Il y a 15 jours maintenant, on s'est fait un super week-end en faisant le séjour "Le Deluxe", une des formules de séjour VTT du Val de Durance (cf lien en bas).

Le 1er jour, le parcours commence à l'Office de Tourisme de Château Arnoux (après avoir donné notre valise pour la gestion des bagages). Dès le départ, on attaque par un petit single qui monte bien ce qui permet de nous mettre tout de suite dans l'ambiance !! 
Il y a plein de parcours balisés dans ce secteur, et on suit le tracé spécifique de ce séjour sur notre GPS. 
On prend un single montant (il y a quelques marches et racines à négocier mais rien ne me résiste aujourd'hui !!). Il se poursuit en sous-bois. On aperçoit entres les arbres la vallée de la Durance.
On reste sur ce single pour une belle et longue descente très ludique.
On rejoint Châteuneuf Val St Donat en passant près des ruines du vieux village.

On s'engage sur une piste qui nous amène sur les contreforts de la Montagne de la Lure. La montée sur chemin est très agréable, au milieu de la garrigue, avec de belles vues. Arrivé au point culminant, on fait une pose photo à coté la bergerie de Combe Belle, beau bâtiment très bien restauré.
De là, on commence une belle descente sur singles très ludiques avec des pifs-pafs, des petits coups de cul, de la vitesse. J'ai lâché les watts, et c'était un vrai régal !!
On remonte sur un plateau pour rouler sur un sol un peu plus caillouteux avec une belle vue également qui enchaine sur un long single avec lâcher de frein obligatoire (même pour moi !!).
Après quelques traversées de rivières bien techniques (que j'ai également réussi à merveille et non ce n'est pas qu'à cause de mon nouveau bike -sic-), on se fait une petite pose bien méritée.

On enchaine sur une nouvelle montée sur single qui surplombe la rivière que l'on va traverser à de multiples reprises par des passages à gué tout en ayant en ligne de mire la magnifique Chapelle St Donat.

On attaque une grosse montée sur single : il faut du coffre et de la technique pour passer les quelques marches, sinon en poussage ça se fait aussi !!

On arrive sur une montée en single qu'on connait assez bien étant commune à beaucoup de parcours, mais c'est toujours avec plaisir qu'on repasse par là en comparant nos états de forme : c'est la montée typique de ce coin, avec passages d'épingles mais toujours adapté au VTT.
On continue encore sur une descente en single récemment ouverte, tout en pifs-pafs en sous-bois, c'est super ludique avec parfois le cintre qui frôle un arbre !!

On amorce le retour en lézardant sur un single qui débouche sur une descente super ludique.

On remonte pour découvrir un magnifique point de vue qui cache un petit single sur la gauche en flanc de collines.

Je regarde le GPS et on n'est qu'à 900m de D+, est-ce possible qu'il nous reste encore plus de 300m de D+ à faire sur le reste du trajet? Eh bien oui, il faut en garder sous la pédale pour le retour sur Château-Arnoux, car il reste encore du dénivelé sur chemin et single !! Mais, tout ça pour finir par encore une belle et longue descente sur single, très ludique aussi.

Ce premier jour s'achève après 44km et 1350m de D+ de bon VTT et on a bien mérité la soirée "DE LUXE" 

On rejoint alors notre lieu de villégiature, La Bonne Etape, hôtel 4* et restaurant 1* Michelin : franchement c'est super agréable de se faire une belle soirée. Il faut être honnête, on a bien profité du confort de la salle de bains pour une séance de délassement salvateur.
Avant de passer à table, on a fait un tour dans la ville et contemplé ce magnifique château tout à coté.
Tout était à la hauteur et on a bien profité de la soirée  !!

Après un super petit-déjeuner et avoir récupéré le pique-nique gastronomique (et on insiste sur le mot gastronomique), on repart sur un single derrière Château-Arnoux qui nous amène sur une belle descente très ludique où je me suis régalée à lâcher les freins (mais si, ça se voit sur la vidéo !!) (question qui nous hante encore : est-ce Nicolas Vouilloz qu'on a croisé ou quelqu'un qui lui ressemble? question qui restera sans réponse...)

