VTT a 2

Lors de ma formation, nous avons eu une présentation complète de multiples caméras embarquées et nouveautés suivie d'une longue discussion avec un professionnel d'un gros mag dont, bien sûr, je tairais le nom.
J'ai accroché sur la Sony, et je n'ai pas pu résisté à la comparer avec la Gopro.
Cherchez l'intrus entre ces 2 fiches techniques :

Fiche technique du GoPro HD HERO3 Black

Batterie autonomie réelle (ou continue)

(2,5H) min

Capacité

Enregistre sur carte mémoire micro-SD / micro-SDHC / micro-SDXC. Enregistrements en 1080p60 / 720p120 / 1440p48 /4kp15 / 2,7kp30 / WVGA-240ips.

Capteur (effectif)

5 / 11 / 12 millions de pixels

Carte mémoire

oui (micro SD / micro-SDHC / micro-SDXC)

Chargeur

intégré

Cible

1/2,33 ''

Compression

MPEG-4

Connectique autre

-

Définition

HD et SD

Date de commercialisation

Novembre 2012

Diamètre filetage

-

Dimensions

60 x 42 x 30 mm

Divers

-

Ecran taille / résolution

NC '' - 921 000 px

Enreg. audio manuel

-

Entrée DV

Non

Entrée micro

Equiv. photo en mode vidéo (16:9)

170° mm

Etanche

Flash intégré

-

Focales vidéo

- mm

Format

AVCHD

Griffe

-

Logiciel fourni

-

Ouverture

f/2,8

Poids nu (ou complet)

150 (180) g

Prise casque

-

Prise micro

Prix fabricant

(White / Silver / Black Edition) 250 / 350 / 450 Euros

Résolution photo maxi

4000 x 3000 pixels

Sensibilité mode Nuit/Normal

0,8 lux

Site fabricant

fr.gopro.com/

Sortie Composantes

Sortie DV

Non

Sortie Mini-HDMI

Sortie USB 2.0

Sortie casque

Non

Stabilisateur

-

Support

Carte mémoire

Torche

-

Viseur / résolution

-

Vitesses d'obturation

NC

Zoom optique/num

- / -

Fiche technique du Sony ActionCam HDR-AS15

 

Batterie autonomie réelle (ou continue)

2H min

Capacité

Enregistre sur carte mémoire. 5 modes d’enregistrement : 1920 × 1080 / 30 P (HQ),1280 × 720 / 30 P (STD,SLOW,SSLOW), 680 × 480 / 30 P (VGA). HQ : env. 16 Mbit/s / SSLOW : env. 24 Mbit/s / SLOW : env. 12Mbit/s / STD : env. 6 Mbit/s / VGA : env. 3 Mbit/s

Capteur (effectif)

11 millions de pixels

Carte mémoire

Memory Stick Micro (M2) ou Micro SD/SDHC

Chargeur

intégré

Cible

1/2,3 ''

Compression

MPEG-4

Connectique autre

USB (entrée)

Définition

HD et SD

Date de commercialisation

Octobre 2012

Diamètre filetage

-

Dimensions

24.5 x 47.0 x 82 mm

Divers

Transfert d’images en Wifi vers les Smartphones. Batterie NP-BX1. En option, fixation pour guidon de vélo VCT-HM1. Fixation tour de tête de 69 g VCT-GM1 pour camescope Action Cam, bandeau élastique inclus

Ecran taille / résolution

-

Enreg. audio manuel

-

Entrée DV

Non

Entrée micro

Equiv. photo en mode vidéo (16:9)

15,3 mm

Etanche

Flash intégré

-

Focales vidéo

- mm

Format

-

Griffe

-

Logiciel fourni

PlayMemories Home

Ouverture

f/2,8-NC

Poids nu (ou complet)

65 (90) g

Prise casque

-

Prise micro

Prix fabricant

300 Euros

Résolution photo maxi

1920 x 1080 pixels

Sensibilité mode Nuit/Normal

6 lux

Site fabricant

sony.fr

Sortie Composantes

Non

Sortie DV

Non

Sortie Mini-HDMI

Sortie USB 2.0

Sortie casque

Non

Stabilisateur

optique (Active)

Support

Carte mémoire

Torche

-

Viseur / résolution

-

Vitesses d'obturation

1/30-1/10000 s

Zoom optique/num

- / NC

Alors trouvé ?

Eh oui, la Sony a un stabilisateur optique actif !!

