfonctionnement, le seule regret est de pas avoir 10/42 mieux étagé sans la perte du pignon de 16 "on verra plus tard LOL".
BIENTOT UN BILAN MATOS SUR LA FOURCHE MANITOU MAGNUM, LES JANTEs SCRAPPER WTB, LA SENSATION AVEC LE NOUVEAU STANDARD BOOST ET DU 27.5+ PLUS la nouvelle mouture des pneus renforcés 2016 (des pneus ground control 27.5+ 3.0 pouces de chez Specialized).
Bon ride a tous
MANU

VIDEO de ce très beau spad

 

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