On poursuit par une belle montée assez longue alternant chemins et singles. C'est assez physique et quelques portions m'ont résisté me faisant mettre pied à terre (a-t-on un peu abusé la veille? mais bon c'était l'anniversaire de Manu !!).
Le panorama en haut est magnifique autant coté montagne de la Lure que coté Durance. 
La descente se fait sur un single à flanc de collines et on arrive sur le domaine des Terres Grises : ça reste assez technique mais plaisant (même si j'ai mis quelques pieds à terre à l'inverse de Manu qui a bien assuré).
On rejoint un lit d'une rivière qu'on croise et recroise .
 

A partir de là, on ne quitte quasiment plus les fameuses terres grises avec ses multiples singles, passages en lit de rivière et le fameux sentier du Canyon. 
C'est ludique, physique et technique, avec un super grip, avec des coups de culs, des marches, des pifs pafs, et des singles qui se font en plus dans tous les sens : un vrai paradis pour le VTT !!

C'est 38km et 1350m de D+ de VTT plaisir pour ce deuxième jour et qui est aussi assez physique.

On a vraiment passé un super week-end, avec du beau VTT, des beaux paysages et une très belle soirée.
Les parcours sont super bien tracés et il y a toujours des nouveautés. Les parcours des séjours ne sont pas tous communs et il y a des portions et des sens différents régulièrement. On continue donc toujours à aller là-bas avec un immense plaisir !! L'ensemble est très ludique, et il faut un minimum de physique pour bien en profiter.

N'hésitez pas à aller voir la vidéo ci-dessous qui résume bien notre séjour.

Il est à noter que ce week-end existe aussi en version "Le Spécial" avec l'étape à l'Hôtel du Château à Château Arnoux et donc moins cher.
 

     NEW LISTE MATOS BUL  "pour le tour du champsaur".
3 jours de bul en autonomie compléte pour 2 rideurs 

MATOS RIDEUR:
2 casques meet parachute
2 paires de chaussettes coton.
1 bluff (Manu).
2 maillots VTT.
2 vestes montagnes avec capuche (polaire déperlante, déja testé en rando orga "pass portes").
2 shorts +corsaire avec peau de chamois (le corsaire évite l'irritation des genouilléres).
2 paires de gant long.
2 paires de chaussure (510 pour nous).
2 paire de genouilléres 661 ( mis en permanence).
2 paires de coudiere DAINESE (mis à la demande).
2 paires de lunettes
2 casquettes pour mettre pendant les montées non techniques (déjà testé sur BUL).

MATOS DEPANNAGE
2 maillons de chaine.
1 multi outil avec dérive chaine.
2 chambres à valve presta (dépannage jante tubeless et jante ZTR) .
3 démontes pneu.
1 pompe.

ELECTRONIQUE:
1 appareil photo(panasonic TZ6) avec housse et trépied souple.
2 gopro (3 et 960 hd sur fixe harnais plastron + piles et cartes sd).
1 gps Oregon (paramétrés à la conso mini)+ 3 jeux piles de rechange.
"AVEC TOUJOURS UN SUPPORT PAPIER(carte ign).
2 éclairages VTT (qui sert aussi pendand le bivouac comme lampe à main.

VETEMENT REPOS.
2 doudounes light(duvet).
2 collants de course.
2 maillots synthétique+(2 polaires fine, pas dans ce BUL).
2 paires de chaussettes coton (+ 2 paires pour 3 jours de bul, change rideur).
2 bonnets polaire.

HYGIENE:
1gant (économie d'eau)
1 mini serviette
1 gel douche (reconditionné en petit flacon).
1 brosse à dent
1 tube de dentifrice
2 (pour 3 jours de bul) paquets de mouchoire compact + PQ (1 rouleau)

COUCHAGE.
2 draps de soie.
2 sacs couchage 0°( testé en bivouac entre 5 et 7° ).
2 matelas mousse.
2 coussins gonflables (indispensable pour nos cervicales...).
1 couverture de survie épaisse,(protége le fond de tente fragile de la T2 de décat).
1 tente 2 places (compléte, au vu de l'humidité et vent thermique et insectes).

