Outil de démontage VAR BBT-90 pour roulement press fit

OK Merci pour la réponse rapide !<br /> c'est vrai que c'est difficile de savoir d'où viennent les craquements, au début je pensais que ça venait de la potence avec les résonances ... Reste que j'ai que comme c'est à priori la seule<br /> chose changée sur le vélo ça paraissait logique .. ça peut également être un roulement d'articulation du bras oscillant, car ça ne le fait pas tout le temps quand on appuie sur les pédales : j'ai<br /> resserré les manivelles et les pédales ... je vais regarder les différents roulements des articulations du bras oscillant<br /> Je pense quand meme acheter un press fit d'avance, et je vais essayer de trouver un outil BBT 90 pour démonter tout ça ...<br /> Et évidemment faire ce fameux petit trou sous le boitier ... mais je pense qu'il vaut mieux attendre que le boitier de pédalier soit démonté :)<br /> Merci en tout cas pour les conseils ...

Bonjour<br /> je suis possesseur d'un ZESTY 514 2010, et apres révision de la bête (apres 18 mois) le vélociste chez qui je l'ai laissé à changer le boitier de pédalier pressfit ... seul problème c'est que apres<br /> environ 100 bornes (2 sorties) des craquements sont apparus puis aggravés lors de la deuxième sortie : je n'avais jamais eu ce genre de bruit avant, je suppose donc que le changement du boitier<br /> n'est pas parfait ...le boitier étant neuf (à priori) il y a t'il moyen d'éliminer ces craquements ou dois je le redemonter ? et dans ce cas où est ce que je peux trouver l'outil BBT-90 dont vous<br /> parlez (je l'ai trouvé sur CRC mais à priori il est sur le site mais plus dispo)<br /> Merci d'avance<br /> Denis