VTT a 2

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PASSIONNEMENT VTT ................ 27.5 + 6 FATTIE et FAT BIKE

rando var

Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Rando Var, #ACTU
Plan de l'ancienne ligne "Central-Var" de la Compagnie des Chemins de Fer du Sud de la France

Une belle voie verte qui passe juste derrière la maison, l'idéal pour du bike tranquillou sur petite route avec très rarement des voitures. notre petit parcourt favorie Flayosc-Salerne.

Le train des Pignes

 

A la fin du 19ème siècle, la ligne du "Chemin de Fer de Provence (C.P) est lancée. La compagnie des Chemins de fer du Sud de la France obtient la concession (pour 99 ans) le 17 aout 1885, elle est officiellement constituée le 3 décembre 1885. D'une longueur totale de 211 km, la ligne ira de Nice à Meyrargues (prés d'Aix) en passant par Grasse, Draguignan, Barjols...
Jusqu'à 500 000 voyageurs seront transportés par an. Le tronçon Draguignan-Lorgues-Salernes est inauguré le 23 avril 1888.
La ligne franchissait différentes rivières: le Var, le Loup, la Siagne, la Florièye... par de nombreux viaducs et tunnels. A la Libération, en 1944, la plupart des grands ouvrages seront dynamités par les Allemands avant leur retraite. Ces destructions et surtout la concurrence de la route entraîneront le déclin de la ligne dont le trafic diminuait depuis1930. Elle sera fermée le 2 janvier 1950, supprimant 300 emplois. A la même époque fut décidée la ligne Nice-Digne qui existe encore.
De nombreux témoignages de cette ligne subsistent de nos jours sur le territoire lorguais: gare, ponts, viaducs, remblais ...



Le train des Pignes en gare de Lorgues.

L'origine du nom :
Différents auteurs racontent qu'il arrivait parfois que la locomotive soit à cour de charbon ou de bois au cours du trajet. Le train s'arrêtait alors prés d'une forêt et les voyageurs allaient ramasser des "pignes" (pommes de pain) pour permettre au train de repartir. C'est de là que viendrait, selon eux, le surnom de "train des Pignes".
Une jolie légende qui ne correspond pas à la réalité. Tout d'abord, contrairement à la plupart des lignes secondaires, les locomotives des CP étaient équipées d'un tender séparé pour permettre une plus grande autonomie, afin justement d'éviter d'être à court de charbon. Ensuite, mettez des pignes dans une chaudière et le seul résultat serait l'explosion. Le nom "train des pignes" vient simplement du fait que ses lignes (littoral et Le train des Pignes

 

Après plusieurs projets la gare de Lorgues fut installée sur un terrain vendu par le Dr François Cordouan, conseiller général.
Ouverte le 23 avril 1888 - 128,711 km de Nice - Altitude: 238 m
Bâtiment de 2ème classe avec halle séparée, trois voies avec tiroir .
Le train s'arrêtait trois fois à Lorgues, normalement à 7h30, 10h et 16h lorsque les horaires étaient respectés.
La voie était unique, le croisement des trains se faisait dans des gares à plusieurs voies et aiguillage, comme à Lorgues.

Les travaux:

Adjudication des travaux: lots N° 1 à 4, le 14 juin 1886.
Le lot N° 2 du tunnel de Peyrregua à un point au delà de Lorgues (7 km): entreprise Pecout Frères, de Vidauban.
Le 8 juillet 1887, l'entreprise Désormières et Barrat, de St Marcel les Annonay (Ardèche), obtient l'adjudication de la pose de la voie sur le tronçon de Draguignan à Meyrargues. La pose de la voie est effectuée à partir du 16 aout 1887 au départ de Draguignan.
Les premiers essais des locomotives ont lieu le 23 janvier 1888 entre Draguignan et Flayosc.
Le 17 avril 1888, les autorités procèdent à la réception provisoire du tronçon Draguignan - Salernes-Villecroze (30.5 km). Celui-ci est ouvert à l'exploitation commerciale le 23 avril 1888, avec 3 trains par jour dans chaque sens.
Il est intéressant de noter que ce tronçon fut le premier à ouvrir de toutes les lignes des Chemins de Fer de Provence .