MATOS PORTAGE
5 sacs éthanches de différents litrages.
10 sangles (1+1 pour tenir chacun le tank d'eau de 2 litres pour le soir).
2 portes bagage tige de selle
2 portes bidon
1 sac à dos 40 litre manu (déja testé sur BUL).
1 sac à dos 20 litres vero (EVOC déja testé sur BUL ).

SECURITE PERSO ET BIKE.
2 portables chargé à bloc et allumé seulement pour appel.
2 plaques d'identification avec numéro sécu et groupe sanguin.
2 portefeuilles.
1 antivol light (suffisament long pour attaché nos 2 bikes (déja testé sur BUL et rando orga)).
1 trousse premier soin (1 tube pommade répare QQ, nurofène 400, pansements comprésifs, bandes, gaz avec antiseptique....).

POPOTE.
1 popote inox pour 2.
2 timbales alu.
1 réchaud gaz light.
1 cartouche gaz (+1 pour 3 jours de bul).
2 briquets mini.
1 couteau (baladéo).
2 couverts plastique (fourchette, cuilliere sur le même couvert).
6 sacs zip pour dechets.
1 scotch brit.

BOUFFE+EAU.
2 vaches à eau de 3 litres(dans sac rideur pour hydra course).
barres énergetiques +fruits secs pour alimentation course.
2 bidons de 900 ml remplie d'eau en permanence pour la conso tampon de course (sur trek Manu).
2 tanks souple de 2 litres sur chaque bike (rempli en fin d'étape pour la bouffe, hydratation et l'hygiène).
2 sachets déshydratés  "DECATHLON APTONIA" ( je finis ces 2 sachets, et puis j'arrête, très cher, trop salé, pas assez calorique).
Nourriture reconditionnée en sachets (choix du volume des rations et emballage moins lourd, moins encombrant et surtout beaucoup beaucoup moins cher, avec en plus le plaisir d'agrémenter à son goût).
Pompe katadyn (HIKER PRO WATER MICROFILTER) "le top du top", léger, facile d'utilisation, traitement complet de l'eau).
+ Pilules pour traitement de l'eau.

Le but, aujourd'hui, est de faire le plus de kilomètres possible pour avoir une étape courte demain dimanche.

Déjà, on a passé une bonne nuit, même si, sans vouloir faire ma chochotte, j'ai eu un peu de mal à trouver une bonne position de sommeil sur mon matelas mousse !!.

On prend donc notre petit déjeuner habituel (Muesli + lait en poudre + café) et on remballe notre campement sans attendre que le soleil nous atteigne pour faire sécher la tente (la nuit a été relativement humide), ça séchera ce soir !!
En effet, on sait d'avance qu'on va grimper donc on ne veut pas perdre trop de temps ce matin.
On doit donc d'abord finir cette étape n°2. Pour ça, on continue de monter sur la route et on bifurque sur piste en suivant le parcours facile (il existe donc une variante dure !!). On avale du dénivelé mais la forme est revenue et les points de vues sont magnifiques.


On suit ensuite le flanc de la montagne par une succession de singles parfois assez vertigineux et on en prend plein les yeux.




Après un déjeuner fait de Bolino (toujours pâtes à la napolitaine - il n'y avait que ce "parfum" au supermarché !!) et gâteaux secs, sur une prairie, avec comme toile de fond la montagne et des parapentes. Cela donne envie de paresser !!  Heureusement quelques moustiques nous incitent à plier bagages dès le repas terminé.

On reprend notre route sur les singles en flanc et en descente, ponctuée d'un arrêt à la fontaine.

Une dernière remontée sur piste (c'est toujours un peu difficile pour moi après le repas et aux heures les plus chaudes de la journée) et c'est une succession de descentes entre chemins et singles en forêt.

