enduro

Comment tester la capacité de nos batteries ... en faisant des randos de plus en plus longues 😁. Ce samedi, on a donc décidé de monter au sommet du Mont Ventoux au départ de Bedoin. La météo était parfaite pour un mois de février : soleil, pas froid et surtout pas un souffle de vent !!
En partant, on s'aperçoit que le sommet est saupoudré de neige. J'avais oublié qu'il avait plu l'avant-veille. On monte par la piste des Graviers Blancs en alternant montée en mode méca (sans moteur) et en mode breeze. Manu a été très fort à ce jeu-là, il a perdu sa première barre (20%) qu'après 1040m de D+ (moi je l'avais déjà perdue à 706m de D+). On arrive sur la route de Malaucène qui se recouvre rapidement de neige, d'abord une couche fine, qui s'épaissit au fur et à mesure de l'ascension. On arrive même sur de grosses congères avant le dernier virage. Le paysage est tout simplement magnifique.
 

Arrivés en haut, on ne traine pas et on s'élance sur la descente entre les poteaux qu'on suit jusqu'au chalet Reynard. On avait comme objectif de suivre la descente qu'on avait faite lors de notre première ascension du Mont Ventoux en 2013, histoire de changer. On récupère la combe de la Grave et après, en fait, on ne se rappelle plus très bien... On croise la fin de l'enduro et on se rejette dedans avec plaisir pour finir !!

Au final on a fait 46,5km et 1651 de D+, une très belle sortie avec des paysages magnifiques au sommet !!
Manu a finit avec 45% de batteries et moi avec 38% avec des températures froides au sommet (et une utilisation plus importante sur la route de Malaucène, histoire que cette section dure moins longtemps 😁).

Ci-dessous la vidéo, à ne pas rater bien sûr 😆!!

Cela faisait 4 ans qu'on n'était pas allé dans ce secteur, une éternité !!!
On y a donc passé le week-end dernier, et on en a profité pour faire l'enduro VTT des Amarines (balisé n°14) au départ de Chateau-Arnoux, donné pour 25km et 750 de D+.
C'est un enchainement de 5 spéciales que l'on rejoint par singles et pistes.
On commence par "la little" qui comme son nom l'indique , est la plus longue de toutes les spéciales 😁!!. C'est aussi celle que j'ai trouvé la plus technique avec, notamment, des enchainements de descentes et coups de cul sur des singles en dévers (ce n'est pas ma spécialité ....) et avec une diversité de terrain vraiment top.
On poursuit par "l'Obélix" qui est plus courte et très ludique. On enchaine par "les canyons" qu'on refait toujours avec autant de plaisir, sans aucune lassitude. C'est ensuite au tour de la Jack Daniels qui démarre comme une piste de DH (d'ailleurs visiblement des "choses" sont en construction ....) pour finir, sur la dernière partie, sur une succession de courtes descentes avec lâchage de frein pour remonter aussitôt !!
Et enfin, on termine par "les toboggans". Il ne faut surtout pas zapper cette descente car si elle est courte, elle est aussi intense, une véritable succession de toboggans !!.

Franchement, on s'est régalé : c'est vraiment un super parcours !! Merci Fred et toute son équipe pour tous ces tracés.

Et on a encore pu apprécié toutes les qualités de nos deux Santa Cruz Heckler SL, tout à fait adapté à ce type de parcours, que ce soit en descente ou en montée avec l'aide de l'assistance, très utile dans ces parcours truffés de relances.

Et évidemment une vidéo pour vous montrer tout ça (elle est plus longue que d'habitude alors prenez votre temps pour la regarder !! 🤣)

J'ai profité de ce week-end à la météo maussade, pour me remettre à jour des vidéos en retard.
Je vous propose ci-dessous les descentes du Mont Ventoux : la Yo's variante et la dernière partie de l'enduro Sud.
On avait fait un mix de parcours pour pouvoir enchainer ces deux descentes pour plus de 3 km de singles super bien tracés : un vrai bonheur !! (trace du parcours qu'on avait fait en bas de l'article ainsi que le CR).
Le temps couvert lors de cette sortie ne nous a pas incité à faire de photos mais par contre ça a permis d'éviter la surexposition due au soleil de face comme sur toutes les vidéos précédentes de ce secteur !!

Régalez vous .....

J'ai déjà parlé de cette descente lors de notre sortie de sur le Bike Park de Méaudre.
C'est vraiment une belle descente en sous-bois, super bien tracé, super ludique et longue (environ 4km..).

On l'a refaite à plusieurs reprises avec un grand plaisir !!!