Voilà la petite bête  qui a enfin l'option indispensable sur une cam embarquée, particulièrement pour des sports la sollicitant beaucoup.
Cette option existe évidemment sur les cam pro mais à quel prix.....
Elle seule, pour l'instant, a cette option en cam amateur.
      Extrait d'un l'article: http://www.vttattitude.net/articles/tests-114-sony-hdr-as15.html
"Quand un grand fabricant comme Sony se lance sur le marché de la caméra embarquée, ce n’est sûrement pas pour y faire de la figuration et la Sony HDR-AS15 affiche de belles spécifications : stabilisation d’image, mode super slow motion 120fps en 720p"
 
  Le mot de Manu:
Pourquoi Gopro n'ajoute pas de stab optique sur ses cam ??? : prix, pousser les consommateurs a toujours acheter le dernier modèle, qui a quelques options en plus? Une caméra parfaite ne se renouvellerait pas aussi régulierement, ce qui diminuerait la demande des utilisateurs.
Je vous rassure, les autres caméras embarquées non professionnelles dans ces ordres de prix n'ont pas non plus de stabilisateur optique (DRIFT, SPORT CAM.....etc).
La qualité de Gopro est d'avoir démocratisé la caméra embarquée et l'avoir rendu accessible aux amateurs  (comme quoi même un gars seul "créateur de la marque Gopro"  planté au fond d'un local, assemblant plein de matos différents et de marques différentes peut faire un malheur !!)
     
Magnéto serge:

Avec une vidéo amateur "sur un site non officiel de Sony" en plus sur piste de DH, le test ultime pour une caméra en VTT :  le mieux, si vous avez l'ordinateur qui suit, c'est de la regarder sur Zapiks en HD.
Perso je trouve ça très bien en stabilisation. Il faut voir après les différences de qualité d'image, de capteur, si elle fait bien le café....

Test Sony HDR-AS15

Pour la qualité d'image et capteur entre la gopro 3 edition et la sony avec l'écran de contrôle d'origine dessus "100 € de moins à dépenser".

          
Alors pas mal la petite cam de chez Sony.

    La météo avait prévu du beau temps aujourd'hui et c'est ce qu'on a eu. Par contre, avec toute l'eau qui est tombée depuis une quinzaine de jour et encore hier, on a décidé de choisir un parcours roulant et roulable : pour cela, rien de mieux que le massif de l'Estérel.
On a trouvé un parcours sur Utagawa (http://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps?topo=7982) donné pour 42km et 850 m de dénivelé (couleur bleue sans difficulté technique et sans interdiction).

Le départ se fait du parking du site de Malpasset à Fréjus.
Tout le parcours se déroule sur piste ou petite route avec une montée principale assez longue pour atteindre le point culminant de cette rando : 465 m.

Les pistes étaient bien roulantes ainsi que les descentes bien que très, très humides.

Les paysages étaient magnifiques (la mer d'un coté et les montagnes enneigées de l'autre), d'autant qu'on ne roule pas très souvent dans ce secteur. C'est là qu'on se rend compte qu'on a quand même de la chance d'habiter dans une belle région.

Les derniers kilomètres se font sur route et permettent de passer sur les ruines de l'Aqueduc (construction estimée au 1er siècle par les Romains : on est bien "petit" devant ça !!)

Au final, le parcours fait 43km mais seulement 680m de dénivelé à notre GPS.
On a passé une chouette après-midi, bien plaisante avec le plaisir de pédaler dans un beau cadre !!

    Quoi de mieux pour commencer l'année qu'une petite sortie VTT.
Les quelques rayons de soleil du matin nous incitent à sortir nos montures et nous nous dirigeons vers Rians pour explorer de nouveaux secteurs.
On a trouvé une trace sur Utagawa : La Vautubière avec détour par St Pierre (http://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps?topo=5874) donné pour 28 km et 548m de dénivelé.

Au fur et à mesure que la journée avance le temps s'est couvert et c'est sous les nuages qu'on arrive sur Rians.  

La première partie est composée de montées sur petites routes et chemins entrecoupées de petites descentes sur singles plutôt ludiques. Les passages en forêt sont sympathiques.

   
Après un passage le long du Canal de Provence, on commence à attaquer la grosse montée de cette rando sur piste assez roulante d'abord, qui se termine par des passages bien caillouteux sur les derniers kilomètres.

 Plus on monte et plus le temps se bouche. On imagine de beaux paysages en haut de cette crête mais qu'on ne devine même pas car on est carrément dans les nuages. Le sol bien humide rend glissant le chemin et la roue arrière dérape sans arrêt sur tous les cailloux qu'elle rencontre.

La descente se fait d'abord sur des chemins caillouteux puis sur piste.

Le retour sur Rians se fait par piste, et on arrive juste à temps, avant que la pluie ne se mette franchement à tomber.

C'est une rando est assez courte et bien sympathique pour une sortie "light" (28km et 650m de dénivelé à mon GPS) mais la montée sur Vautubière nécessite quand même un bon bagage technique et physique sur les derniers kilomètres.