On arrive enfin à la rivière "le Drac" qui signifie que la fin de la deuxième étape approche. Il faut juste rouler le long du cours d'eau pour atteindre le pont de Champoléon : juste rouler le long du Drac ? Que nenni, une belle montée se profile nous obligeant à pousser le vélo. Heureusement, elle ne dure pas longtemps !!
Arrivé au pont de Champoléon, on se refroidit un peu la tête dans la rivière bien fraîche et on boucle l'étape 2 : on est à 106km et 3120m de dénivelé au total.

Maintenant, tout n'est que bonus pour la journée de demain.

On démarre donc cette étape n°3 par une chemin en forêt puis le long du Drac en direction d'Orcières, en prenant doucement mais sûrement quelques mètres d'altitude au fur et à mesure des kilomètres.

Gros bémol : pour la traversée du Drac, il y a un pont en bois dont l'utilisation est interdite (barrière et panneau de danger de chaque coté), avec aucune indication sur le passage à emprunter. On décide de passer quand même !!.
De l'autre coté une magnifique cascade nous attend.
                                 

On longe le Drac en espérant bivouaquer à coté mais on s'aperçoit vite que ce coin est un lieu de promenade très apprécié. On renonce donc à notre projet et on s'arrête faire notre "grand" plein d'eau à la rivière pour le soir. On repart en espérant trouver quelque chose assez rapidement car il est déjà 18h30.

Mais on remonte par la route en traversant villages et prés cultivés. On arrive ensuite sur piste dans les bois mais sans rien trouver pour planter notre tente. Il nous reste environ 20 km et 500m de dénivelé à faire.

Manu me propose donc son plan  : finir la rando ce soir en nocturne. On a tout ce qu'il faut pour ça, une lampe chacun, nos vestes VTT et le temps est clément.
Après quelques hésitations de ma part (quelques doutes sur ma forme et sur le type de terrain à venir), c'est décidé, on va faire ce tour en 3 jours. On s'allège au maximum en remplissant nos vaches à eau et en vidant tout le surplus d'eau. On met dans mon sac à dos, à portée de main, ce qui nous reste à manger sans cuisson (muesli, gâteaux secs, fruits secs) pour se nourrir pendant le reste de la rando sans avoir à sortir tout le barda.

On reprend notre périple avec quelques coups de tonnerre en bruit de fond et on continue notre montée sur piste (qui est bien roulante = un vrai régal pour ce soir !!). Une petite pluie se met à tomber, juste de quoi nous rafraîchir en roulant. On arrive donc, de nuit, au point culminant de cette rando à 1894m d'altitude, avec, par chance, une lune suffisamment pleine pour ne pas allumer les lampes quand on pousse le vélo sur quelques portions de montées.

Arrivée en haut, il n'y a plus qu'à descendre à la lumières de nos lampes (une première pour moi) sur chemin (GR) puis sur une longue piste (ce qui est moins excitant qu'un single mais dans ces conditions beaucoup plus confortable pour nous).

Encore un bout de route et on arrive au Vito : il est 23h et on a fini le Tour du Champsaur en 3j comme prévu initialement, avec 142 km et 4100 m de dénivelé positif.
Pour cette seule journée de samedi on a fait 63km et 2000m de dénivelé positif.
Un brin de toilette au gant et un bon plat de pâtes sauce Barilla, clotûre cette longue journée !!

Ce Tour du Champsaur, on l'a fait en autonomie totale, et heureusement car même si on traverse des petits villages et hameaux, notre route n'est jamais passée à proximité immédiate d'une épicerie.
De même, il vaut mieux partir avec la trace GPS : les chemins sont bien balisés mais ça aide dans la cas de panneaux un peu éloignés des intersections ou parfois des panneaux pas très explicatifs.
En général, les parcours sont roulants que ce soit en montant ou en descendant. Quelques descentes techniques agrémentent agréablement ce tour tout en étant faisable (même si parfois il m'a fallu mettre un pied à terre !!)
Et les paysages sont magnifiques avec un mariage parfait entre la montagne, les cultures et prairies.