Elle part de la remontée mécanique (avec une petite montée sur piste pour rejoindre le départ) mais on peut aussi la faire en suivant le parcours XC n°23 au départ de Méaudre (environ 300 de D+).

Ci-dessous la vidéo !!

C'est le week-end de Pâques, et il va faire un temps de folie partout en France ... Bon, nous, comme depuis un mois, on va continuer notre mission de rénovation avec peinture, plâtre et tout ce qui va avec... Mais on est confiant, les sorties ça sera de nouveau pour bientôt !!!
Quand même,  je n'ai pas pu m'empêcher de regarder de qu'on avait fait ces dernières années à la même période.
Bon, je fais impasse sur les années 2021 et 2020, pour revenir en 2019.

Là, on s'était attaqué à la Montagne de la Lure.
On a fait une montée par piste en partant de St Etienne-des-Orres pour atteindre le sommet. Le but initial était de suivre la crête en VTT, mais la neige et surtout le vent nous avait largement refroidi. 
On avait donc rejoint le départ de l'Enduro, avec un début sur des singles enneigées, qui ont laissés rapidement place à un terrain de jeu beaucoup plus praticable. C'était très ludique sans être vraiment technique (hormis un ou deux passages).

Une belle sortie qu'il faudra refaire avec une température plus clémente au sommet, afin de pouvoir rider sur la crête et profiter des magnifiques points de vues.

Et bien sûr la vidéo et le détail de la sortie en fin d'article . 

En avril 2018, on a fait le séjour "Le Fameux" proposé par l'office de Digne-les-Bains maintenant (à l'époque c'était l'office de tourisme de Châteaux-Arnoux qui avait lancé ces séjours...).
On est parti en navette au départ de Château-Arnoux pour rejoindre la Javie pour 3 jours de ride en formule tout compris (logement, repas et transfert des bagages). C'est une bonne formule qui mixte le plaisir de l'itinérance avec un confort de nuit et en roulant "léger"!!
Le premier jour nous a fait passé sur les terres noires pour rejoindre Digne-les-Bains, en passant aussi par le sommet du Cousson : c'était physique, technique, ludique dans un cadre magnifique.
Le deuxième jour nous a ramené sur Châteaux-Arnoux par une journée plus "tranquille" mais avec quand même de belles ascensions et des bonnes descentes.
Le dernier jour nous a entrainé sur les meilleurs passages des terres grises autour de Château-Arnoux. Là encore, c'est bien physique avec de nombreux relances, technique et super ludique. 
On a pu également faire cette journée de ride avec Philippe Leouffre, ce qui encore augmenté le plaisir de cette journée.

Ces trois jours restent un excellent souvenir !!! (lien article en dessous)

En avril 2017, on a fait avec Manu le Tour Provence-Verdon, en BUL en toute autonomie. On l'a fait sur 2 jours (147km et 2600m de D+) et pour cela, on est parti très tôt de Ginasservis, de nuit. C'était la première fois qu'on expérimentait cette formule : partir le premier jour, très tôt le matin, quasi à jeun, et prendre le petit-déjeuner après 2 heures de roulage environ. Cela permet de faire une bonne journée de roulage alors qu'on est frais et de gérer la suite du parcours sur le reste du temps de BUL. 
Il faisait très beau et on a profité des magnifiques paysages du Verdon et du plateau de Valensole. D'ailleurs, on était dessus, le soir tombant et on a eu un peu de mal à trouver un coin de bivouac ... On s'est d'ailleurs fait un montage de tente quasi de nuit !!
Ayant fait le plus gros du parcours le premier jour, on a fini relativement tôt l'après-midi du deuxième jour avec la tête remplie de beaux paysages et avec un beau parcours VTT !!!

Une belle aventure dépaysante bien que près de chez nous !!

Cela fait un gros moment que cette descente nous fait de l'oeil, sans jamais avoir osé y aller.
Ce 7 novembre, toutes les conditions sont réunies pour la faire (et délaisser la descente face sud qu'on adore).
Il fait un temps magnifique, pas un souffle de mistral et pas si froid que ça pour un mois de novembre à 1400 m d'altitude.

Le parcours n°6 part de la station du Mont Serein et ça sera également notre point de départ. Une petite montée sur route nous permet de nous échauffer avant d'attaquer les 12 km de la descente.

