En ce beau dimanche très ensoleillé, on se lance sur le parcours n°56 " Crête du Grand Lubéron et Combe-Platte" au départ de Céreste donné pour 27 km et 1095m de dénivelé.

On se faufile dans un petit single avant de commencer une belle montée sur piste en sous-bois, où il faut bien appuyer sur les pédales sur environ 200m de D+.
On débouche sur une petite route à l'ombre, avec encore des traces de verglas. On la suit pendant 1,5 kilomètres tout en profitant des magnifiques points de vues sur la chaine des Alpes enneigées à l'horizon, entre autres.
On poursuit sur un chemin à droite qui monte jusqu'au point culminant de cette rando (958m d'altitude).

On quitte alors la piste pour une longue descente en single en flanc de montagne (et en plein vent ce jour-là). Bien qu'allant tout droit, ce single est quand même plutôt technique. On a le droit à des portions assez pendus, avec un sol bien caillouteux et quelques passages un peu exposés (où j'ai mis pied à terre d'ailleurs...). C'est vraiment une belle descente !!
On rejoint une courte portion de piste avant de remonter un peu avec un court portage. On enchaine ensuite avec une descente sur un single plutôt ludique.
 

Arrivé en bas, on revient sur Céreste par la plaine entre petites routes et chemins. 
Mais ce n'est pas fini. On remonte au village par une belle côte bien pentue et il en reste encore une deuxième bien chaude aussi. Allez, tant pis, je me la "pète" un peu mais j'ai réussi les 2 montées sans mettre pied à terre !!

Mais ce n'était pas en vain : on finit la rando par une très chouette descente sur single, d'abord en sous-bois, terreux puis avec marches, dalles, cailloux : du très bon !! On aurait voulu que ça continue mais on est arrivé ...

Au final, on a fait 27 km et 1134 m de D+ à mon GPS. C'est une belle rando avec de beaux paysages, de belles descentes et des belles montées aussi. 

On a décidé de passer ce week-end à Buis-les-Baronnies, pour être sûr de ne pas avoir de vent. On n'avait pas du tout calculé que la neige serait au rendez-vous.

En ce samedi, on se lance sur le parcours n°4 noir balisé (cf trace des Dérailleurs sur Utagawa en bas de l'article). Ce circuit démarre par une montée sur petites routes et chemins. Au fur et à mesure que l'on grimpe, il y a de plus en plus de neige sur les chemins mais ça reste très roulable. Les paysages autour sont magnifiques. Cette longue montée (il faut avaler 760 m de D+), se termine par une piste avec des jolies pentes qui ont eu raison de nous. Nous avons donc dû un peu pousser dans la neige.

En haut de la montée, le paysage est tout simplement magique avec une vue sur le Mont Ventoux.  C'est toujours magnifique ici mais là, avec la neige et le soleil, c'est "topissime". 
On s'arrête quelques instants pour savourer.

On reprend notre route et on continue à monter sur chemin jusqu'au point de départ de la descente sur single. Là-aussi, le paysage est grandiose !!

On se lance dans le single avec plus ou moins de difficultés selon la neige et/ou le terrain mais on a pas mal roulé (voir dans la vidéo). Le passage des épingles a été plus dur à gérer car il y a une multitude de chemins, soit droit dans la pente, soit en virages : pas facile de se repérer !!
Mais on s'est bien amusé à faire cette descente dans la neige.

Par contre, arrivé à la route, on est rentré directement à Buis-les-Baronnies pour se mettre bien au chaud !! On a quand même fait 32km et 907m de D+.
Ci-dessous la vidéo...

Tout d'abord, on a acheté un kit panneau solaire souple M-Flex 200W avec régulateur MPPT (dimension 1530x 670 x3 mm - 3.3kg) que l'on a collé sur le toit du van.
Le câble passe au travers du toit. Manu l'a fait passé à l'intérieur d'un tuyau PVC pour être sûr que le câble ne soit pas sectionné par la tôle et il a bien sûr étanchéifié le passage avec le capot de protection fourni.
Le tout est collé avec de la colle SIKA.

On a mis également une batterie de service dans le coffre sous le siège passager.
Elle est à la fois branchée sur le panneau solaire via le MPPT mais aussi à la batterie moteur.

