VTT a 2

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PASSIONNEMENT VTT ................ 27.5 + 6 FATTIE et FAT BIKE

Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Caméra embarquée
Caméra GOPRO 6 chez VTT-a-2

On profite de cette occasion de Noël, pour investir dans une nouvelle caméra afin d'une part, d'améliorer encore la qualité de nos vidéos et d'autre part, de pouvoir filmer nos périples tous les deux.

Comme d'habitude, avant chaque achat, on regarde sur internet les différents produits disponibles.
On a choisi de rester chez Gopro car on n'a jamais été déçu par sa fiabilité, sa facilité d'utilisation et on a également déjà pas mal d'accessoires.

Par contre, il reste un dilemme : Gopro 5 ou Gopro 6 ? (actuellement nous avons la Gopro 3 White achetée en 2014). Cela fait quasiment un mois qu'on regarde en visionnant beaucoup de comparatif entre ces deux caméras sur le net. Et on change d'avis toutes les semaines, ayant chacun des arguments différents.
     Véro " Si on change de caméra autant prendre la dernière version en vente".
     Manu : "Est-ce utile de mettre 200€ de plus pour la dernière version si la Gopro 5 nous suffit"
     Véro " Oui effectivement un Gopro 5 c'est bien"
     Manu "Tu as vu ce comparatif? la Gopro 6 semble mieux"
ETC....

Bref, comme on a prévu d'aller l'acheter le 26 décembre (la météo a prévu de la pluie !!), il faut qu'on se décide.
On fait le point sur ce qui nous importe vraiment : 
   caméra fiable et résistante aux conditions extérieures : les deux sembles identiques
   stabilisation : au vu des derniers comparatifs visionnées sur le net, la Gopro 6 semble avoir un avantage non négligeable.
Donc on se décide pour la Gopro 6.

Il reste maintenant à faire les tests, pour choisir la meilleure configuration (résolution, IPS, taille du champ de vision), en fonction également du rendu après montage et hébergement sur You tube notamment.

Bien évidemment, nous ne manquerons pas de vous tenir informer des résultats  de ces tests dans de prochains articles


 

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #TUTO mecanique vtt, #Tige de selle téléscopique

L'entretien de cette tige de selle Brand X Ascend (qui sert aussi de tige générique pour plusieurs marques) est très simple. Le secret d'un bon fonctionnement est une lubrification correcte car, malheureusement, neuves elles n'ont souvent rien comme lubrification "nada".  Qu'elle soit précontrainte en air ou réglable en pression, la lub va changer son comportement en particulier par temps froid avec une remontée plus rapide, une tige qui ne s'arrêtera pas à mi-chemin...

Pour la lubrification de cette tige, je n'utiliserais pas de graisse mais une huile avec un facteur de viscosité élevé, comme de la Fox 20wt. Elle est très visqueuse et elle va très bien.
La graisse est trop collante pour ce type de tige, où il faut le moins possible de friction.
Je graisse juste très légèrement le joint racleur de la bague supérieure
.  

Entretien tige de selle telescopique (Brand X Ascend, Lapierre 1ère monte, Race Face 1ère monte, etc...- Dropper seatpost maintenance -.

On dévisse le mécanisme de commande, en maintenant avec une clé à filtre, le corps de la tige.

Entretien tige de selle telescopique (Brand X Ascend, Lapierre 1ère monte, Race Face 1ère monte, etc...- Dropper seatpost maintenance -.

On retire les vis de butée du mécanisme de verrouillage.

Entretien tige de selle telescopique (Brand X Ascend, Lapierre 1ère monte, Race Face 1ère monte, etc...- Dropper seatpost maintenance -.
Entretien tige de selle telescopique (Brand X Ascend, Lapierre 1ère monte, Race Face 1ère monte, etc...- Dropper seatpost maintenance -.

On passe au retrait de la tête de verrouillage. Sur certains modèles, cela varie légèrement mais le principe reste identique.
On nettoie bien le plongeur avec les clavettes en bronze, et l'intérieur du corps de la tige avec de l'alcool ménager : on prend soin de retirer leur graisse.

Entretien tige de selle telescopique (Brand X Ascend, Lapierre 1ère monte, Race Face 1ère monte, etc...- Dropper seatpost maintenance -.

