VTT a 2

Le week-end dernier, nous sommes retournés au Pays de Buëch dans les Hautes-Alpes. C'est vraiment un endroit rêvé pour faire du VTT. Il y a plein de parcours VTT balisés pour tous les niveaux. En plus, sur le site www.buech-rando.com , il y a toutes les traces sous le format GPX pour être télécharger sur le GPS.

On a fait le parcours n°10 (Les Plateaux du Buëch) au départ d'Aspres/Buech : parcours rouge donné pour 16km et 300m de dénivelé positif, idéal pour une petite remise en jambes.

La plus grande partie du parcours se fait sur piste ou chemin sans rien de très techniques, pour finir sur un petit single bien sympathique avec de jolis coups cul...



Tout ça dans des paysages magnifiques joliment agrémenté par les couleurs d'automne et un ciel bleu sans nuages.


Ci-dessous une vidéo de cette randonnée :

Toujours aussi sympa de flâner dans les allées du Roc pour voir des nouveautés et les parcours vtt de nos belles régions de France.
J'ai toujours autant de plaisir à voir ces nuées de vététistes fourbus par les compét, avec une banane d'enfer et couverts de notre terre ocre des Maures.

Cette grosse machine commerciale n'arrive pas à altérer le plaisir des pratiquants. Il y a aussi des stands de petits constructeurs mais qui deviennent de plus en plus rares entre nous soit dit (peut-être lié aux prix des places).
Il y a 2 stands qui ont attiré mon attention par cette envie et passion qu'avaient les commerciaux de présenter leurs produits.
Comme Engine-lab, avec entres parenthèses un 160 mm avec une cosmétique revue, bras blanc cadre alu polie damier noir avec le logo de la transbiking, avec des packs kit cadre à des prix intéressants....
et le stand du vtt made in Nantes "HOME" .

Le fameux spé enduro à environ 1700 euros avec un cadre magnifique et une peinture qui claque.

Le nouveau Trek enduro celui là à 4000 euros : toujours aussi cher et inabordable.

Les nouveaux spicy, avec un nouveau passage de câbles, et pourquoi ne pas les faire passer dans le cadre?.
le 516 est bien équipé, anti déraillement tige de selle télésco.....






et enfin un très sympatique zesty 514.

Ce Giant devrait normalement être mon 2ème spad, son poids est de 13.2kg, une cinématique que j'adore.......on verra...... 

Suite aux modifications de hauteur de selle (cf article http://www.vtt-a-2.fr/article-etude-postural-reglage-plus-essai-81593418.html), une tige de selle télescopique de 125 mm s'est rapidement imposée pour pouvoir garder une aisance en descente technique.

Quelle tige de selle choisir?
J'aurais bien garder une gravity (car on en est super content) mais sur les 125mm, le diamètre s'arrête à 30.9 et le diamètre sur le zesty est de 31.6. En plus, par rapport à l'étude, il me fallait un déport de selle.

Notre choix s'est arrêtée sur le tige de selle télescopique Spécialized car cette marque est réputée pour la fiabilité de son matériel.
Aussitôt décidée, aussitôt achetée sur internet (on a beau dire, les prix sont quand même plus intéressants), et quasiment aussitôt reçu !!

Et évidemment, j'ai demandé à Manu de me la monter très rapidement pour pouvoir la tester.
Ses caractéristiques  sont les suivantes :
          - hauteur = 125 mm
          - commande au guidon 
          - 3 positions : une basse, une au milieu et la position haute
          - système mécanique à ressort pneumatique : verrouillage, déverrouillage = mécanique (comme la Gravity) et la remontée se fait par de l'air (dixit Manu !!!)
 
 
Dès sa première utilisation, la première impression est plutôt bonne. Quand on la déverrouille, elle descend facilement juste en s'asseyant dessus (pas besoin d'avoir une position spécifique comme une certaine autre ...).
La remontée se fait aussi très facilement. Il faut juste bien positionner la gâchette (car le mouvement est différent que pour la Gravity).

Au départ, je n'utilisais que la position haute et basse, ne voyant pas vraiment l'utilité d'une position intermédiaire. En fait, sur certains terrains techniques légèrement en descente et nécessitant des relances, la position intermédiaire permet d'être plus réactif et plus à l'aise (surtout que ma selle est quand même assez haute maintenant). Mais bon pour l'instant, je ne pense pas trop à cette position intermédiaire et je ne l'utilise que très peu. Mais je pense qu'avec le temps et un peu d'habitude je l'utiliserais plus.

