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Quelques modèles sympas de Sunn et Canyon

Le Charger proto de SUNN a un look très sympa, sobre avec quelques touches de rouge anodisé, un équipement bien choisi : fourche lyric, amorto vivid air, frein formula the one, transmission sram, tige de selle télescopique sram.......

et surtout un mariage bien réussi de l'acier sur base et hauban qui en définitive ne gène en rien  le look du vtt par leur finesse. 

Avec en plus déjà un palmarès en tant que proto.

Le Torque FR est un sacré spad que je trouve très chouette pour de l'enduro et le freeride.

Une belle gamme de vtt à craquer.

Un magnifique DH racé en carbone

Ce vieux modèle (BULLIT) de chez Santa Cruz reste pour moi un très chouette VTT de freeride, simple, robuste avec une bonne bouille .

Un vtt avec une certaine philosophie de conception (BUTCHER) que je trouve intéressante. Je m'explique, une cinématique simple, un VTT épuré, des bases très courtes qui privilégient le coté joueur, un slooping très prononcé, le passage de chaîne sous la base, une signature fidèle à la marque.

Et apparemment suite aux nombreux tests de magazines spécialisés, c'est un vtt qui monte très bien et qui descend comme une balle.

Plus besoin de présenter YETI juste quelques photos pour le plaisir des yeux.

Une belle finition laquée avec bras et base blanche du plus bel effet, le logo Yeti en gros sur le cadre qui donne un coté très sympa et bien sûr un montage à tomber , jantes ESTON carbone et j'en passe....

Belle bête avec un montage top

Mon coup de coeur du salon va sur la marque GT qui m'a toujours plu par ses beaux cadres, originaux et très efficaces avec la suspension I DRIVE.

Le FURY fut le premier DH de série en carbone , il reste toujours BOOOOOO et indémodable avec sa gueule, ses belles lignes à tomber, sa peinture flashy avec des zones où se voit bien la trame carbone ..............

Un beau freeride toujours avec ses belles lignes et un montage du tonnerre Totem Vivid 5.1 antidéraillement.....

Le même modèle en montage enduro "miam miam"

Avec cette couleur il a un petit air d'IBIS


Entre flashy et sobre un mélange de différentes peintures que je trouve très réussi

Quelques spads all montain pris en photo chez LAPIERRE. Les autres articles traiteront d'autres marques avec les commentaires de l'Obélix rideur.

La gamme Lapierre n'a pas changé en profondeur à part le DH. Il y a eu de bonnes modifs sur certains modèles de Zesty et Spicy

Un 316 avec une peinture sobre et avec toujours une belle bouille et des améliorations comme :  - un bon pédalier slx, - le modèle RX de chez Formula pour le freinage - une protection carbone du dérailleur vissée cette fois sous la base et plus épaisse - le cadre beaucoup plus slooping que le mien - plus de poignées blanches -  un pivot conique au niveau du jeu de direction et cerise sur le gateau le passage du cable de tige de selle dans le cadre - sans apparament  le moyeu m525 shimano made in merdique sur la jante arrière (peut-être à la place du Formula ??) -  par contre toujours avec des pneus bof bof.

SUBLIME (zesty 714)c'est clair si je n'avais pas le spicy je craquerais pour lui avec une amélioration avec la fourche (je mettrais une révélation team en 150 mm),  une finition à mourir.

Le froggy un gros spicy bodybuldé qui doit être un vtt très efficace en gros enduro et freeride avec l'option très robuste.

Ie zesty 314 est très sympa dans sa livrée alu métallisé, ça fait classe. Lui aussi a des améliorations sympa comme le pédalier slx, du RX formula, pivot conique au jeu de direction, par contre dommage pour les jantes mavic crossride des modèles 2009-2010 qui ont été changées, avec toujours des pneus bof bof.

Le DH est sûrement très efficace, par contre il va sûrement falloir prendre un abonnement chez le mécano du coin : vive le nombre de points de pivot, de roulements, biellettes et j'en passe : une véritable usine à gaz. Etonnant quand on voitla concurrence simplifier leur spad ! Par contre il a un très bon équipement et de bons pneus comme le nouveau cougar (Hutchinson) à l'avant.

DECAT a sorti la grosse artillerie pour le 10 fr, dommage que le nom B'TWIN soit associer au spad

par contre il ne faut pas se voiler la face il y a très peu de fabriquant de cadre à Taiwan et ce cadre allégé et identique au MONDRAKER

c'est pour moi une trés bonne base.

Quelques photos de spad et accessoires du salon.  

 SANTA CRUZ  

nomade carbone  

le butcher un vtt plein d'intérêt un sacré concurrent au nomade  

IBIS 

sublime

  TRANSITION                                                              CHUMBA

ZUMBI tous supendu,semi rigide (electrique) .

MOREWOOD

CASQUE CALI  

SB3

  SRAM  

GAMME X0

GAMME X7

NEW VIVID AIR sur un FROGGY 518