On a adoré faire ce tout du Champsaur !! ça mérite bien une vidéo !!

Depuis qu'on est dans le Vaucluse, on regarde ce "Géant de Provence"  avec l'envie de rejoindre son sommet. 
Avec le temps un peu changeant de l'automne, on a profité du beau temps annoncé samedi dernier pour mettre notre projet à exécution. 
On voulait tester la descente enduro face sud balisée (lien pour trace GPX en bas de l'article) et monter au sommet par piste.
J'ai donc récupéré la trace de la montée qui part de Bédoin sur Utagawa -lien en bas de l'article- (merci Lacoupe 84).
On monte dès le départ par une petite route puis sur une longue piste qui monte très régulièrement. La vue sur la plaine est magnifique mais on ne voit pas le sommet, juste un nuage qui nous indique son emplacement.

Les kilomètres et les D+ s'avalent tranquillement sans lassitude. 
Après environ 1250m de D+, on aperçoit les premières neiges qui sont tombées le mercredi précédent.
Au fur et à mesure que l'on grimpe, elle est de plus en plus présente jusqu'à entièrement recouvrir la dernière partie du chemin qui rejoint la route. Mais ça roule super bien et les paysages sont vraiment magnifiques.
On arrive sur la route de la face nord qui est fermé à la circulation depuis la veille. On est donc super tranquille. Le sommet est dans la brume qui se déchire de temps en temps pour qu'on puisse le voir. La vue de ce coté est splendide.
Autre spectacle : des oiseaux "dévalent" les pentes à haute vitesse dans un sifflement assez impressionnant...

La fin de la montée se fait d'abord dans le brouillard sur une route enneigée et verglacée par endroit, puis se termine avec le soleil sur une route complètement déneigée. 
La vue d'en haut est absolument magique (je vais bientôt manquer de qualificatifs …). Je cède à la photo souvenir au pied du panneau même si la brume la rend un peu tristounette !!.
J'ai mis 4h15 pour monter les 1650m de D+ sur 25km, et bien que je sente mes cuisses, j'ai trouvé ça moins dur que par la route ( et bien plus agréable !!).

On attaque la descente en passant entre les mythiques poteaux !! La neige rend l'exercice complètement différent mais c'est super ludique !! (j'ai quand même fait une petite partie à pied car les cailloux étaient un peu glissant mais pas pour Manu toujours à fond !!).
On continue sur la neige jusqu'au Pas de la Frache. 
Après une petite portion montante (en poussage pour nous), on reprend la descente par un single qui nous amène au Chalet Reynard. C'est une très chouette première partie de descente, avec, en plus, la neige qui atténue beaucoup le coté "vibration dans les bras généré par les cailloux" qu'on a habituellement sur cette portion.

On traverse la route et on continue la descente sur un petit chemin alternant passages dans les feuilles mortes ou zones plus caillouteuses (avec une section bien technique que Manu a passé avec brio !!).
Après un très cours passage sur petit route, on prend un single au départ plutôt roulant puis qui se transforme en une descente très, très mais très ludique avec des pifs-pafs, relances, virages, quelques sauts possibles : un vrai régal. Et ça s'enchaine pendant un bon moment !!
Une petite montée (les cuisses se réveillent un peu ….) et on repart dans du ludique avec un peu plus de "raide" par moment. 
On s'est vraiment éclaté sur cette portion !!

C'est la fin, et on rejoint Bédoin en récupérant la route. Un dernier coup d'œil à ce Mont Ventoux de légende qui, pour le coup, est complètement dégagé : parfait pour une dernière photo !!!

