VTT a 2

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PASSIONNEMENT VTT ................ 27.5 + 6 FATTIE et FAT BIKE

Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #news vtt-matos neuf

 La gamme enduro de chez Spécialized ne manque pas d'intérêt.

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Le modèle enduro de la marque est apparemment une grande réussite au vu du nombre de commentaires élogieux des testeurs dans les magazines spécialisés. Personnellement, je trouve qu'il a un très chouette look, une peinture original, une très belle finition, des équipements tout à fait judicieux pour l'enduro comme le flasque au pédalier, un antidéraillement GAMUT, des pontets pour le passage des cables de commande de la tige de selle télescopique............

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Le SX  est pour moi une réussite au niveau de la géométrie. Je le verrais bien en mini dh et comme freeride : un vtt très ludique et joueur. Le seul bémol est le prix : 3099 euros pour un vtt avec une fourche domain ça fait franchement cher. Vous me direz : "il y a la qualité irréprochable des cadres spécialized" mais je trouve le prix des spad excessif pour l'équipement monté .

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #news vtt-matos neuf

La gamme GIANT est toujours aussi belle en all mountain,
et toujours la cinématique avec le brevet maestro, qui marche à merveille.
 

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MAGNIFIQUE, le modèle trance qui est arrivé 3ème à la transvé aux mains de Vincent Julliot.
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Un vtt bien sympa pour les femmes, à un prix compétitif, bien équipé, avec enfin une couleur qui ne donne pas dans le rose bonbon à petite fleur.
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Les modèles X  sont des vtt polyvalents et confortables, avec une motricité monstrueuse, trapus, maniables, joueurs avec une suspension qui encaisse tout. Piloter ce spad doit être du pur bonheur.
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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #news vtt-matos neuf

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Le MONDRAKER de Barel .

La gamme MONDRAKER a bien évolué, je pense que la coopération de Barel a bien fait évolué la gamme all mountain.

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Un BOOOOO spad pour l'enduro avec une cinématique au top qui a déjà bien fait ses preuves sur leur modèle DUNE.

 

 

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #news vtt-matos neuf

Quelques modèles sympas de Sunn et Canyon

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Le Charger proto de SUNN a un look très sympa, sobre avec quelques touches de rouge anodisé, un équipement bien choisi : fourche lyric, amorto vivid air, frein formula the one, transmission sram, tige de selle télescopique sram.......

et surtout un mariage bien réussi de l'acier sur base et hauban qui en définitive ne gène en rien  le look du vtt par leur finesse. 

Avec en plus déjà un palmarès en tant que proto.

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Le Torque FR est un sacré spad que je trouve très chouette pour de l'enduro et le freeride.

 

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #news vtt-matos neuf

Une belle gamme de vtt à craquer.

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Un magnifique DH racé en carbone

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Ce vieux modèle (BULLIT) de chez Santa Cruz reste pour moi un très chouette VTT de freeride, simple, robuste avec une bonne bouille .

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Un vtt avec une certaine philosophie de conception (BUTCHER) que je trouve intéressante. Je m'explique, une cinématique simple, un VTT épuré, des bases très courtes qui privilégient le coté joueur, un slooping très prononcé, le passage de chaîne sous la base, une signature fidèle à la marque.

Et apparemment suite aux nombreux tests de magazines spécialisés, c'est un vtt qui monte très bien et qui descend comme une balle.

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #news vtt-matos neuf

Plus besoin de présenter YETI juste quelques photos pour le plaisir des yeux.

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Une belle finition laquée avec bras et base blanche du plus bel effet, le logo Yeti en gros sur le cadre qui donne un coté très sympa et bien sûr un montage à tomber , jantes ESTON carbone et j'en passe....
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Belle bête avec un montage top
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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #news vtt-matos neuf

Mon coup de coeur du salon va sur la marque GT qui m'a toujours plu par ses beaux cadres, originaux et très efficaces avec la suspension I DRIVE.

