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PASSIONNEMENT VTT ................ 27.5 + 6 FATTIE et FAT BIKE

Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #TUTO mecanique vtt

AMELIORATION ROULEMENTS PRESS FIT SUR SPICY-ZESTY

J'ai pu grâce à Pascal, que je remercie en passant, avoir les références des roulement étanche qu'il a installé sur son spad.

 Il a aussi réalisé la  même modif que moi : le perçage du boîtier de pédalier pour l'évacuation de l'eau.

     "remise à jour de l'article" le 21 juin 2010 

Autre méthode pour démontage des roulements seule sur boitier press fit,plus facile avec outil maison : voir article du 21 juin 2010 "Démontage des roulements seule sur boitier press fit"  

P1010713[1] 

nouveau roulement (ref enduro MR 2437LLB) en place.

 

P1010715[2]

ancien roulement (ref 6805 A534 sunhill) avec la nouvelle ref marquée sur le papier.

 

P1010716[1]

 

perçage de 3 mm dans le boitier de pédalier.

 

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A
Arnaud
26/06/2014 18:57
Bonsoir,<br /> je viens de voir votre article, et j'aimerais aussi changer mes roulement, mais seulement j'arrive pas a trouver la dimension exact de cela... D'après moi ce serai du 30x42x7 pouvez-vous me confirmer ça ?<br /> <br /> Bon ride et bonsoir !!
Répondre
M
manu
01/07/2014 09:14
j’oublier<br /> sur les articles press fit tu la technique pour récupérer la bague interne du press fit et l’installation de tes nouveaux roulements dessus.
M
manu
01/07/2014 09:08
Salut arnaud<br /> Désolé du retard de la réponse.<br /> 30x42x7 ? sur un pressfit d'un LP nouvelle génération ou Cannondal le BB30<br /> pour le LP ancienne génération 25x37x7 en utilisant la bague interne qui va sur l'axe de pédalier.<br /> je te conseillerai plutôt le 24x37x7 qui va direct sur l'axe de pédalier ex: MR2437LLB<br /> BON RIDE<br /> MANU
A
Arnaud
26/06/2014 18:56
Bonsoir,<br /> je viens de voir votre article, et j'aimerais aussi changer mes roulement, mais seulement j'arrive pas a trouver la dimension exact de cela... D'après moi ce serai du 30x42x7 pouvez-vous me confirmer ça ?<br /> <br /> Bon ride et bonsoir !!
Répondre
S
SpatMan
16/02/2011 14:25
<br /> Bonjour,<br /> Après mes messages sur l'extraction du boîtier de pédalier (encore merci pour toutes les infos très utiles), je voudrais savoir quelle est la technique pour ôter juste le roulement de la cuvette?<br /> Les 2 cercles métalliques qui tiennent les billes, quoi.<br /> Un peu d'huile WD40 qu'on laisse agir?<br /> Le but étant de m'entraîner sur le boîtier que je viens de sortir pour la prochaine fois. Pour cette fois-ci, je le remplace par un neuf Shimano, mais à l'occaz, je mettrais bien des roulements<br /> plus solides...<br /> Merci d'avance!<br /> <br /> <br />
Répondre
M
Manu et Vero
16/02/2011 20:59
<br /> <br /> Bonsoir,<br /> Merci pour le comm<br /> J'ai fait un article qui je pense va répondre à ta question.<br /> <br /> Bon démontage et bon ride<br /> <br /> <br /> Manu,<br /> <br /> <br /> <br />
R
ricky
27/06/2010 21:44
<br /> bonjour,<br /> <br /> tout d'abord, bravo pour votre blog de passionnés !que je suis régulièrement...<br /> je possède un Zesty 514 (2009) et je m'éclate avec ce bike !<br /> forcemment ,je fais de l'entretien et un peu de méca.dessus.<br /> je vais donc changer mes roulements de boitier de pédalier.<br /> je me demandais si tu avais bien changé, les roulements des 2 cotés ??<br /> chez enduroforkseals, c'est pas donné ! environ 70€, les 2.<br /> tu ne connaitrais pas un autre revendeur ?<br /> <br /> merci et bon ride à vous 2 !<br /> <br /> <br />
Répondre
M
Manu et Vero
28/06/2010 18:12
<br /> <br /> salut Ricky<br /> <br /> <br /> merci pour ton commentaire trés sympa<br /> <br /> <br /> je dois aller chercher des roulements SKF chez mon bouclard ou tu peux le commander chez un piecard auto, poids lourds, spécialiste des roulements industriels. je mettrais la ref sur<br /> l'article "améliorer...."(voir si je me suis pas planté de ref  à la commande )et le prix(environ 40 euros les 2).<br /> <br /> <br /> oui il faut changer les 2<br /> <br /> <br /> bon ride<br /> <br /> <br /> <br />
D
david
20/06/2010 20:24
<br /> peu tu me donner la combine pour sortir les roulement du pedalier stp merci<br /> <br /> <br />
Répondre
M
Manu et Vero
21/06/2010 19:10
<br /> <br /> Salut David,<br /> <br /> <br /> Je viens de faire un article sur le démontage des roulements sur les boitiers press-fit.<br /> <br /> <br /> Bon ride<br /> <br /> <br /> <br />
R
raphael
27/05/2010 16:30
<br /> Super bon plan le changement du roulement seul pour un roulement étanche...<br /> <br /> Ils sont faciles à sortir les roulements d'origine, ou c'est aussi penible que de sortir les cages externes du boitier de pédalier ?<br /> <br /> <br />
Répondre
M
Manu et Vero
28/05/2010 18:26
<br /> <br /> salut Raphael<br /> <br /> <br /> j'ai trouvé une combine pour sortir roulement et cage de facon plutot simple<br /> <br /> <br /> je vais très bientôt faire un article dessus avec l'astuce .<br /> <br /> <br /> car je vient d'avoir un roulement neuf que je viens de changer sur le coté pédalier qui vient de gripper<br /> <br /> <br /> un roulement d'origine n'avait pas de graisse dedans l'autre oui.<br /> <br /> <br /> j'ai trouvé une ref roulement SKF (G1805-2RS-SKF-6805).<br /> <br /> <br /> bon ride<br /> <br /> <br /> <br />

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