Au final, on a fait 48km et 1760 de D+ (dont 1650m de D+ d'une traite…).
C'était une excellente journée VTT, de celle qu'on garde à l'esprit pendant les quelques jours qui suivent !!. La météo était parfaite au vu de la saison. Il faisait froid, surtout sur la première partie de la descente où je ne sentais quasiment plus la manette du frein à cause de mes mains gelés !! (ce qui ne m'a pas empêché de freiner sinon j'aurais doublé Manu :-) . Mais l'absence de vent (un comble) rendait tout ça largement supportable. La neige, qui est tombée quelques jours avant, était présente pour apporter son coté ludique mais sans être gênante pour rouler. Pour la fin de la montée, la route de la face nord (inédit pour nous) était fermée ce qui nous a permis de la prendre en toute tranquillité. 
La descente balisée est vraiment très sympa avec des belles sections et notamment jusqu'au Chalet Reynard. La dernière partie est excellente, très bien tracée (bravo à Olivier Brunaud !!). Entre les deux, c'est plus roulant mais agréable également.

Vivement le printemps pour y retourner !!

Bonjour les Droneurs.
Petit avis de Manu de "Drone a 2".

Pour couper court à ce suspense insoutenable 😁, il n'y a pas de comparaison possible entre les 2 petites bêtes.
Je ne vais pas rentrer dans le "be or not to be FPV" ...
Pour notre part, on est revenu des FPV, betaflight, soudures, PID et  plus si affinités et autre nappage moteur... Perso, j'aime bien le confort "pantoufle" du RTH, du GPS, du prêt à voler.... mais chacun son kif.
Alors revenons à nos petites bêtes,  pourquoi sont-elles différentes à mes yeux?

Après les essais faits avec l'Avata, je confirme que les 2 drones sont faits pour des utilisations différentes et très complémentaires à la fois, au moins, pour nous.

Le DJI FPV est, pour moi, une vraie machine pour les cimes de montagne et pour faire de la cinématique de grands espaces, avec une vitesse 2 fois supérieure à l'AVATA (en mode sport). On peut faire une grande distance sans souci de réception, ni d'autonomie.

L'Avata est une très bonne machine très COMPACT, facile et rapide à mettre en œuvre, légère dans le sac : un vrai petit drone de film de sport, pour faire du rase-motte, et dynamique à souhait. On piste moto, VTT, voiture télécommandée, tortue, kangourou...  tout quoi. Cela passe partout mais vraiment partout. On peut se lâcher en UBEX, dans de vieux châteaux ou vieux bâtiments par exemple. On peut passer à travers les arbres, ou les raser, frôler les rochers :  enfin faire des excentricités. Il est très solide, une vraie petite auto-tamponneuse (LOL "je blague"). On n'a pas peur de le casser à tous les virages ou lors de fautes de pilotage. Il est très stable et un comportement au top dans le vent. Son bruit moteur est correct, il ne s'entend pas à des kilomètres comme le DJI FPV .
Vous aurez compris, c'est une machine d'un petit rayon d'action aux qualités indéniables.

Au risque de me répèter, ce drone est très rapide à mettre en œuvre. Avec le pack Avata ( lunettes G2 avec les antennes repliables d'une taille assez minimaliste, et le motion controller), on vole de suite. Il n'y a pas besoin de mettre les hélices comme le DJI FPV : ça décolle sans attendre, avec en prime un poids contenu dans le sac.
On peut le faire décoller en le tenant à la main, le faire "atterrir" à la main (cf vidéo en bas) : un vrai drone de poche avec une caméra 4K, bien stabilisé, qui vaut la Gopro sans aucun problème.
Aucun intérêt pour nous de rajouter la Gopro dessus (plus le frigo, la caravane 🤣). La caméra GoPro et l'Avata sont sur les plans qu'on a réalisé de la même qualité : c'est un régal de mixer les rushs pour faire des vidéos VTT.
Je trouve également que la qualité de la caméra Avata est très similaire à celle du DJI FPV.

L'avata est moins sensible au vent que le DJI FPV.

On va passer ensuite à quelques points un peu plus négatifs.
 

