VTT a 2

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PASSIONNEMENT VTT ................ 27.5 + 6 FATTIE et FAT BIKE

Articles avec #fat bike catégorie

Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #FAT BIKE

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Pignons 38-40-42-XX1, #FAT BIKE
Cassette 11 vitesses (11-46) Sun Race sur mon fuse 6 fattie 27.5+ Specialized
Cassette Sunrace 11 vitesses 11x46  (Compatibles dérailleurs Shimano/Sram) 
 
Poids : 471 g
  • Dents : 11-46
  • Vitesses: pour 11 vitesses
  • Coloris: Noir/Etoile Rouge
  • Pignons:10 Pignons acier
  • Terminaison: 46 dents en Aluminium A7075
  • Composition:11-13-15-18-21-24-28-32-36-40-46
  • Six pignons avec deux supports en alliage
  • Bague de verrouillage et entretoises en alliage
  • Compatible avec les chaînes 11  vitesses
  • Compatible pour les montages 1x11 et 2x11
  • Compatible avec les transmissions électrique
  • Compatible avec les corps de roue libre standard

Pourquoi adopter une telle cassette?
Pour rappel, mon Fuse était monté d'origine en mono-plateau. Pour profiter pleinement des qualités de grimpe de mon engin, Manu m'avait monté un plateau de 22 associé à une cassette 10 vitesses 11-42.
D'un point de vue pédalage cette association était top mais un petit plateau comme ça n'est pas très "mécanique". En effet, la chaine passe trop près du bras arrière quand je suis sur les petits pignons et j'avais tendance à dérailler au niveau du plateau.

A la sortie des cassettes 11 vitesses à des prix raisonnables, nous avons vu là l'occasion de faire un montage plus "conforme" tout en gardant de bons ratios pour le pédalage.

Nous avons sélectionné la cassette Race Face à cause de l'étagement des pignons. En effet, l'arrivée au pignon de 46 est progressive : on passe sur du 36 puis 40 et enfin 46, ce qui permet d'avoir toujours une démultiplication adaptée au terrain (Shimano sur sa cassette 11 vit passe de 37 à 46 en direct donc dans ce cas, tu moulines ou tu fais de la danseuse, un peu juste, à mon avis, comme choix). On l'a également choisi pour son pignon de 46 ce qui m'a permis de mettre un plateau de 26 tout en gardant la même démultiplication que sur le montage précédent et qui me convenait très bien.

Cassette 11 vitesses (11-46) Sun Race sur mon fuse 6 fattie 27.5+ Specialized
Cassette 11 vitesses (11-46) Sun Race sur mon fuse 6 fattie 27.5+ Specialized
Cassette 11 vitesses (11-46) Sun Race sur mon fuse 6 fattie 27.5+ Specialized

Manu a fait le changement avant nos vacances au Queyras en Août dernier, donc j'ai roulé pas mal de kilomètres avec ce montage et franchement c'est parfait.

Le choix de démultiplication au pédalage est parfaitement adaptée à ma façon de rouler et à nos randos.
Je n'ai plus du tout de déraillement au niveau du plateau.
Le passage de vitesses est très fluide, et il n'y a aucun "cran" lors des passages sur les plus grands pignons.

L'augmentation de la taille du plateau m'a également permis d'avoir plus de "vitesse" quand je suis sur le plus petit pignon, même si ce n'était pas le but recherché.
La chaine, lorsqu'elle est sur le petit pignon, passe toujours très prêt de la base arrière mais c'est plutôt un problème de conception du VTT.

Donc conclusion, que du positif, je suis très contente de ce montage !!

 

LE MOT DE MANU
On est depuis très longtemps dans cette logique de démultiplication aussi bien pour moi que pour Vero.
Les gros braquets !!!...très peu pour moi. Je préfère de longues randos en gérant mon énergie, et avoir le plaisir d'être sur le bike, sinon on appelle cela de la rando pédestre (avec vélo !!).  Eh oui, je donne dans le petit joueur, et ça me gène pas....
Les fabricants comprennent enfin l'enjeu des transmissions adaptées au bikeur lambda.
Encore une nouveauté cette année " la transmission Eagles de SRAM" avec la galette arrière de 50 dents, qui, en parenthèses, marche très bien : onctueuse, silencieuse, bien étagée, le top.
La transmi de papy 6 vitesses est bien loin...

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #FAT BIKE, #fourche-amortisseur

Un fattie avec amortisseur cane creek double barrel avec ressort titane ça doit être une tuerie....tout à fait adapté au 27.5 plus, légèrement ferme en début de course et très très progressif .

"le top avec nos gros pneus".
un petit lien des réglages amorto sur du 27.5 PLUS.

Du Fattie 27.5 plus Surly.

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #FAT BIKE, #pneu-chambre

Allez, 3 pneus pour le prix d'un, enfin ....pourquoi se priver, surtout avec une qualité de pneu au top, des pneus très mal distribués en France, pourtant ils ont toutes sortes de modèles, de tailles ....de pratiques, de standards.

Je pense qu'en ce moment ce sont les pneus Fat les meilleurs du marché en qualité all montain "trail".
Il y a en lien le test du VEE BULLDOZER en 26X4.6 120 TPI.
Bientôt le test longue durée du VEE 8 26X4.0 en 120 TPI.

Pneu fat bike VEE RUBBER- " VEE TIRE CO"-

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #actu, #FAT BIKE

Depuis que j'ai enfourché le FUSE 27.5+ de chez Specialized, il y a un an, j'ai été conquis par les gros pneus.

J'ai également essayé le Specialized Stumpjumper Comp 6 fattie et j'ai été plus que séduite. Il grimpe super bien : sur les portions techniques, la suspension arrière permet de passer les obstacles tout en restant le cul sur la selle, et sans perte de motricité. Et en descente, la fourche et l'amortisseur apporte un confort idéal en plus d'une excellente tenue.

Donc, voici pour moi, le bike idéal (et mon futur bike un jour ...).

Specialized Stumpjumper FSR Comp Carbon 6 fattie
Specialized Stumpjumper FSR Comp Carbon 6 fattie

Specialized Stumpjumper FSR Comp Carbon 6 fattie

Sinon j'en ai vu deux autres qui sont sympas aussi.

Santa Cruz Hightower

Santa Cruz Hightower

Trek Fuel EX 9.8

Trek Fuel EX 9.8

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #FAT BIKE

UNE HACHE.........UNE SCIE......

Un rack "support" à fat bike

ET VOILA .......

Un rack "support" à fat bike

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #FAT BIKE

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #FAT BIKE

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #FAT BIKE

A voir absolument .
J'ai une marge de progression avant deeeeeeeee..... LOL.

Pilote du bike "Damjan DMJ Siriski".

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #FAT BIKE

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