actu

je ne connais pas bien ce domaine (les 2 alpes)
je suis bcp plus un adepte des Hautes Pyrénées ou vallées proches. Mais en terme de piste vtt/pédestre ya de quoi bien s'amuser lorsqu'on connait un peu la région. ça reste un peu moins bien balisé/organisé que les alpes, idem pour les stations qui sont un peu à la bourre pour la pratique de vtt mais c'est en très nette amélioration.
Perso je suis plutot freerideur, je préfère pratiquer des pistes/sentiers pas ou peu dédiés aux vtt (dont des sentiers rando pédestre), je précise que je ne suis pas un fou et que j'ai le plus grand respect des pédestres et que je pratique sur des sentiers peu pratiqué ou les moins connus des randonneurs du dimanche (ça n'est pas péjoratif, ça limite juste l'affluence sur les sentiers), je sais que cette pratique n'est pas tout le temps aimé de certains vtt-istes ou randonneurs, mais vivre en toute intelligence c'est possible si chacun se respecte et respecte les règles élémentaires de sécurité (jusqu'à présent les personnes que j'ai croisé n'ont jamais été hostile, bien au contraire)

ps: seul truc négatif, faut partir tôt le matin, monter le col ou montagne à pied ou à vélo souvent longtemps, pour faire une descente souvent rapide mais pleine de plaisir, sur ce point les stations ont l'avantage d'offrir le moyen de transport pour les hauteurs.

Roma

C'est désormais une tradition pour VTT-a-2 !!! (même si c'est un peu exagéré de parler de tradition juste pour une 2ème année).
Bref, quelques chutes de notre meilleur cru !!! 
Certaines images sont totalement inédites (ce qui se fait rare de nos jours dans les bétisiers).

  Joyeux Noël !!!

 J'aime lire régulièrement des magazines VTT, comme beaucoup de passionnés. En effet je suis toujours à l'affût de nouveaux matos, de randos, dates de randos organisées, de spots etc.

Cet article n'est pas là pour jeter la pierre sur les magazines, car il est clair que j'ai toujours autant de plaisir à les lire :  ils restent des mines d'informations et des moments d'évasion.

Il y a juste une chose qui commence à me gêner de plus en plus : c'est un manque d'objectivité sur la critique des accessoires (ce n'est absolument pas le cas sur les tests VTT, qui sont rigoureux et très justes) et surtout le manque de recherche approfondie des problèmes rencontrés pendant un essai - par exemple "la fourche n'a plus fonctionné pendant l'essai, le fournisseur a fait un changement" , POURQUOI, COMMENT?-
Il est vrai que les tests longue durée peuvent être difficile à réaliser pour un magazine. Alors, pourquoi ne pas faire appel à des lecteurs ?  Personnellement, j'ai des exemples concrets de manque de fiabilité de matériel  sur nos 2 VTT (fourche, roulements pressfit ...), des problèmes de conception... .Ce sont des sujets que j'ai abordé sur notre blog, et nous avons eu, à notre grande surprise, pas mal de retour de vététistes mécontents rencontrant les mêmes problèmes, par le biais de commentaires et messages.

Au vu du prix, je pense que nous sommes en droit de demander au constructeur un minimum de fiabilité et longévité de notre matériel.

Je pense qu'il y aurait ,comme exemple à suivre, les magazines automobiles, qui ont un poids important sur les constructeurs par leurs essais et critiques du produit. Vous me direz : "OK mais l'automobile est un marché plus important que le VTT". Je vous réponds que le marché du VTT commence aussi à être un marché important.

Je ne demande pas non plus aux magazines de se mettre en porte-à-faux par rapport à tel ou tel marque. Mais je pense qu'on peut, par des tests et témoignages de pratiquants, amener des fabriquants à modifier leur produit, à faire évoluer la qualité. En plus, un fabriquant astucieux qui jouerait le jeu, pourrait se faire une bonne image de marque.

Pourquoi ne pas faire des sujets avec, par exemple, des sondages sur internet, des consultations de blogs ou sites , sur du matériel testé par des pratiquants, qui, ensuite, seraient collectés, triés, analysés et publiés en complément des tests réalisés par les testeurs du magazine.

En bref : un magazine interactif avec une multitude d'informations, et une implication des lecteurs, et blogueurs.

MANU

VTT-A-2.fr

Cet article a été envoyé ce jour à la rédaction de Vélo Tout Terrain

On a longtemps été très réticent pour l'achat de matériel VTT sur internet, principalement pour des soucis de garanties ou de retour si problème.
Mais quand on voit la différence de prix, notamment pour les fourches entre les prix "constructeurs" et ceux trouvés sur la toile, on a décidé de sauter le pas cet été.
Par contre, on est resté sur des sites "connus" pour sécuriser au maximum le paiement.
On n'a pas été déçu.
On a acheté les 2 fourches sur Probike :
          - création d'un compte pour le premier achat : très simple et rapide 
          - frais de port : 6.90€ pour une livraison standard : dans notre cas on a passé une commande le week-end et on a reçu les colis le mardi par chrono. Je viens de voir sur le site que la livraison standard est gratuite au-dessus de 150€ d'achat maintenant, c'est pas de chance !!!
          - mise à jour des stocks en temps réel : dès notre commande, la fourche n'était plus disponible (il était annoncé 1 en stock au moment de notre commande).