Le premier point : il faut prendre un bon chargeur de batterie, sinon on tombe dans le gag des 2 heures minimum de recharge par batterie. DJI préconise un chargeur de 30W MINI , alors on les charge avec le chargeur du MacBook Pro de 60 W. On retombe dans le temps de charge du DJI FPV qui est très correcte, environ 1 heure par batterie.
On a fait l'essai par curiosité avec un Power Bank  "Super 20 HD HAMA USB C 5V 3A " : tu as le temps de sécher au soleil,  entre 4 à 5 heures par batterie. Cela n'a aucun intérêt pour nous en "baroude" , donc on a cherché une petite bête avec une sortie de 60W et là le top,  on a trouvé notre bonheur... pour la charge au fond de la forêt amazonienne LOL....
Le lien est disponible, sous la vidéo de "Une Bolée D'Air".

Pour l'autonomie du drone AVATA, on est kif kif par rapport au drone FPV DJI , ce qui est très correcte pour nous.
La lunette G2 consomme plus par rapport à la version 2, disons peut-être le double : suffisant pour une session de drone mais à recharger plus souvent...
La réception de l'Avatar avec les googles 2 est beaucoup moins performante que le DJI FPV  : 400 mètres max et 250m avec de petits obstacles, arbres... en transmis CE légale en France. Peut-être qu'avec les V2, on retrouve une bonne réception mais l'encombrement minimum de ces lunettes est un point important pour nous.
Je passe sur le sujet polémique du HACK, un ami le trouve très performant pour la pénétration du signal (UBEX, arbres, murs, bosquets etc.....).

"Une Bolée d'Air" parle très bien de la différence de signal entre les googles 2 et  googles V2 (lien de la vidéo en bas de l'article).
La lunette googles 2 ne va pas forcement à tout le monde d'un point de vue ergonomique et oculaire.
Vero la trouve au top mais moi, par contre, je vois flou même avec tous les réglages réalisés ...et j'ai le nez "défoncé" par rapport à la V2. Bon, je sais que je suis mal foutu.... 🤣.

Au niveau film, la qualité de la caméra est top. Le seul bémol est de taille : quand tu ralentis fort ou freine sec, tu vois les montants du drone. Conclusion, tu peux jeter le bout de film .....

Et bien sûr, notre video : pourquoi on a acheté l'AVATA?

  NEW LISTE MATOS BUL  .
3 jours de BUL en autonomie complète pour 2 rideurs 

MATOS RIDEUR:
2 casques Urge (car montage d'une frontale possible sur ces casques)
2 paires de chaussettes coton.
2 bluffs (protection soleil "sans casque en portage" et mouillé confort thermique par grosse chaleur).
2 maillots VTT.

2 vestes thermiques VTT.
2 coupes vent ultra light

2 shorts + corsaires avec peau de chamois (le corsaire évite l'irritation des genouillères).
2 paires de gants longs.
2 paires de chaussures (510 pour nous).
2 paires de genouillères Race Face .

2 paires de coudières Race Face.
2 paires de lunettes

MATOS DEPANNAGE
2 attaches rapides 10 et 11 vitesses.
1 multi outils .
1 dérive chaîne
2 chambres à valve presta pour le FAT de Manu et le 27.5+ de Véro.
2 démontes pneu.
1 Big pompe.

1 clé à rayon DT swiss.
kit réparation mèche.
Huile de chaîne.
rustines + colle.

ELECTRONIQUE:
1 appareil photo Sonny avec housse et trépied souple.
1 GPS Garmin (paramétré à la conso mini)+ 3 jeux piles de rechange.
"AVEC TOUJOURS UN SUPPORT PAPIER (carte).
2 éclairages VTT sur cintre + 2 frontales Décath à grosse autonomie comme lampe de progression et qui sert aussi de lampe à main de bivouac..

VETEMENTS REPOS.
2 doudounes light (duvet).
2 collants de course.
2 maillots synthétiques

2 polaires fines.
2 paires de chaussettes.
2 bonnets polaire.

HYGIENE:
1 gant (économie d'eau)
1 serviette light.
1 gel douche (reconditionné en petit flacon).
1 brosse à dent (manche coupé).
1 mini tube de dentifrice (échantillon publicitaire).