Au début le parcours est très roulant. Mais au fur et à mesure de la descente, on rencontre des passages techniques. Au début, il s'agit de singles avec pas mal de cailloux (ou petits rochers) à gérer en mode descente ou faux plat montant. 
Puis, en continuant la descente, on rencontre des sections d'épingles de plus en plus serrées au fur et à mesure que l'on roule. 
On alterne avec des portions plus ludiques et roulantes avec des vues de toute beauté (définitivement je préfère les vues face nord du Mont Ventoux aux vues face sud !!!!).
On croise la route à plusieurs reprises mais sans l'emprunter (c'est super bien tracé).
Sur le dernier tiers de la descente, on rencontre des zones vraiment techniques avec quelques pieds à terre pour nous : c'est vraiment du noir !!! (on a un niveau intermédiaire en rouge et noir en fait ...). 
On finit la descente par une section très ludique en pif-paf dans les bois avant d'arriver sur la route à l'entrée de Malaucène.

Bon, il faut maintenant remonter récupérer le camping-car. La première option est de remonter par route, mais franchement ça ne nous branche pas beaucoup.
On a donc choisi l'option de remonter par piste. C'est plus long, il faut quand même faire un peu de petites routes pour récupérer la piste mais on est tranquille et les paysages sont magnifiques (cf trace en bas de l'article).
La pente est assez régulière et plutôt douce... 

Au final on s'est fait une très belle sortie de 34km et 1300m de D+.
La descente enduro est vraiment super, il y a de quoi s'éclater tout en technique : un beau défi pour nous, à refaire !!
On peut également faire cette rando au départ de Malaucène. Après l'avoir fait, on a franchement préféré la faire au départ de la station pour être frais pour la descente et pouvoir passer un maximum de zones techniques. Je pense que ça aurait été beaucoup plus compliqué après 16km et 1000m de D+ en montée.

La vidéo ci-dessous évidemment !!

Cela fait quelques années qu'on arpente, de temps en temps, la forêt au nord de Lespinassière à pieds, à la recherche de champignons ou de fraicheur. 
Mais plus récemment, on a commencé à croiser pas mal de vététistes et on s'est aperçu que ce secteur était bourré de descentes en singles et qu'on était proche d'Albine et de son espace VTT-FFC avec des descentes enduro.

En ce dimanche, on a décidé d'aller faire la descente enduro rouge "les Aviateurs". Mais au moment de partir, je me suis aperçue que je n'avais pas la trace dans le GPS (pas le bon format - et j'avais oublié de vérifier !!!- et pas de réseau internet pour corriger l'erreur...). On part donc un peu au hasard, juste avec une photo du plan de l'espace Haute Vallée du Thoré.
On tourne un peu et au final, Manu décide de prendre une descente parmi les nombreuses à sillonner le secteur.
Le début de la descente est super ludique et elle devient de plus en plus technique avec pente, marches, épingles, au fur et à mesure que l'on descend dans cette magnifique forêt. On rejoint la descente enduro noire balisée avec des passages bien chauds (et des pieds à terre).

A la fin de la descente, on récupère une piste (parcours n°10 - liaison avec les enduros) qui nous remonte jusqu'au départ de l'enduro.
On rejoint notre point de départ, par une autre descente coté Lespinassière, courte mais très sympa, avec pleins de passages sur racines, qui rendent l'exercice bien technique.

Au final, on a fait 22km et 760m de D+ et cette petite sortie nous a donné envie d'explorer le secteur plus à fond et surtout de trouver cette fameuse enduro "Les aviateurs". 
Cela sera pour la prochaine fois !!!

Nous avons rejoint Greg Noce, chez lui, dans la Vallée de l'Eyrieux en Ardèche, pour suivre son Enduro Training Camp "spécial épingles". Pendant 2 jours, avec 6 personnes en tout, on a travaillé le passages d'épingles assez différentes avec d'excellents conseils personnalisés : choix des trajectoires, positions, vitesses, rien n'échappe à Greg !!
Au fil des passages , on améliore notre technique. Mais il faudra continuer à s'entrainer en permanence.
En ce qui me concerne, ça sera surtout sur la position : plus en attaque, moins sur l'arrière, en penchant le VTT pour prendre de l'angle à l'entrée du virage. Et ne pas oublier non plus d'élargir  la trajectoire en entrée (et ne pas forcement prendre la trajectoire bien tracée) et bien sûr tout en regardant loin devant !!! et avoir aussi un peu de vitesse. 
Cela reste toujours un exercice difficile mais maintenant on a toutes les clés pour y arriver (même si ce n'était pas toujours le cas ce week-end- regardez bien la vidéo jusqu'à la fin !!)
On s'est également éclaté en ridant sur de belles descentes techniques du secteur.