Bibliographie:
. Le Siécle du Train des Pignes. José Banaudo. 1991. Les Editions du Cabri
. Lorgues à la Belle Époque. Louis Nardin. 1981
. Lorgues Mémoire en Images . Tome 1. Alain Marcel . 2009. Editions Alan Sutton
. Lorgues Mémoire en Images . Tome 2. Alain Marcel . 2011. Editions Alan Sutton
. V.A.L juillet 2002. (Article de Antoine Payet)

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On a profité du week-end de Pâques, pour faire notre premier BUL de la saison, histoire de valider notre matériel, la nourriture et nos engins.

On a trouvé une boucle de 147km et 2600m de dénivelé positif au départ de Gréoux-les-Bains (parcours n°3).

Au vu du dénivelé raisonnable, on décide de le faire sur 2 jours.
On se lance donc très tôt. A 6h30 on est prêt à partir de Ginasservis (plus près de chez nous).

BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)

La première partie est assez roulante, alternant petites montées et descentes sur chemins et pistes entrecoupés de quelques singles, tout en traversant des beaux villages de Provence.

Verdière, Montmeyan, Régusse
Verdière, Montmeyan, Régusse
Verdière, Montmeyan, Régusse

Verdière, Montmeyan, Régusse

Après toute la matinée à pédaler, on arrive à Artignosc et on fait la pose déjeuner sur les hauteur du Verdon.
Cette vue, on la connaît bien pour avoir fait cette portion plusieurs fois, et c'est avec un grand plaisir qu'on s'engage sur la chouette descente en single qui passe très bien, même avec les VTT chargés.

BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)

On traverse ensuite le Verdon, pour une longue ascension sur petites routes, pistes et chemins (parfois bien raides nécessitant un cours portage) qui nous emmène sur le plateau de Valensole.

BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)

Le temps clair nous permet de voir toutes les montagnes autour à 360°. On sillonne les pistes au milieu des lavandes et chênes truffiers, ne redescendant que pour traverser les villages de Roumoules et Riez.
La dernière montée sur route après Riez nous fait sentir qu'on a 85km dans les jambes. On commence à chercher un coin pour dormir mais il n'y a pas beaucoup de zones boisés dans le secteur, et le jour commence sérieusement à décliner.

BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)

Par chance, à environ 97km du départ, on trouve notre bonheur et on monte notre bivouac dans la nuit tombante.
Le lendemain, on repart, toujours sur le plateau, pour rejoindre Valensole.

BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)

On quitte bientôt le plateau, pour une belle descente sur single vers St Martin de Brômes.

BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)

Une autre belle descente technique nous amène sur le bord du Verdon à Gréoux les Bains.

La belle (et assez longue) montée qui suit, nous ramène de nouveau sur les pistes du plateau. Un nouveau single très ludique nous permet de rejoindre Vinon-sur-Verdon.

BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)

Notre périple touche à sa fin mais nous réserve encore de belles surprises.
Après Vinon, une belle côte nous amène sur une petite crête avec, au bout, une nouvelle descente très ludique sur single.

Quelques pistes plus loin, un très long single en sous bois, nous permet d'atteindre une nouvelle crête. Il ne nous reste plus que quelques montées sur piste et le Vito est à portée de vue.

Après 151km et 2950m de dénivelé, on a bouclé avec bonheur notre tour Provence-Verdon en BUL.

Ce parcours était idéal pour tester nos "conditions" de BUL : plutôt roulant, avec des terrains variés, sur petites routes, pistes, chemins et singles, et avec des paysages magnifiques, pas loin de chez nous.
Nos deux engins (FAT pour Manu et Fuse 6 fattie semi-rigide pour Véro) sont parfaitement adaptés : on ne sent pas la charge, les vélos restent stables en montée et en descente même technique.
Le départ, tôt le matin de premier jour, est également une très bonne option pour faire plus de km sur la première matinée pendant qu'on est encore frais. Il ne nous reste plus qu'à affiner la quantité de nourriture à apporter pour éviter les coups de "mou" sur des prochains BUL plus "physiques".

Notre vidéo retrace notre périple.

BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)
BUL Provence- Verdon  (16 et 17 avril 2017)

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Rando Var, #Randos organisées

C'est avec un peu de retard que l'on se présente sur l'aire de départ à La Londe Les Maures. Et là , quelle ne fut pas notre surprise de voir la queue pour les inscriptions sur place. Visiblement, il y avait plus de 1000 participants pour cette rando.

Ce n'est donc qu'un peu avant 9h qu'on s'élance sur le parcours 41km sportif balisé rouge.

La Maurin des Maures 2017 (le 09 avril 2017)
La Maurin des Maures 2017 (le 09 avril 2017)

Après 2 à 3km de plat pour s'échauffer, on commence les choses sérieuses par une belle montée physique. On sent déjà que ce parcours n'a pas usurpé son nom.

Effectivement, la suite est du même acabit.

Sur les premiers 20km, on alterne les belles montées sur pistes, chemins et singles, et les descentes principalement en monotraces avec de belles portions plutôt "droit
dans la pente" et assez raides. Et de temps en temps, on varie avec des singles en flanc de colline.

La Maurin des Maures 2017 (le 09 avril 2017)
La Maurin des Maures 2017 (le 09 avril 2017)
La Maurin des Maures 2017 (le 09 avril 2017)

On peut enfin souffler (c'est ironique !!) sur une longue montée sur piste qui nous amène au deuxième ravito : on a fait 24km et déjà 1000m de dénivelé à mon GPS. Visiblement le plus dur est fait.

La Maurin des Maures 2017 (le 09 avril 2017)

Une longue descente principalement sur des singles variés, nous amène sur la piste cyclable. il ne nous reste plus que 2 "petites" montées et descentes pour nous ramener sur le lieu d'arrivée.

Au final, on a fait 41km et 1140m de dénivelé positif sur mon GPS.
On s'est vraiment régalé sur ce parcours, qui était physique et technique.


Tout était très bien organisé, avec un super balisage et des bénévoles présents jusqu'au bout de la rando sur les croisements avec routes ainsi que sur les ravitos.
Donc un grand merci à TOUS pour cette belle manifestation, sous le soleil !!


A ne pas manquer, notre vidéo ci-dessous

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Randos organisées, #Rando Var
 pour cette nouvelle édition le 4 juin 2017 autour de 5 nouveaux parcours :
  • 18km pour tous.
  • 22km, 28km et 33km pour les expérimentés.
  • 40km très techniques pour les assoiffés.
Ainsi qu’une randonnée pédestre pour les accompagnateurs encadrée par des animateurs diplômés FFRP.
A l’issue du parcours, un repas vous sera offert.
Une photo à télécharger vous sera également offerte.
Les drailles de Gaspard 2017

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Randos organisées, #Rando Var
Les Drailles de St Probace (12ème édition) à Tourves, le dimanche 23 avril 2017.
Les drailles de Saint Probace dimanche 23 avril 2017

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Randos organisées, #Rando Var
Les Collines de Pierrefeu 2017 (26/03/2017) à Pierrefeu-du-Var (83)
Les Collines de Pierrefeu 2017 (26/03/2017) à Pierrefeu-du-Var (83)

Hier, on s'est donné rendez-vous avec Vincent, André, Florian et Pascal, pour faire la rando organisée par le club de Pierrefeu (https://www.facebook.com/Cyclo-Sport-Pierrefeucain-1462675323997032/ ) et ça malgré les grosses pluies de la veille.

On est donc fin prêt pour un départ à 8h sur le parcours de 35km.

On débute tranquillement sur une petite route, l'idéal pour s'échauffer, car après on s'engage sur le premier single de la matinée qui alternent montées et descentes pour terminer sur une belle ascension sur piste qui accélère bien le cardio.

On rejoint ensuite le départ d'une boucle par un nouveau single bien glissant. C'est d'ailleurs le seul secteur boueux qu'on rencontre (mais qu'on fait quand même 2 fois en aller - retour) et c'est l'une des bonnes surprises de cette matinée car le terrain est super à rouler !!

Les Collines de Pierrefeu 2017 (26/03/2017) à Pierrefeu-du-Var (83)

On commence l'ascension sur piste juste après le ravito prévu pour le retour. On prend ensuite un long, très long single de folie en crête, tout en relance, avec deux beaux coups de culs au milieu. On poursuit par un nouveau single qui zigzague entre les arbres avec également des montées courtes mais bien costauds.