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Le FURY fut le premier DH de série en carbone , il reste toujours BOOOOOO et indémodable avec sa gueule, ses belles lignes à tomber, sa peinture flashy avec des zones où se voit bien la trame carbone ..............
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Un beau freeride toujours avec ses belles lignes et un montage du tonnerre Totem Vivid 5.1 antidéraillement.....
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Le même modèle en montage enduro "miam miam"
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Avec cette couleur il a un petit air d'IBIS

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Entre flashy et sobre un mélange de différentes peintures que je trouve très réussi
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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #news vtt-matos neuf

Quelques spads all montain pris en photo chez LAPIERRE. Les autres articles traiteront d'autres marques avec les commentaires de l'Obélix rideur.

La gamme Lapierre n'a pas changé en profondeur à part le DH. Il y a eu de bonnes modifs sur certains modèles de Zesty et Spicy
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Un 316 avec une peinture sobre et avec toujours une belle bouille et des améliorations comme :  - un bon pédalier slx, - le modèle RX de chez Formula pour le freinage - une protection carbone du dérailleur vissée cette fois sous la base et plus épaisse - le cadre beaucoup plus slooping que le mien - plus de poignées blanches -  un pivot conique au niveau du jeu de direction et cerise sur le gateau le passage du cable de tige de selle dans le cadre - sans apparament  le moyeu m525 shimano made in merdique sur la jante arrière (peut-être à la place du Formula ??) -  par contre toujours avec des pneus bof bof.

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SUBLIME (zesty 714)c'est clair si je n'avais pas le spicy je craquerais pour lui avec une amélioration avec la fourche (je mettrais une révélation team en 150 mm),  une finition à mourir.

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Le froggy un gros spicy bodybuldé qui doit être un vtt très efficace en gros enduro et freeride avec l'option très robuste.

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Ie zesty 314 est très sympa dans sa livrée alu métallisé, ça fait classe. Lui aussi a des améliorations sympa comme le pédalier slx, du RX formula, pivot conique au jeu de direction, par contre dommage pour les jantes mavic crossride des modèles 2009-2010 qui ont été changées, avec toujours des pneus bof bof.

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Le DH est sûrement très efficace, par contre il va sûrement falloir prendre un abonnement chez le mécano du coin : vive le nombre de points de pivot, de roulements, biellettes et j'en passe : une véritable usine à gaz. Etonnant quand on voitla concurrence simplifier leur spad ! Par contre il a un très bon équipement et de bons pneus comme le nouveau cougar (Hutchinson) à l'avant.

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #vidéo internet

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #ACTU

On a longtemps été très réticent pour l'achat de matériel VTT sur internet, principalement pour des soucis de garanties ou de retour si problème.
Mais quand on voit la différence de prix, notamment pour les fourches entre les prix "constructeurs" et ceux trouvés sur la toile, on a décidé de sauter le pas cet été.
Par contre, on est resté sur des sites "connus" pour sécuriser au maximum le paiement.
On n'a pas été déçu.
On a acheté les 2 fourches sur Probike :
          - création d'un compte pour le premier achat : très simple et rapide 
          - frais de port : 6.90€ pour une livraison standard : dans notre cas on a passé une commande le week-end et on a reçu les colis le mardi par chrono. Je viens de voir sur le site que la livraison standard est gratuite au-dessus de 150€ d'achat maintenant, c'est pas de chance !!!
         
- mise à jour des stocks en temps réel : dès notre commande, la fourche n'était plus disponible (il était annoncé 1 en stock au moment de notre commande).

On a également acheté le ressort titane à ChainReactionCycles:
         
- création d'un compte pour le premier achat : très simple et rapide
              - pas de frais de port si on n'est pas pressé. Nous, on a pris par la Royal Mail international et c'est livré en 3 ou 4 jours par la poste. Mais il a la  possibilité de se faire livrer par UPS en payant. Mais bon, je viens de voir sur leur site qu'ils ont eux aussi un peu changé les conditions de livraison !!!
         
- par contre, ma banque m'a retiré des frais pour le paiement (je suppose que c'est dû à la conversion de monnaie).
              - la mise à jour des stocks à l'air de bien fonctionner chez eux aussi

Bref, pour une première expérience, ça s'est très bien passé sans surprise au moment de la livraison (colis bien emballé avec le matériel en bon état).

Ça ne nous empêche pas de rester fidèle à notre bouclard mais pour certains articles (comme les fourches par exemple) et sur son conseil, c'est vraiment plus intéressant d'acheter sur internet.

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