Par contre, un  bémol quand même et de taille : depuis mes premières sorties, à chaque fois que je l'utilise et que je la remets en position haute, j'ai toujours 1 ou 2 fois une descente de la tige de selle en position intermédiaire sans avoir actionné le levier (et ce malgré une pression dans la tige correcte et un jeu du cable bon)
On a profité du salon du Roc d'Azur pour discuter avec le responsable SAV de Spécialized qui nous a conseillé de la renvoyer en SAV : ce qu'on va faire dès que possible !!

Au vu de l'utilisation que j'en ai faite, je suis très contente de cette selle : elle est souple et simple d'utilisation

A suivre au niveau du SAV !!

En ce grand dimanche de VTT, nous, on a décidé de faire une rando à pieds dans les basses gorges du Verdon au départ de Quinson (Ste Maxime et les basses gorges du Verdon environ 9km).
Un très bon moment de calme avec des paysages magnifiques










  
                                                       
PS : sur les anciens topo-guides, le parcours longeait l'ancien canal du Verdon jusqu'à la Chapelle St Maxime. La seconde partie du canal est maintenant interdite et surtout s'est beaucoup dégradée et devient plutôt dangereuse. Nous, c'est la dernière fois qu'on le fait.

Après bien des aléas sur lesquels je ne reviendrais pas, on a enfin mis application les résultats de l'étude.

Pour rappel, nous avons été faire l'étude chez Biomécanics et sports (cf article http://www.vtt-a-2.fr/article-etude-posturale-chez-biomecanique-et-sport-86237150.html).

L'avantage de cette étude, c'est qu'elle ne prend pas uniquement en compte les dimensions du corps et du vélo mais analyse également le positionnement sur le vélo et la souplesse du corps.

Pour Véro
        
               
La position n'est pas bonne (les angles ne sont pas bons). De même, on voit que l'équilibre sur le vélo n'est pas optimal.
Et, en plus, le genou droit rentre à l'intérieur à chaque coup de pédale

Pour Manu
                                     
                         
Il s'agit plutôt d'un déséquilibre du bassin dû sans doute à sa jambe un peu plus courte.

Tout ça est couplé avec les mesures corporelles qui sont envoyés à Mécacote pour avoir nos mesures adaptés

Au final, on a reçu nos mesures.

Pour moi, (Véro) les mesures reçues sont très éloignées du réglage que j'avais depuis quelques années. Tellement éloigné, qu'on hésite un peu à suivre les recommandations.
Mais après quelques minutes de réflexion, on se décide à appliquer les cotes qui nous ont été données. Ce serait quand même un peu dommage d'avoir fait tout ça et de ne pas s'en servir, d'autant plus que ma douleur au genou vient peut-être de ces années mal réglées.

Donc on se lance sur mon vélo : on remonte la selle d'environ 4 cm par rapport à la hauteur initiale, on baisse le poste de pilotage au maximum et on éloigne le cintre en rallongeant la potence (donc je me retrouve avec la potence d'origine de Manu !! heureusement qu'on garde tout !!).

Les premiers tours de roues sont un peu laborieux tellement la position est différente. Mais après quelques petites sorties, je me suis très bien habituée à un détail près. J'ai tellement remonté ma selle que malgré une tige de selle téléscopique baissée au maximum (la mienne fait 75mm) j'ai l'impression d'être en selle haute : ça ne va pas trop le faire pour les descentes techniques !!!
Et après quelques réflexions (assez courtes au vu de la descente du GR au départ de Ratéry !!) on a décidé de passer à une tige de selle télescopique de 125mm pour moi et on a opté pour une Spécialised (cf prochain article).

Bref, ça fait quelques sorties qu l'on fait avec ces mesures (et en portant aussi les semelles qu'on nous a faites (cf article  http://www.vtt-a-2.fr/article-les-affaires-reprennent-69756705.html). Ma douleur au genou récurrente et très gênante est soit complètement disparu ou très légèrement perceptible selon les randos (et dans tous les cas, elle ne dure pas pendant toute la rando et peut même disparaître complètement) => rien à voir avec les sorties précédentes et je reprends le plaisir de pédaler (plaisir un peu gachée auparavant par cette douleur).
Il me reste à peaufiner un peu le réglage du poste de pilotage pour gagner en confort (cette nouvelle position entraine  parfois au cours de la rando des fourmis dans les mains) et à revérifier les mesures car ce n'est pas toujours simple à faire !!
En plus, l'accès a un forum avec Mécacote nous permet d'avoir un suivi des réglages : c'est toujours intéressant.
A suivre donc au fur et à mesure de la saison !!