On rejoint ensuite le ravito pour un arrêt bien mérité.

Les Collines de Pierrefeu 2017 (26/03/2017) à Pierrefeu-du-Var (83)

Après une courte montée sur single qui se poursuit sur piste (avec un final plutôt chaud), on enchaine sur une descente en monotrace avec un final bien technique.

Les Collines de Pierrefeu 2017 (26/03/2017) à Pierrefeu-du-Var (83)

Pour la suite, on ne change pas une formule qui gagne : après un deuxième ravito,  montée sur piste pour rejoindre des singles en flanc de collines, ou en descente droit dans la pente : du technique et du ludique à gogo !!

On a passé une excellente matinée de VTT avec un super parcours, parfait mélange entre ludique et technique avec beaucoup de singles, et en très bonne compagnie !!


Merci aux organisateurs et à tous les bénévoles car l'organisation était parfaite autant au niveau du balisage (pas évident de maintenir le marquage au sol dans ces conditions), que des ravitos (toujours achalandé même le dernier) et de la sécurité pour la traversée des routes.

Ci-dessous la vidéo de notre rando !!

Les Collines de Pierrefeu 2017 (26/03/2017) à Pierrefeu-du-Var (83)
Les Collines de Pierrefeu 2017 (26/03/2017) à Pierrefeu-du-Var (83)
Les Collines de Pierrefeu 2017 (26/03/2017) à Pierrefeu-du-Var (83)
Les Collines de Pierrefeu 2017 (26/03/2017) à Pierrefeu-du-Var (83)
Les Collines de Pierrefeu 2017 (26/03/2017) à Pierrefeu-du-Var (83)
Les Collines de Pierrefeu 2017 (26/03/2017) à Pierrefeu-du-Var (83)
Les Collines de Pierrefeu 2017 (26/03/2017) à Pierrefeu-du-Var (83)
Les Collines de Pierrefeu 2017 (26/03/2017) à Pierrefeu-du-Var (83)
Les Collines de Pierrefeu 2017 (26/03/2017) à Pierrefeu-du-Var (83)
Les Collines de Pierrefeu 2017 (26/03/2017) à Pierrefeu-du-Var (83)
Les Collines de Pierrefeu 2017 (26/03/2017) à Pierrefeu-du-Var (83)
Les Collines de Pierrefeu 2017 (26/03/2017) à Pierrefeu-du-Var (83)
Les Collines de Pierrefeu 2017 (26/03/2017) à Pierrefeu-du-Var (83)
Les Collines de Pierrefeu 2017 (26/03/2017) à Pierrefeu-du-Var (83)
Les Collines de Pierrefeu 2017 (26/03/2017) à Pierrefeu-du-Var (83)
Les Collines de Pierrefeu 2017 (26/03/2017) à Pierrefeu-du-Var (83)

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Rando Var
Merci André pour ces photos.
La dream team en photos à la rando des Collines de Pierrefeu 2017.
La dream team en photos à la rando des Collines de Pierrefeu 2017.
La dream team en photos à la rando des Collines de Pierrefeu 2017.

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Rando Var

Ce n'est pas facile de choisir un parcours aujourd'hui, le temps n'étant pas très "stable". Mais il fait quand même super beau ce matin, donc on décide de rouler locale (plus locale ce n'est pas possible !!).

On prend ce parcours trouvé sur Utagawa, qu'on rejoint, en partant de Lorgues, au niveau de la voie verte n°8 (le Chemin du Train de Pignes).
On arrive en bas de Flayosc et on monte un petit chemin aménagé qui nous permet d'arriver au centre du village de façon bien plus agréable que par la route.

"A l'assaut du Chateau de Berne" au départ de Lorgues (Var) le 05/03/2017

On rejoint le canal d'arrosage (construit au XlVème siècle à l'initiative de la Reine Jeanne 1ère de Naples). On ne connaissait pas du tout et on le suit sur environ 2km. Par moment c'est quand même bien étroit !!