Dévisser la bague avec le joint racleur (utiliser la clé à sangle si nécessaire).

Entretien tige de selle telescopique (Brand X Ascend, Lapierre 1ère monte, Race Face 1ère monte, etc...- Dropper seatpost maintenance -.
Entretien tige de selle telescopique (Brand X Ascend, Lapierre 1ère monte, Race Face 1ère monte, etc...- Dropper seatpost maintenance -.
Entretien tige de selle telescopique (Brand X Ascend, Lapierre 1ère monte, Race Face 1ère monte, etc...- Dropper seatpost maintenance -.
Entretien tige de selle telescopique (Brand X Ascend, Lapierre 1ère monte, Race Face 1ère monte, etc...- Dropper seatpost maintenance -.

On lubrifie le tampon mousse (si cette option est là), plongeur, clavettes bronze, tige de commande.

Il ne reste plus qu'à remonter le tout.
Il faut graisser légèrement avec une graisse téflon ou graisse de fourche, le joint racleur de la TDS.
Il faut faire un serrage de la bague à la main, cela sert à rien de serrer fort.

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Rando Alpes de Haute Provence, #Rando Verdon, #Enduro
Sur les traces de la Randuro du Verdon des Collines 2017 au départ de Gréoux les Bains (24/12/2017)

L'organisation du "Verdon des Collines" a eu la bonne idée de mettre en ligne les traces de tous les parcours du Verdon des Collines 2017 (publication du 10 novembre sur leur page Facebook - lien en bas de l'article).

On a donc fait la Randuro avec les 4 spéciales pour faire au total 25km et 1000m de D+.

C'est très physique.

Les montées commencent par du roulant sur piste ou sur single et se terminent par des portions bien techniques nécessitant souvent du poussage pour finir, mais c'est très plaisant de monter le plus loin possible avant de mettre pied à terre, même si la dernière ascension m'a quasiment achevée !!
En plus, les paysages sont magnifiques avec les vues sur les Alpes enneigées.

 

Sur les traces de la Randuro du Verdon des Collines 2017 au départ de Gréoux les Bains (24/12/2017)

Pour les descentes, et bien c'est de l'enduro !!
Il y a du très, très technique avec des très grosses marches notamment sur le début de la descente de la petite boucle (et sur la dernière descente) . Et aussi du très ludique avec des zones plus roulantes, des épingles, des marches : le tout sur single !!
De quoi bien s'éclater !!

C'est la première fois qu'on faisait les spéciales enduro d'une rando VTT et on a beaucoup aimé même si on s'est aperçu qu'il nous manquait du bagage technique pour passer les portions très engagées (et il nous faudrait aussi une déconnection de cerveau pour ne pas réfléchir Emoticone et smiley lol mdr ).
Et c'est très physique car on ne fait que monter et descendre sans zone de plat pour récupérer : on a fait 25km et j'étais HS !!

Donc à faire et à refaire !! La preuve par vidéo

Sur les traces de la Randuro du Verdon des Collines 2017 au départ de Gréoux les Bains (24/12/2017)
Sur les traces de la Randuro du Verdon des Collines 2017 au départ de Gréoux les Bains (24/12/2017)
Sur les traces de la Randuro du Verdon des Collines 2017 au départ de Gréoux les Bains (24/12/2017)
Sur les traces de la Randuro du Verdon des Collines 2017 au départ de Gréoux les Bains (24/12/2017)
Sur les traces de la Randuro du Verdon des Collines 2017 au départ de Gréoux les Bains (24/12/2017)
Sur les traces de la Randuro du Verdon des Collines 2017 au départ de Gréoux les Bains (24/12/2017)
Sur les traces de la Randuro du Verdon des Collines 2017 au départ de Gréoux les Bains (24/12/2017)
Sur les traces de la Randuro du Verdon des Collines 2017 au départ de Gréoux les Bains (24/12/2017)
Sur les traces de la Randuro du Verdon des Collines 2017 au départ de Gréoux les Bains (24/12/2017)
Sur les traces de la Randuro du Verdon des Collines 2017 au départ de Gréoux les Bains (24/12/2017)

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #ACTU, #FAT BIKE

 60 fats à La BIG FAT.

LA BIG FAT'GAUDEMAR 2018.

