news vtt-matos neuf

BOF,

 Tu retrouves le casque de messieurs tout le monde...du Gyro, Meet... dommage ça perd de son identité, sont styles des anciens anciens

modéles ...du marketing HUMMMMM......
 

Manu de vtt-a-2.
 

AVEC LES ACCESS QUI VONT BIEN.......

LES PLUS  du 2017

La géométrie  "plus agressive", enfin le routage des gaines et durites revues surtout au niveau de la douille de direction pour le  boitier de pédalier .....on revient au boitier de pédalier en roulement externe BSA, "une bonne chose en fiabilité".
LES MOINS
Toujours pas de bras arrières assymétriques pour laisser du dégagement à la chaine en petit plateau.
Tu me diras quand tu as un engin comme ça c'est pour envoyer du bois...

Enfin un autre constructeur prend le chemin d'un bike qui fait 2 en 1, tu passe du "27.5" plus au" 29 ", juste en changent les roues, ORBEA avait bien lancé la chose avec le LOKI.
le 27.5 PLUS explose outre athlantique....y à bien une raison.
voir bientot nos senssations sur le 27.5 plus " une bonne machine à ride ludique" et trés performent en speed.
Il faut juste méttre de coté ces préjugés.

EXTRAIT ARTICLE: Enduro Tribe.

Article à lire absolument trés intéréssant. (en lien).
Intercompatibilité 29/6Fattie
.....un même châssis est compatible 29 pouces ET 6Fattie.....
.....Un cadre identique peaufiné, deux formats de roues, que l’on peut être amené à intervertir, quand bon nous semble…
En statique, les roues de 29 et les roues 6Fattie en pneus de 3 pouces ont, à quelque chose près, le même diamètre (4mm d’écart). Sauf qu’à l’usage, les gros pneus s’affaissent plus, et abaissent un peu le boitier de pédalier. C’est encore plus le cas avec les pneus en 2.8 pouces que la marque propose au millésime 2017.

photos: Enduro Tribe
 

Et enfin du choix en pneu 27.5 plus  " en grid" avec des carcasses différente et tailles.

aussi de quoi faire claqué tes tubeless sans le comprésseur...."Specialized Air Tool Blast".

Pour  des photos et info de l'enduro " brosse toi Martine" LOL.

Nouveau fat bike TREK en 27.5,   pneu en 3.80, tous suspendue avec leur cinématique maison "suspension Active Braking Pivot (ABP)" ...
Une belle machine .......

extrait : Gary Fisher à débuté la présentation
 Le nouveau Trek Farley EX 9,8 La grande nouveauté  outre mer de Trek a été l’ajout d’une suspension au vélo fat Farley à leur ligne. Quoi de plus, le Trek et en nouveaux standard roues avec 27.5″ fat jante VTT et des pneus, au lieu de la taille 26″ plus commune. Cela dit, les roues de vélo fat 26″ avec jusqu'à 4-00 en pneus peuvent être utilisés sur le Farley EX.
L’aluminium Farley Trek EX 8 Trek propose deux modèles du Farley EX : les 8 en aluminium et le carbone 9,8. Les deux viendront avec un 120mm RockShox Bluto L’espacement est 150x15mm avant et 197x12mm arrière. Les pneus sont les mêmes pour les deux modèles , le tubeless ready Bontrager Hodag dans un 27,5 × 3. taille 8. Comme vous y attendre, les 9,8 obtient une sérieuse mise à niveau dans le département de la roue sous la forme de carbon wheelset de Trek nouvelle 2 500 g Wampa. L’aluminium Farley EX 8 obtient SUNringlé Mulefüt jantes lacés à moyeux Bontrager. 
Le plus crucial des composants, le cadre, roues et pneus – sont tous venant de Trek/Bontrager.
 

Specs Farley EX 8 – $3,500

•Frame: Aluminum, 120mm rear travel

•Shock: Fox Performance Float EVOL, RE:aktiv

•Fork: RockShox Bluto – 120mm travel •Wheels: SUNringlé Mulefüt 80mm rims, Bontrager hubs

•Tires: Bontrager Hodag, 27.5×3.80″ •Derailleur: SRAM GX

•Shifter: SRAM GX •Cranks: Race Face Affect •Brakes: SRAM Level T

•Bar: Bontrager Line 35mm, 750mm wide •Stem: Bontrager Line 35mm

•Post: KS eThirty Integra

•Weight: 35lbs.

Farley EX 9.8 – $5,500

•Frame: Carbon, 120mm rear travel

•Shock: Fox Performance Float EVOL, RE:aktiv

•Fork: RockShox Bluto – 120mm travel

•Wheels: Trek Wampa Carbon 80 SL

•Tires: Bontrager Hodag, 27.5×3.80″ •Derailleur: SRAM X01 •Shifter: SRAM X1

•Cranks: Race Face Next •Brakes: SRAM Guide

•Bar: Bontrager Line Pro Carbon 35mm, 750mm wide •Stem: Bontrager Line 35mm •Post: Bontrager Drop Line, 125mm travel

•Weight: 32lbs. Geometry Both the Farley EX 8 and 9.8 share the same geo. Key numbers include:

•Head tube angle: 68.8 degrees •Seat tube angle: 73.1 degrees

•Chain stay length: 445mm •BB height: 352mm

•Reach: 452mm (size 19.5″)

•Wheelbase: 1175mm (size 19.5″)

Album photos de fat bike " SCOTT, TREK.....".

BOO bike de NANA..........
plus d'info sur:

FSA is poised to enter the mountain bike disc brake market early next year. The component manufacturer views disc brakes as a natural extension of its cockpit offerings, and plans to offer two models that fit into the company’s existing cross-country (K-Force) and trail (Afterburner) component groups. 
http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/fsa-k-force-and-afterburner-disc-brakes-introduced-38200/
 
2 options,  les K-Force en magnésium, leviers carbones,  visserie titane.
" Afterburner" en  leviers en aluminium visseries acier inox. avec réglages externes de la garde et de l’attaque pour les 2 modéles .  Montage maitre cylindre "ambidextres".