1 mini tube crème solaire.
1 flacon anti moustique tigre et taon.
2 (pour 3 jours de bul) paquets de mouchoirs compact + PQ (1 rouleau)

COUCHAGE.
2 draps de soie.
2 sacs couchage 15° light Decath+ (en test en ce moment "une couverture polaire").
2 matelas gonflables.
2 coussins gonflables (indispensable pour nos cervicales...).
1 couverture de survie épaisse,(protège le fond de tente fragile de la T2 de Décath).
1 tente 2 places (complète, en cas d'humidité et de vent et protection contre insectes).

MATOS PORTAGE
1 porte bagage tubulaire sur fat bike.
1 porte bagage Thule sur fuse 27.5+.
4 sacs étanches de différentes contenances.
2 sacoches de 12 litres.
10 sangles (1+1 pour tenir chacun le tank d'eau de 2 litres pour le soir).
3 portes bidon
1 sac à dos light pour Manu (kit purification eau "pompe katadine+pastille de purification, portable, portefeuille, clé véhicule, barres de céréales, barres énergétiques, produit anti moustique tigre +  taon)
1 sac à dos ultra light pour Véro ( vache à eau de 3 litres, portable et appareil photo).

SECURITE PERSO
2 portables chargés à bloc et allumés seulement pour appel.
1 portefeuille avec liquide, carte bleue papier identité des 2 rideurs.
1 trousse a pharmacie complète premier soin

POPOTE.
1 popote alu Décath pour 2.
2 timbales plastique.
1 réchaud gaz light.
1 cartouche gaz (+1 pour 3 jours de bul).
1 briquet mini.
1 couteau (baladéo).
2 cuillères pliantes Décath.
2 sacs zip pour déchets.
1 Scotch Brit.

BOUFFE+EAU.
2 vaches à eau de 2 litres (accrochées sur le spad de Manu en attente du dernier remplissage avant bivouac du soir).
Barres énergétiques .
3 bidons de 700 ml remplis d'eau en permanence pour la conso tampon de course (2 sur Fat de Manu et un sur le Fattie de Véro).
Nourriture reconditionnée en sachets (choix du volume des rations et emballage moins lourd, moins encombrant et surtout beaucoup beaucoup moins cher que les sachets de plats cuisinées déshydratées du commerce). 

Pompe katadyn (HIKER PRO WATER MICROFILTER) "le top du top", léger, facile d'utilisation, traitement complet de l'eau).
+ Pilules pour traitement de l'eau.

REPARTITION DU MATOS DANS LES SACS ET SACOCHES.

Sac étanche à VERO

2 Doudounes light en duvet Décathlon.
1 collant de course Décat
1 sac étanche 10 litres Décat

2 polaires fines.
2 maillots synthétiques.
1 collant de course Décat.
2 paires de chaussettes.
2 bonnets polaires.
1 sac étanche 10 litres Décat.

2 coupes vent ultra light Décat.
1 chambre light valve presta Fat bike.
1 chambre valve presta 27.5+
1 trousse à pharmacie complète.
Huile pour chaine (pas sur la photo)
1 sac étanche 5 litre Décath.

POIDS DU CHARGEMENT VERO 5 KG.

SAC MANU SUR FAT BIKE

2 sacs 15°C light Décat
2 draps de soie
1 couverture polaire.
2 matelas pneumatiques.
2 oreillers gonflables.
1 sacoche  (Sacoche ORTLIEB Front Roller Classic,12.5 litres).

Popote complète.
bouffe pour 3 jours en autonomie complète.
sacoche (Sacoche ORTLIEB Front Roller Classic 12.5 litres).
1 grosse pompe (qui n'est pas sur la photo).

retrait de la pompe gros volume (en photo) du sac
kit de réparation complet.
kit hygiène complet.
2 packs mouchoirs.
1 rouleau PQ.
1 sac étanche 5 litres décat.
+ 
1 tente complète 2 places ultra light T2 Décathlon fixée directement sur porte bagage.

POIDS DU CHARGEMENT MANU 11.5 KG.

REPARTITION DES SACS ET SACOCHES SUR LES BIKES.

SACS VERO

SACS MANU