VTT a 2

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PASSIONNEMENT VTT ................ 27.5 + 6 FATTIE et FAT BIKE

Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Essai longue durée Matos, #Matos

Il y a plus de deux ans, quand on a acheté nos deux VTT électriques (plus lourd que les VTT mécaniques), on a été obligé de changer de système de porte-vélos pour en prendre un qui se fixe sur une boule d'attelage et non plus sur la porte arrière du véhicule. 
Mais le problème est qu'on ne pouvait plus ouvrir les portes arrière quand on avait les vélos ce qui est problématique.
On a trouvé la solution avec le bras pivotant Van Swing de Mémo pour VW T6.

Ce système peut supporter une charge max de 60kg (ce qui correspond à notre besoin entre le porte-vélos Armada Work-E -cf article en bas de la page- et nos deux VTT électriques allégés). Il a une goupille pour sécuriser le verrouillage du support en position fermé. Il peut s'ouvrir à 90° avec des vélos.
A noter, que pour le transporteur T6, il n'existe qu'avec une ouverture à droite.

Photos en position ouvert avec porte-vélos.

Bras Pivotant Van Swing Memo pour notre transporteur T6
Bras Pivotant Van Swing Memo pour notre transporteur T6Bras Pivotant Van Swing Memo pour notre transporteur T6
Bras Pivotant Van Swing Memo pour notre transporteur T6Bras Pivotant Van Swing Memo pour notre transporteur T6Bras Pivotant Van Swing Memo pour notre transporteur T6

En position fermé

Bras Pivotant Van Swing Memo pour notre transporteur T6
Bras Pivotant Van Swing Memo pour notre transporteur T6Bras Pivotant Van Swing Memo pour notre transporteur T6
Bras Pivotant Van Swing Memo pour notre transporteur T6

Ci-dessous l'article sur le porte-vélos Almada Work-E Extra Led Pliable deux vélos qu'on a acheté en même temps que le bras.

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