On a également acheté le ressort titane à ChainReactionCycles:
          - création d'un compte pour le premier achat : très simple et rapide
              - pas de frais de port si on n'est pas pressé. Nous, on a pris par la Royal Mail international et c'est livré en 3 ou 4 jours par la poste. Mais il a la  possibilité de se faire livrer par UPS en payant. Mais bon, je viens de voir sur leur site qu'ils ont eux aussi un peu changé les conditions de livraison !!!
          - par contre, ma banque m'a retiré des frais pour le paiement (je suppose que c'est dû à la conversion de monnaie).
              - la mise à jour des stocks à l'air de bien fonctionner chez eux aussi

Bref, pour une première expérience, ça s'est très bien passé sans surprise au moment de la livraison (colis bien emballé avec le matériel en bon état).

Ça ne nous empêche pas de rester fidèle à notre bouclard mais pour certains articles (comme les fourches par exemple) et sur son conseil, c'est vraiment plus intéressant d'acheter sur internet.

J'ai été critique envers Zapiks (site hébergeur en vidéo pour nous) sur la qualité des vidéos qui commençait à devenir limite par rapport à Viméo ou Youtube.

Ils ont fait, récemment, un super boulot en qualité vidéo. On se pose même la question si on va acheter une caméra hd car franchement la qualité de nos vidéos nous satisfait totalement. De plus la lecture est rapide (rien à voir avec Youtube où tu peux aller faire à manger, t'occuper de tes poissons rouges  ... avant d'avoir enfin la vidéo téléchargée pour la lecture sans saccade. Zapiks a un grand format d'écran super agréable, et enfin une présentation très sympa. Le fond blanc met en valeur la vidéo. Je trouve que c'est une réussite. A mes yeux zapiks est devenu le meilleur site hébergeur en vidéo du moment http://www.zapiks.fr/vtt_/.
Il y a juste au moment du copiage des vidéos sur notre blog des pixels rebelles au niveau du logo lecture/pause et la barre du bas peut-être une mauvaise mise à jour de mon internet explorer? ou adobe player........

bon ride a tous

MANU

                 Le président d'handiriders-assos
                 Arnaud Deneau

  
    La plupart des personnes souffrant d'un handicap n'imaginent pas pouvoir pratiquer le vélo tout terrain. Cela est dû à un manque de structures et de communication autour de ce sport. En effet, il n'existe pas de section VTT handisport au sein de la fédération française handisport. Suite à ce constat et grâce à la rencontre de plusieurs  passionnés valides comme handicapés, l'association " handiriders-assos" a vu le jour.

   L'association "handiriders-assos", a pour but de promouvoir et de développer le vtt handisport en France. Alors que le vtt existe depuis plus de 25 ans, rien n'a encore été fait pour le vtt handisport. Avec le soutien des organisateurs d'évènements majeurs dans le monde du vtt et de la presse spécialisée, les actions d'handiriders-assos vont changer les choses en 2008. Une catégorie handisport sera par exemple de plus en plus présente dans le classement des courses. C'est le début d'une certaine forme de reconnaissance et d'acceptation.

    Les actions d'handiriders-assos ne se limitent pas à la pratique du vtt en compétition. Le souhait fondamental de notre association est de faire découvrir et partager ce sport  avec le plus grand nombre de personnes handicapées possible, en allant à leur rencontre et en laissant un maximum de communication dans la presse.

    Nous sommes une toute jeune association mais nous avons beaucoup de projets pour faire avancer l'insertion des handicapés dans notre sport, alors rejoignez nous et venez découvrir les joies du VTT.


                                            Le président d'handiriders-assos
                                                            Arnaud Deneau

   NICE MATIN

Le triple champion du monde de descente en VTT, Fabien Barel, a été grièvement blessé, vendredi, lors d’une chute. Le sportif de 30 ans achevait la descente du « Bike Park » de Sospel lorsqu’il a perdu le contrôle de son vélo.

Fort heureusement, il était accompagné d’Olivier Cario, de « Sospel VTT ». Ce dernier a pu rapidement donner l’alerte. Le peloton de gendarmerie de haute montagne s’est rendu sur place, assisté du Dr Patrice Bessi, médecin à Sospel, et des sapeurs-pompiers.

Fabien Barel, conscient, souffrirait d’un traumatisme crânien et d’une fracture du fémur. L’hélicoptère de la Sécurité civile, a pu atterrir sur le stade de Sospel pour le prendre en charge.

Le blessé a été transporté à Monaco, à l’IM2S, l’Institut de médecine sportive. Avant de décoller, Fabien Barel a pu adresser un signe amical à notre photographe, rassurant sur son état de santé.

Le champion de descente, licencié à « Peille VTT », devait participer, dans une semaine, à la première manche de coupe du monde en Slovénie.
   

Un pilote très sympathique qu'on aime bien : on lui souhaite un bon rétablissement.

C'est la saison alors, pour commencer l'année, rien de tel qu'une petite vidéo de nos "meilleures" chutes.
C'est promis pour 2010 on va essayer d'éviter les chutes à l'arrêt !!!!