"A l'assaut du Chateau de Berne" au départ de Lorgues (Var) le 05/03/2017
"A l'assaut du Chateau de Berne" au départ de Lorgues (Var) le 05/03/2017

On poursuit par pistes, chemins et singles pour arriver sur les terres du Château de Berne, qu'on sillonne  sur des nouveaux chemins ou d'autres plus connus mais parcourus en sens inverse.
Après un arrêt point de vue sur une belle plateforme en bois, on descend par l'ancienne piste de DH et on termine notre rando par le parcours balisé n°2 qui nous ramène sur la route de Lorgues.

"A l'assaut du Chateau de Berne" au départ de Lorgues (Var) le 05/03/2017
"A l'assaut du Chateau de Berne" au départ de Lorgues (Var) le 05/03/2017

On finit cette rando sous une petite pluie (la Météo avait raison) pour 33 km et 510m de dénivelé +.

C'est une sortie bien sympathique qui nous a fait découvrir des chemins qu'on ne connaissait pas et juste à coté de chez nous (ça nous offre des possibilités de variante à notre sortie classique de Berne).

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Rando Var

C'est dimanche, il fait beau, il est un peu tard, on se choisit donc un parcours près de chez : pourquoi pas le parcours de la Mauresque 2013 ? Cela fait environ 35km et 900 m de dénivelé +, l'idéal pour un bon après-midi de VTT.

Retour sur le parcours de la Mauresque 2013 (le 26/02/2017 - Vidauban - Var )

La première partie est partagée entre montées en coup de cul (on a encore poussé...) et courtes descentes mais rendu bien technique parfois par le ravinage des chemins.

On poursuit avec une montée plus longue (réservant aussi de beaux pourcentages) suivi d'un  single bien ludique mais dont la fin s'est un peu fait envahir par la nature (et une parcelle de vignes en plantation) : je pense qu'il va être difficile de refaire cette portion.
On continue en alternant descente sur single puis montée plus douce sur chemin avant de rejoindre l'Aille et l'Argens par pistes entrecoupées d'une descente sur piste ravinée nécessitant un bon choix de trajectoire.

De là, on remonte jusqu'aux "menhirs", d'abord par le single montant le long de l'Aille (toujours aussi difficile pour moi !!), puis par piste : ça monte dur par moment.

De là, on descend jusqu'à la "réserve" des Guêpiers d'Europe, d'abord par une piste bien lisse, puis sur une piste plus technique.

On chemine par pistes, chemins et singles jusqu'à la dernière montée de notre rando avec un beau point de vue sur la plaine de Vidauban.

Au vu du soleil qui se couche, on termine directement sans passer par la descente de DH.

Au final, on a fait 33 km pour 950m de dénivelé + (à mon GPS), sur un parcours bien physique du fait des nombreux coups de cul ainsi de beaux pourcentages en montée même sur piste : très bon pour renforcer le cardio !!

Retour sur le parcours de la Mauresque 2013 (le 26/02/2017 - Vidauban - Var )
Retour sur le parcours de la Mauresque 2013 (le 26/02/2017 - Vidauban - Var )
Retour sur le parcours de la Mauresque 2013 (le 26/02/2017 - Vidauban - Var )
Retour sur le parcours de la Mauresque 2013 (le 26/02/2017 - Vidauban - Var )
Retour sur le parcours de la Mauresque 2013 (le 26/02/2017 - Vidauban - Var )
Retour sur le parcours de la Mauresque 2013 (le 26/02/2017 - Vidauban - Var )
Retour sur le parcours de la Mauresque 2013 (le 26/02/2017 - Vidauban - Var )
Retour sur le parcours de la Mauresque 2013 (le 26/02/2017 - Vidauban - Var )

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #FAT BIKE, #Rando Var

Ce dimanche, nous sommes allés rouler avec Pascal et ses deux fils, Quentin et Florian, tous possesseurs d'un FAT. C'était l'occasion pour Manu de ressortir le sien (et mon 6 fattie s'est senti un peu "petit" au milieu de ces gros pneus).

 Le long des Gorges du Verdon avec Quentin, Florian et Pascal : 4 FAT en sortie !! (le 19/02/2017)

On a fait le parcours Utagawa donné pour 35km et 830m de dénivelé+ .

Après un petit café dans le Vito, on enfourche nos engins dans un air très frais !! On part du village d'Artignosc-sur-Verdon par piste, ce qui nous permet de surplomber les gorges entre le Lac de Ste Croix et Esparron-du-Verdon.