Pour la relier à la batterie moteur, Manu est passé au travers du sol du transporteur au niveau du passager. Et il a également installé un coupleur séparateur Victron Energy Cyrix. Celui-ci permet de charger la batterie de service avec la batterie moteur dès 13 V (c'est à dire dès le démarrage) mais également de couper cette charge si la batterie moteur est inférieur à 12.8V. Cela évite de vider la batterie moteur dans la batterie de service !!

Comme déjà vu sur le précèdent article, on a mis de "rampes" led aux "postes" stratégiques : au-dessus de la couchette, au dessus du feu de cuisson au-dessus de la table. Ces lumières sont alimentés en 12V.

Pour gérer tout ça, Manu s'est équipé d'un tableau électrique12V à disjoncteur (5 postes) + voltmètre. 
On s'est fabriqué une grosse étagère "électrique" pour fixer tous les composants : tableau électrique, convertisseur 12V /220V, MPPT du panneau solaire, une double prise allume-cigare pour la glacière électrique notamment, une "rampe" de prise 220V et USB pour recharger tout notre matériel électronique (ordi portable, caméra Gopro, lampe Thor, piles pour GPS, appareil photo...).

A priori, on est largement autonome pour partir en week-end ou en vacances : il ne reste plus qu'à tester tout ça en conditions réelles : vivement le printemps !!
 

Manu, dans une ancienne vie, était électricien marin. Il connait donc les besoins en diamètre de câble, fusibles de protection, raccordement batterie... Je ne détaillerais donc pas plus le montage électrique (ne m'y connaissant pas assez pour ça), car je pense qu'il faut un minimum de connaissances de base pour éviter tout court-circuit avec le risque incendie qui peut suivre.

On a trouvé ce parcours sur Utagawa (lien à la fin de l'article).
Le soleil brille, quand on part mais on voit quelques nuages apparaitre derrière les montagnes. On se couvre (il ne fait pas chaud ...) et on part en suivant le parcours balisé n°9 jusqu'au villages des Angles, par piste et petits chemins.
Au démarrage de la rando, on roule sur quelques plaques de neige et verglas, mais très rapidement il n'y a plus rien au sol. C'est cool car il faut quand même monter jusqu'à 1433m d'altitude.

Arrivés aux Angles, on prend une petite route qui monte et se transforme en chemin. Quelques flocons commencent à tomber mais il y a encore du ciel bleu donc on continue (et ça ne dure pas longtemps).
On prend ensuite sur la gauche, un long single qui monte en épingles avec aussi, plus loin, quelques passages très étroits. J'ai pas mal poussé sur cette partie qui n'est pas non plus très longue (évidemment Manu a beaucoup plus pédalé que moi). On continue à monter sur ce single qui se transforme en chemin et rejoint une piste.
On poursuit notre montée sur piste jusqu'au point culminant de cette rando.
Cette ascension offre de beaux paysages et des vues sur le lac de Castillon.

On s'engage alors sur une longue descente en single, qui est super bien tracée. On alterne des portions plus roulantes avec des passages en épingles, des zones plus pentues et quelques coups de culs vers la fin. C'est ludique, variée et entretenue. C'est vraiment une belle découverte, ce parcours.

Au final, on a fait 18km et 776m de D+. Et on est rentré juste à temps avant la neige !!
 

Ce matin, on a affronté le froid rendu plus piquant par le mistral pour faire une sortie VTT. Heureusement le soleil était largement présent.
On est parti sur les traces du parcours Utagawa "Primeur 2014 Chusclan 40km".
Cela nous a permis de découvrir des traces qui ne sont pas dans le parcours que l'on a fait précédemment, c'était super agréable. 
Malgré la date du parcours, il n'y a pas de problème de praticabilité, juste sur les premiers kilomètres, il y a un très court passage qui n'est plus utilisé mais sinon tous les singles (et ils sont nombreux) sont toujours très praticables et même bien entretenus (au moins sur les 2ers tiers du parcours -ce qu'on à fait- mais connaissant un peu le coin il n'y a pas de raison que les choses soient différentes sur la dernière partie du parcours !!).
C'est toujours un régal de rouler là-bas, avec plein de singles en montées et descentes, du ludique (et même très ludique...) quelques passages techniques, des passages sur pistes et petites routes avec de beaux points de vues sur les châteaux du coin et sur le Mont Ventoux qui était embrumé aujourd'hui (dommage pour les photos.
C'était une belle sortie bien physique aussi car il y a de nombreux coups de cul, bref du VTT comme on aime.

