VTT a 2

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PASSIONNEMENT VTT ................ 27.5 + 6 FATTIE et FAT BIKE

Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #VITO mercedes (fourgon aménagé). par vtt-a-2

Et pour finir, le summum du luxe, sans quoi tout week-end serait un peu moins réussi : le WC chimique. Pour moi - Véro - c'est un équipement indispensable.
Compact, il prend relativement peu de place.
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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #VITO mercedes (fourgon aménagé). par vtt-a-2

Un petit barbecue face à un paysage à se damner après une belle virée, "QUE DU BONHEUR" et même par grand vent....
 
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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #équipement vététiste
C’est moche, mais ça peut vous sauver la vie

// septembre 19th, 2008 // No Comments » // Actu team


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Voici un petit communiqué qui me tient vraiment à cœur. Depuis cette année nous voyons de plus en plus de pilotes rouler avec des leat brace, on en voit surtout sur les coupes du Monde mais en France l’initiative d’acheter un leat brace est très rare et certainement trop rare. Pour ma part j’ai un leat brace depuis environs un mois et demi, je roule avec par conviction et non pour un quelconque partenariat avec la marque développant ce produit.

Tout c’est passé hier lors d’un entraînement classique à Morzine, je roule bien jusqu’à un petit saut assez ridicule où je ne pourrais pas expliquer pourquoi mon vélo est parti de l’avant violemment. Je percute le sol très fort sur la tête. Juste après ma chute je me relève, je suis bien sonné, la respiration coupée et je sens une douleur au niveau du cou et du milieu de mon dos.

Sur le moment je ne veux pas être conduit aux urgences puis plus tard je me rends compte que la douleur au niveau du cou n’est pas anodine.

Aux urgences on me diagnostique une fracture de la cervicale C1, sur le moment j’ai été très énervé en me disant que ce leat brace dont beaucoup de monde me charrie lorsque je le porte n’a servi à rien puisque ma cervicale est cassée. Lorsque le médecin commence à me toucher chaque doigt pour voir si j’ai toujours des sensations je commence à vraiment flipper et je réalise que je ne suis pas passez loin de la catastrophe.

Je suis rentré à la maison aujourd’hui, je viens de voir mon casque qui est complètement fissuré, j’arrive à le plier à la main et je me dis vraiment que sans ce leat brace les conséquences auraient pu être bien plus dramatiques que deux petits mois d’immobilisation.

Nous faisons un sport extrême et nous en connaissant les risques mais aujourd’hui je voudrais vraiment faire passer le message à tous les pilotes français que le leat brace est indispensable, pour ma part il m’a peut-être sauvé, vous pouvez vous casser le coude sans porter de coudière mais lorsque que c’est le cou qui lâche, il sera trop tard !!

Donc comme dirait la phrase à la mode en ce moment « C’est moche, ça ne va avec rien mais ça peut vous sauver la vie »

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Esteban Deronzier

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #rando pédestre

Pour ce samedi ensoleillé, on va faire la rando pédestre "La boucle de Brénon" (10km - 450m de dénivelé), issu du topo guide "le Var à pied".

Une fois n'est pas coutume, on ne démarre pas la rando au début, mais en bas de la piste de Clare. Là, on est en terrain connu : cette montée on l'a déjà faite en VTT(rando "L'Artuby sauvage -VTOPO Var n°43 cf article http://www.vtt-a-2.fr/article-l-artuby-sauvage-vtopo-n-43-au-depart-de-la-bastide-83-48844561.html).
Mais on a le droit à la variante pédestre : on ne prend pas la DFCI mais un petit sentier très sympa qui coupe régulièrement la piste.
La Boucle de Brenon 
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On suit le sentier jusqu'au sommet (marqué d'une croix) avec un magnifique point de vue à 360° : on ne s'en lasse pas.
La Boucle de Brenon 
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La boucle de Brenon
La descente sur single est aussi agréable à pied qu'en VTT.
La rando nous emmène ensuite sur des sentiers qui nous sont inconnus dont un single descendant qui nous donne des idées pour le futur ...
Le retour vers notre véhicule se partage ente route et chemin avec le village de Brenon en point de mire.
La boucle de Brenon (Brenon)
Nous avons également rencontré un autoctone des ces forêts : l'occasion de mettre en ligne un nouvel album : "Faune et Flore" qui reprend nos belles rencontres faites lors de nos sorties.

Cervidé sur la boucle de Brenon (2011)

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #vidéo internet

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Publié dans : #vidéo internet

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #vidéo internet

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #VITO mercedes (fourgon aménagé). par vtt-a-2

Depuis 5 ans, on a un support OMNI BIKE fixé directement sur le haillon. On a changé les petites sangles de maintien des roues ainsi que les bras de maintien mais d'une marque différente car malheureusement la marque OMNI BIKE a disparu du marché français ??.
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Par contre, avec ce système, en retirant 4 vis et écrous de 6mm, on part avec les 2 VTT attachés avec le support !!
Donc j'ai trouvé la solution de fixer une platine antivol "Master" prévue normalement pour attacher les motos au sol, puis j'utilise des antivols filaires "Master"
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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #VITO mercedes (fourgon aménagé). par vtt-a-2

Chauffage par "induction réfraction bipolaire biocarboné" poil au nez !!!
Plus simplement : une plaque en fonte épaisse chauffée à bloc pendant 10 mn à 15 mn grand max sur notre plaque à gaz. Cela fait monter de façon importante et rapide la température du VITO à environ 30°C et cela suffit souvent pour toute la nuit.... La plaque en fonte chaude restant en place sur le réchaud, vous pouvez si besoin la remettre en route la nuit en cas de froid sibérien, ou juste avant de se lever ce n'est pas désagréable non plus. 
IMPORTANT: à faire avec une aération ouverte. Ne vous amuser pas à laisser la plaque en chauffe longtemps, ça bouffe de l'oxygène et cela ne sert à rien.
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Prendre une plaque uniquement à cet effet, sinon imaginez juste après une sardinade....."Dans le port d'Amsterdam......"


PS : ne pas hésiter l'hiver à prendre une bonne couette et une petite couverture polaire, ça suffit très souvent pour la nuit même par grand froid.

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #VITO mercedes (fourgon aménagé). par vtt-a-2

Présentation des sièges pliants Décathlon : on les utilise depuis 5 ans avec un changement pour cause d'usure l'année dernière. C'est franchement un très bon produit, compact, facile à ranger, doté dans d'un sac de rangement, et au look sympa, et bien sûr à un prix compétitif. En plus on est plutôt bien assis dedans, ce qui ne gâche rien !!
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Astuce : pour le rangement dans le VITO, on les a mis au plafond au dessus de la table, sanglés, donc facile à ranger et dispo rapidement et facilement.
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Les valises DECAT sont aussi très bien foutues, et bien sûr à un prix raisonnable.
Une pour le linge de rechange, affaires de toilette,......rangé sur le coté de la glacière, tenue avec un tendeur. On a donc les affaires dispo rapidement sans sortir du véhicule. Par contre, la valise est à refermer avant les repas, sinon quelques miettes peuvent s'introduire insidieusement dans vos vêtements !!
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L'autre pour les affaire VTT, dispo dans le coffre arrière aprés dépose des VTT.
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