 Le long des Gorges du Verdon avec Quentin, Florian et Pascal : 4 FAT en sortie !! (le 19/02/2017)

On s'engage sur une descente en single ludique avec de belles marches par endroit. On remonte un peu par pistes et petites routes, avant de redescendre de nouveau par un single très ludique aussi.

 Le long des Gorges du Verdon avec Quentin, Florian et Pascal : 4 FAT en sortie !! (le 19/02/2017)

On atterrit sur un petit lac. Le point de vue est magnifique d'autant que le ciel s'est bien découvert et que le soleil brille franchement.

 Le long des Gorges du Verdon avec Quentin, Florian et Pascal : 4 FAT en sortie !! (le 19/02/2017)
 Le long des Gorges du Verdon avec Quentin, Florian et Pascal : 4 FAT en sortie !! (le 19/02/2017)

On revient un peu en arrière pour s'engager sur le single qui surplombe les gorges. C'est une portion bien physique avec des marches et des coups de culs fréquents (je ne dénoncerais pas ici qui a mis le plus souvent pied à terre mais on a eu aussi le droit à de beaux passages sur FAT !!).
On ne se lasse pas de ce paysage tellement c'est magnifique.

 Le long des Gorges du Verdon avec Quentin, Florian et Pascal : 4 FAT en sortie !! (le 19/02/2017)

A la fin du single, on continue à monter sur une piste, avec une vue superbe sur le lac de Ste Croix.

 Le long des Gorges du Verdon avec Quentin, Florian et Pascal : 4 FAT en sortie !! (le 19/02/2017)

La montée se poursuit jusqu'à Notre-Dame de Baudinard, coupée quand même par une courte descente avec des marches de plus en plus hautes (allez, la prochaine fois, on fait même la dernière !!).
Cette montée est également très physique avec de beaux pourcentages par endroit, mais le panorama au sommet vaut largement tous ces efforts.

 Le long des Gorges du Verdon avec Quentin, Florian et Pascal : 4 FAT en sortie !! (le 19/02/2017)

On continue sur piste par une succession de montées et descentes, jusqu'à la descente sur chemin caillouteux.

On poursuit sur piste et chemin en profil descendant en forêt puis dans des paysages plus rocailleux.

 

 Le long des Gorges du Verdon avec Quentin, Florian et Pascal : 4 FAT en sortie !! (le 19/02/2017)
 Le long des Gorges du Verdon avec Quentin, Florian et Pascal : 4 FAT en sortie !! (le 19/02/2017)

Il ne nous reste plus qu'à monter sur un vieux chemin le long de la route, puis à continuer par piste avant la dernière descente et la grosse montée qui nous ramène au parking.

 Le long des Gorges du Verdon avec Quentin, Florian et Pascal : 4 FAT en sortie !! (le 19/02/2017)

On a passé une excellente journée de VTT, beau parcours, beaux paysages et très bonne compagnie. Merci à Quentin, Florian et Pascal de nous avoir proposé cette sortie.

Et pour illustrer cette sortie , une vidéo !

 Le long des Gorges du Verdon avec Quentin, Florian et Pascal : 4 FAT en sortie !! (le 19/02/2017)
 Le long des Gorges du Verdon avec Quentin, Florian et Pascal : 4 FAT en sortie !! (le 19/02/2017)
 Le long des Gorges du Verdon avec Quentin, Florian et Pascal : 4 FAT en sortie !! (le 19/02/2017)
 Le long des Gorges du Verdon avec Quentin, Florian et Pascal : 4 FAT en sortie !! (le 19/02/2017)
 Le long des Gorges du Verdon avec Quentin, Florian et Pascal : 4 FAT en sortie !! (le 19/02/2017)
 Le long des Gorges du Verdon avec Quentin, Florian et Pascal : 4 FAT en sortie !! (le 19/02/2017)
 Le long des Gorges du Verdon avec Quentin, Florian et Pascal : 4 FAT en sortie !! (le 19/02/2017)
 Le long des Gorges du Verdon avec Quentin, Florian et Pascal : 4 FAT en sortie !! (le 19/02/2017)
 Le long des Gorges du Verdon avec Quentin, Florian et Pascal : 4 FAT en sortie !! (le 19/02/2017)

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