En plus, en roulant, on voit des singles de partout, il faudra vraiment qu'une fois on parte à "l'aveugle" pour tester !!

Cela fait 3 semaines qu'on n'a pas roulé, alors aujourd'hui on avale des kilomètres. On a choisi le parcours "Salernes-Villecroze" sur Utagawa (https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Salernes-Villecroze-9588 ).
On est parti de Lorgues et a rejoint Salernes par la voie verte.

On commence la rando par une montée sur la route d'Aups, ce qui nous permet de rejoindre la fameuse Tombe en Tholos de la Lauve.

La descente qui suit est toujours aussi ludique et caillouteuse.

On atterrit sur la route, et on rejoint Villecroze par de petites routes.

On rejoint un single plutôt technique, tant en montée qu'en descente, qui nous fait poser pied à terre plusieurs fois.
On se retrouve au pied de Tourtour, le point culminant de la rando.

 

De là, on entame une longue descente, d'abord sur petites routes puis sur chemins.
On rejoint des "grandes routes" mais j'ai apporté une touche personnelle.
On quitte la D560 en prenant une piste sur la gauche. Ensuite on récupère un très joli single en sous bois qui nous fait passer de l'autre coté de la colline pour rejoindre ensuite la voie verte par de petites routes.

On arrive à la maison après 52km, la nuit tombante (eh oui, on est parti un peu tard ce matin), et un peu frigorifié car, sans soleil, le vent frais qui a soufflé toute la journée, était franchement froid.

C'était une belle rando pour une "reprise", merci à l'auteur de cette rando "Arnaud83". Cela nous a encore permis de découvrir (ou refaire pour la Tombe) des traces que l'on ne connaissait pas.
Il faut quand même signaler pour les "puristes" qu'il y a de bonnes portions de routes mais c'est très souvent sur de petites routes.

Dimanche dernier, on est allé dans la forêt des Arcs faire le parcours Utagawa "Enduro des Arcs" .
On se dirige vers le "sommet" du Castel Diaou par piste et un single pendant environ 10km. Manu, qui ne connaissait pas le parcours, se désespère un peu en voyant tous les singles un peu partout alors qu'on reste sur la piste.
Mais, après la dernière côte et quelques photos, on se lance sur un single très ludique qui croise et recroise la piste. Sur un des croisements, on se trompe et on traverse la piste pour suivre un autre single super ludique en sous-bois. On rejoint le tracé sur un single plus technique et plus pentu : que du plaisir et Manu retrouve le sourire !!

On repart pour une nouvelle ascension sur piste avec, à la fin, une montée avec encore un beau pourcentage (que l'on fait à pied).
On rejoint un autre single très ludique aussi puis un autre single plus défoncé celui-là (et plutôt dur à faire dans la première partie - je l'ai fait à pied) et à priori plus beaucoup utilisé au vu de la végétation qui commence à l'envahir.

On remonte une dernière fois pour rejoindre la dernière descente, tout en single. La première est très ludique et la deuxième partie est plus technique et pentu avec des épingles ( Manu y a fait des étincelles et moi je suis assez fière de ma performance, même si le virage avec les racines en travers m'a résisté). On termine cet enduro par le single qui rejoint l'Aille .

Au final, on a fait 32 km et 1045m de D+ et on s'est éclaté sur les descentes en singles. On n'a qu'une envie : y retourner à la recherche des autres descentes Enduro que recèle ce secteur !! 

La météo, le week-end dernier, était vraiment idéale donc on est parti deux jours à St André les Alpes.
Le dimanche, on a fait notre parcours fétiche, le parcours balisé n°14 "de Maurel au Chalvet", qui fait 35km et 984m de dénivelé + à notre GPS ( http://www.cc-moyenverdon.fr/public/?code=actualites-tourisme ).
C'est la combinaison des parcours n°12 et 13.

Le premier parcours commence par une belle montée sur piste, avant de bifurquer sur une descente sur chemin.
On prend ensuite un long single, d'abord en montée puis alternance de quelques coups de cul avant de continuer par une longue descente alternant passages roulants et plus étroits avec quelques épingles sur la fin : c'est toujours aussi ludique !!