Merci encore Greg et merci à Mary, Jean-Marc, Adrian et Laurent pour ce moment de convivialité
(Merci Greg pour tes photos !!)

Nous sommes allés pour le première fois à la Clusaz en 2008 pour tester les pistes de DH (et par la même occasion, écrire un des premiers articles du blog...).
Nous y sommes retournés pour tester les descentes enduro (encore plus nombreuses que les pistes DH).
On prend donc la remontée mécanique de la Crêt du Merle puis la Crêt du Loup. Les paysages sont magnifiques et le personnel des remontées très sympathique, toujours prêt à aider à monter le VTT. Car même si le système est très bien étudié, j'ai toujours un peu de mal la première fois !!
A la sortie, on prend la petite montée sur piste pour atteindre le début des enduro. Petit cafouillage pour moi :  je vois des gros panneaux avec le chiffre de décompte ce que j'associe directement à des pistes de DH, alors qu'à droite il y a un joli single qui, toujours pour moi, est synonyme d'enduro. 
Bref on prend le single qui est sympathique au départ et devient de plus en plus technique avec des passages de racines et de marches que je réussis ou pas, selon les fois. On s'aperçoit  qu'on est sur un circuit pédestre heureusement peu fréquenté !!
On coupe l'enduro n°15 que l'on récupère : et là, pas facile, on a franchement plus l'impression d'être sur une DH avec des sauts, des virages relevés. On la quitte pour reprendre une piste par laquelle on rejoint l'enduro n°37.
Là encore, c'est très travaillé, avec beaucoup de virages relevés des passerelles, des sauts : on apprécie beaucoup plus mais ça ne ressemble pour nous quand même pas à de la DH.

 

On arrive en bas, et on est un peu déçu : c'est bien fait mais ce n'est pas ce à quoi on s'attendait.
On décide alors d'aller tester les parcours XC en changeant de secteur en prenant la télécabine Beauregard. 
C'est un peu la foule là-haut, donc on décide de faire le parcours n°39 "Pré à l'ours" 11,5km et 565 D+. C'est un parcours très sympathique avec des montées sur pistes et petites routes, et des descentes tour à tour techniques dans les racines ou assez roulantes en sous bois. Le paysage est magnifique (et on assez tranquille sauf au début et à la fin, où le chemin plutôt fréquenté !!).
On rejoint ensuite la boucle n°29  Les Ecotagnes pour rejoindre la Clusaz.
On descend d'abord sur piste pour rejoindre un single qui s'enfonce dans la forêt. Il alterne petites montées et descentes avec pas mal de racines et avec des secteurs assez boueux rendant l'exercice encore plus compliqué (surtout pour moi, et j'ai multiplié les pieds à terre).
Par temps sec, ça doit être encore plus sympa à faire !!
On rejoint une petite route, et après une pause mécanique, on décide de rejoindre la Clusaz par la route. 

On a fait quand même une belle journée VTT dans un cadre magnifique.
Les pistes de la Clusaz sont super bien faites, mais ça ne correspond pas forcement à ce qu'on a envie de faire en ce moment ...
Petit bémol, tous les parkings de la Clusaz sont payants (sauf les parking sous-terrain) : pas très cool, quand il faut mettre ça en plus du forfait remontée mécanique !!

C'est dans une petite station de ski des Pyrénées Orientales, qu'on a trouvé cette petite pépite, 4 descentes enduro desservies par une montée sur piste : l'idéal pour passer le week-end.

Le principe est simple : une montée sur piste qui amène au départ de 4 descentes enduro différentes.
Les points de départ et d'arrivée étant différents pour les 4, on peut les enchainer sans forcément redescendre au point de départ (parking de la station).
L'idéal est de monter jusqu'au départ de l'enduro 7 (la plus haute), puis de remonter récupérer la descente n° 6 , puis la 4 et/ou la 5 (c'est pareil).
En faisant comme ça, on peut se faire les quatre descentes avec seulement 1100m de D+. 

Et les descentes sont excellentes, techniques avec des racines et marches, ludiques et que sur singles  : c'est vraiment du rouge enduro !!!
On a eu beau temps quand on les a faites et heureusement car je n'ose pas imaginer les nombreux passages de racines avec un terrain humide !!!

Là, ça mérite vraiment une vidéo !!

On a vraiment passé un beau moment de VTT dans un cadre magnifique.

Et on n'était pas les seuls sur les parcours !!

Et aussi l'occasion de montrer nos nouvelles tenues d'été assorties à nos VTT (enfin presque...)