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Rando Var

Cela fait 3 semaines qu'on n'a pas roulé, alors aujourd'hui on avale des kilomètres. On a choisi le parcours "Salernes-Villecroze" sur Utagawa (https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Salernes-Villecroze-9588 ).
On est parti de Lorgues et a rejoint Salernes par la voie verte.

On commence la rando par une montée sur la route d'Aups, ce qui nous permet de rejoindre la fameuse Tombe en Tholos de la Lauve.


 

Lorgues - Salernes - Villecroze (83) le 17 décembre 2017
Lorgues - Salernes - Villecroze (83) le 17 décembre 2017

La descente qui suit est toujours aussi ludique et caillouteuse.

On atterrit sur la route, et on rejoint Villecroze par de petites routes.

Lorgues - Salernes - Villecroze (83) le 17 décembre 2017

On rejoint un single plutôt technique, tant en montée qu'en descente, qui nous fait poser pied à terre plusieurs fois.
On se retrouve au pied de Tourtour, le point culminant de la rando.


 

Lorgues - Salernes - Villecroze (83) le 17 décembre 2017

De là, on entame une longue descente, d'abord sur petites routes puis sur chemins.
On rejoint des "grandes routes" mais j'ai apporté une touche personnelle.
On quitte la D560 en prenant une piste sur la gauche. Ensuite on récupère un très joli single en sous bois qui nous fait passer de l'autre coté de la colline pour rejoindre ensuite la voie verte par de petites routes.

On arrive à la maison après 52km, la nuit tombante (eh oui, on est parti un peu tard ce matin), et un peu frigorifié car, sans soleil, le vent frais qui a soufflé toute la journée, était franchement froid.

C'était une belle rando pour une "reprise", merci à l'auteur de cette rando "Arnaud83". Cela nous a encore permis de découvrir (ou refaire pour la Tombe) des traces que l'on ne connaissait pas.
Il faut quand même signaler pour les "puristes" qu'il y a de bonnes portions de routes mais c'est très souvent sur de petites routes.

Lorgues - Salernes - Villecroze (83) le 17 décembre 2017
Lorgues - Salernes - Villecroze (83) le 17 décembre 2017
Lorgues - Salernes - Villecroze (83) le 17 décembre 2017
Lorgues - Salernes - Villecroze (83) le 17 décembre 2017
Lorgues - Salernes - Villecroze (83) le 17 décembre 2017
Lorgues - Salernes - Villecroze (83) le 17 décembre 2017

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #FAT BIKE, #ACTU

Y'a de la neige......une belle rando en FAT BIKE à la Chapelle de Valgaudémar le 13 et 14 janvier 2018.

La BIG FAT'GAUDEMAR se présente bien.
La BIG FAT'GAUDEMAR se présente bien.
La BIG FAT'GAUDEMAR se présente bien.
La BIG FAT'GAUDEMAR se présente bien.
La BIG FAT'GAUDEMAR se présente bien.
La BIG FAT'GAUDEMAR se présente bien.
La BIG FAT'GAUDEMAR se présente bien.
La BIG FAT'GAUDEMAR se présente bien.
La BIG FAT'GAUDEMAR se présente bien.
La BIG FAT'GAUDEMAR se présente bien.
La BIG FAT'GAUDEMAR se présente bien.

 

Éric Muller : "Salut Fred, après trois passages avec la motoneige et le traceur, la neige commence à porter. Pour rouler, il faut gonfler à 0.3 bar maxi et rouler "léger" et en pédales plates ! C'est damé entre "les Glaciers", l'adroit et l'oratoire : environ 6 bornes de vire-vires..."
La BIG FAT'GAUDEMAR se présente bien.

C'est bon ça.......plus que du soleil le 13 et 14 janvier, le top.

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #VTT BUL-traversée vtt-matos, #ACTU

TREK fait très très fort cette année, une magnifique gamme, du 27.5+ du 29+ distribué en France cela change de Specialized Europe qui a tout simplement arrêté des gammes US, FAT, FUSE......
Le 1120 un très chouette bike de BUL.

Trek 1120.
Trek 1120.Trek 1120.
Trek 1120.Trek 1120.

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #vidéo internet, #FAT BIKE
Fatsnow Rocbaron var 83 de Vincent.

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #vidéo internet, #VTT BUL-traversée vtt-matos

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