La deuxième partie de la sortie commence par une nouvelle grosse montée sur piste. Après quelques km de plat, on rejoint la petite route qui monte au sommet du mont Chalvet (célèbre lieu de décollage de parapente) qui permet de découvrir une belle vue sur le lac (un peu vide ...).

A l'approche du sommet, quelques plaques de neiges font leurs apparitions (Manu n'a pas pu résisté ...). Comme toujours, la vue au sommet est superbe.

Une piste nous amène sur la première descente sur un single varié et ludique qui rejoint la fameuse, la mythique, l'inégalée... descente aux 70 lacets : Manu nous a fait un vrai festival, son taux de réussite en constante augmentation. Pour moi, c'est plutôt un coup ça passe, l'autre moins mais avec de beaux enchainements quand même (et de nouvelles épingles réussies pour la première fois !!). On adore cette descente, qui reste un très bon entrainement pour le passage des lacets.

Ensuite on rentre par la route à St André des Alpes

On a profité de cette sortie pour tester en conditions réelles le stabilisateur GW100 Feiyu avec notre Gopro 3.

Ci-dessous, la vidéo qu'on a fait il y a 1an et 1/2 avec la même Gopro pour comparaison (ne pas tenir compte du générique qui a été filmé au caméscope).

Ce n'est pas facile de choisir un parcours aujourd'hui, le temps n'étant pas très "stable". Mais il fait quand même super beau ce matin, donc on décide de rouler locale (plus locale ce n'est pas possible !!).

On prend ce parcours trouvé sur Utagawa, qu'on rejoint, en partant de Lorgues, au niveau de la voie verte n°8 (le Chemin du Train de Pignes).
On arrive en bas de Flayosc et on monte un petit chemin aménagé qui nous permet d'arriver au centre du village de façon bien plus agréable que par la route.

On rejoint le canal d'arrosage (construit au XlV^ème siècle à l'initiative de la Reine Jeanne 1^ère de Naples). On ne connaissait pas du tout et on le suit sur environ 2km. Par moment c'est quand même bien étroit !!

On poursuit par pistes, chemins et singles pour arriver sur les terres du Château de Berne, qu'on sillonne  sur des nouveaux chemins ou d'autres plus connus mais parcourus en sens inverse.
Après un arrêt point de vue sur une belle plateforme en bois, on descend par l'ancienne piste de DH et on termine notre rando par le parcours balisé n°2 qui nous ramène sur la route de Lorgues.

On finit cette rando sous une petite pluie (la Météo avait raison) pour 33 km et 510m de dénivelé +.

C'est une sortie bien sympathique qui nous a fait découvrir des chemins qu'on ne connaissait pas et juste à coté de chez nous (ça nous offre des possibilités de variante à notre sortie classique de Berne).

C'est dimanche, il fait beau, il est un peu tard, on se choisit donc un parcours près de chez : pourquoi pas le parcours de la Mauresque 2013 ? Cela fait environ 35km et 900 m de dénivelé +, l'idéal pour un bon après-midi de VTT.

La première partie est partagée entre montées en coup de cul (on a encore poussé...) et courtes descentes mais rendu bien technique parfois par le ravinage des chemins.

On poursuit avec une montée plus longue (réservant aussi de beaux pourcentages) suivi d'un  single bien ludique mais dont la fin s'est un peu fait envahir par la nature (et une parcelle de vignes en plantation) : je pense qu'il va être difficile de refaire cette portion.
On continue en alternant descente sur single puis montée plus douce sur chemin avant de rejoindre l'Aille et l'Argens par pistes entrecoupées d'une descente sur piste ravinée nécessitant un bon choix de trajectoire.

De là, on remonte jusqu'aux "menhirs", d'abord par le single montant le long de l'Aille (toujours aussi difficile pour moi !!), puis par piste : ça monte dur par moment.

De là, on descend jusqu'à la "réserve" des Guêpiers d'Europe, d'abord par une piste bien lisse, puis sur une piste plus technique.

On chemine par pistes, chemins et singles jusqu'à la dernière montée de notre rando avec un beau point de vue sur la plaine de Vidauban.

Au vu du soleil qui se couche, on termine directement sans passer par la descente de DH.

Au final, on a fait 33 km pour 950m de dénivelé + (à mon GPS), sur un parcours bien physique du fait des nombreux coups de cul ainsi de beaux pourcentages en montée même sur piste : très bon pour renforcer le cardio !!