VTT a 2

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PASSIONNEMENT VTT ................ 27.5 + 6 FATTIE et FAT BIKE

Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #équipement vététiste

Petite revue de nos équipements pour la descente

D'abord nous 

Casque
              Kenny pour Vero                                                      decat pour Manu

 
J'ai relevé la visière du Kenny : en position d'origine j'avais un champ de vision assez réduit. Agréable à porter.
Le décathlon est un peu lourd et manque d'aération, par contre un super prix pour un casque en fibre.
ce modéle n'existe plus c'est du thermo maintenant.

Plastron 
Kenny Performanace avec protection épaule, coude, dorsale, ventrale (le même pour nous deux -taille S pour Véro, taille M pour Manu).
                
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On s'habitue assez vite à cette "armure" qui se fait complètement oublier pendant les descentes. Par contre ça tient très chaud dès qu'il faut pédaler avec !! donc à proscrire pour de l'enduro avec du gros pédalage
La protection est d'une grande efficacité avec un bon rapport qualité prix.

Protection cuisses - fessiers  Trick X (uniquement pour Véro !)


                      Devant                                                                         Derrière
Indispensable pour moi afin d'éviter de nombreux bleus !
Par contre suivant le short qu'on met, on peut vite avoir le look couche-culottes !!.
D'où le short Trick X : très adapté, solide et look sympa (c'est important aussi !!) (cf photo en bas sur le VTT).

Genouillères
              SixSixOne (661) pour Véro                                                Kenny pour Manu



Genouillères à coques: très souples permettant le pédalage (d'ailleurs on les utilise tout le temps même en XC), ne glissent pas et jusqu'à présent très efficaces !
(par contre pour le XC je suis toujours à la recherche d'une bonne solution pour mes SixSixOne, car les genouillères provoquent lors des sessions de pédalage des irritations au niveau de la peau à cause des frottements).
On a rajouté des pieces en néoprène sur les cotés qui finissaient par se déchirer (arbre, arbuste et gamelles...).
Elle vieillissent très bien (2 ans), se lavent très bien (pas de machine et à l'eau froide comme toute les autres protections d'ailleurs) et se réparent bien.

GantFortress Specialized 
            Blanc pour Manu                                                                       Noir pour Véro
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Les coques sont très rassurantes.
Petit bémol pour moi : pas de renfort à l'intérieur des mains : à la fin de la journée de descente, ça commence à devenir sensible pour les mains (elle est sensible la Véro !!).
Par contre la fine épaisseur sur la paume a un bon rendu sur le touché et les coques sont très efficaces. Ils se lavent bien, résistent et vieillissent bien (1 ans1/2).

Chaussures

On est tout les deux équipés de Vans noirs.
Gros avantage : on peut marcher avec et pour le portage c'est loin d'être un luxe !!
Elles sont costauds et se lavent bien : à la fois souple et suffisamment épaisse pour ne pas sentir les pédales.

Pour nos VTT


Pneus

Changement de pneu (le choix des pneu qui suivent ont été modifier au gets et a tigne(voire article sur ESSAI PNEU VTT DH)
- Fat Albert Schwalbe 2.35 avant et arrière pour Véro (gonflé à 1.8 bars devant et 1.5 bars derrière) :
super accroche, bonne précision en roue avant et freinage au top.
- Barracuda Hard Skin 2.50 avant et 2.30 arrière pour Manu (gonflé à 2.2 bars devant et 1.8 bars derrière) :
bonne accroche et bonne précision en roue avant. Je vais changer le pneu arrière bientôt contre un 2.50 à l'arrière. Cela arrêtera plus facilement l'obélix rider !!  Mais le 2.3 reste un super pneu arrière pour une personne de moins de 80 kg.

Tige de selle

On a retiré nos tiges de selle télescopiques pour les remplacer par une tige normale afin d'avoir les selles au ras du cadre (pour l'anecdote on a été obligé de couper les tiges de selles d'origine afin de pouvoir descendre la selle au plus bas).
C'est un plus pour des riders débutants qui veulent se sentir à l'aise pour bouger sur le vélo, avec en plus, une plus grande facilité pour le franchissement de passages délicats.

Amortisseur

Modification de la pression de l'amortisseur arrière pour réglage du ZAG au niveau XR : réglage fait tout équipé avec le sac et en position selle basse.
( très important : avec la selle haute, le réglage change complétement  -faites un essai, vous serez étonné du résultat-).

Potence
Manu est passé sur une potence de 50 mm SB3 (au lieu de 80mm).
Cela donne une plus grande maniabilité. En plus, avec le réglage du cintre le plus horizontal possible par rapport au pilote ça le rend plus joueur.



Voilà nous sommes fin prêt pour de nouvelles aventures

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Rando Alpes de Haute Provence

A la base, il s'agit du parcours n°5 de la base VTT de Digne (enfin avant c'était le n°5 car visiblement il y a eu des modifications de parcours - voir à l'office de tourisme).


Ce parcours commence par une longue montée sur route à partir du centre de Digne. Nous avons prolongé la montée jusqu'à atteindre le relais au sommet de la montagne.



De là un single descend en direct en coupant à plusieurs reprises la route en lacet. On récupère ensuite le circuit "officiel" avec une descente technique très caillouteuse par endroit. Suit un passage montant avant d'attaquer le point d'orgue de cette randonnée : une portion avec des virages en épingles qu'on essaie de passer sans mettre pied à terre (d'ailleurs Manu y arrive beaucoup mieux que moi !! je maîtrise encore mal le dérapage arrière en virage !!). Un single en bord de rivière et le passage dans son lit finissent cette descente pour arriver sur la route avant de rentrer sur Digne.

Ce parcours n'est pas très long (environ 18km) mais reste physique par sa montée et technique dans la descente au milieu de superbes paysages.


 

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Provence Xtreme Château Berne



LES NEWS DE DERNIERE MINUTE



ENDURO
Les nouveaux tracés d'ENDURO sont ouverts:( 4  spéciales sont ouvertes)

PLAN des parcours disponible sur leur site.

UNE NOCTURNE  de dirt est prévu le10/07/09  de 20h à minuit (et tous les vendredis par la suite)

(5 euros ou 1/2 tarif sur la présentation du pass jump park)

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Randos organisées

Il y a 5 ans, par le plus grand des hasards, en se promenant près du Mont Aigoual, on est tombé sur cette course. Manu, qui débutait en VTT, la regardait déjà avec envie.

5 ans après, on se décide : on va participer au Midi Libre Mont Aigoual ! Pas à la compétition mais à la randonnée organisée en parallèle !
Et comme on n'est pas des petits joueurs, on s'est inscrit à la rando de 50Km.

La veille, une fois n'est pas coutume, on s'installe au camping communal de L'Espérou (lieu du départ).

Départ groupé le lendemain à 9h55 (ça change des départs à 8h00 voir plus tôt que l'on a d'habitude).
La première partie est essentiellement située en sous-bois : alternance de montées et descentes tout en relance : très "chaud" physiquement.

D'ailleurs on ne verra pas le reste de la randonnée. Les 20 premiers kilomètres faisant une boucle pour revenir à l'Espérou, on s'est arrêté là.
Physiquement on n'avait pas le niveau pour cette randonnée qui est quand même assez éprouvante. En plus, on ne peut pas s'arrêter, même une minute pour souffler, sans immédiatement avoir l'impression d'être une "vache" tellement les mouches, moustiques et taons nous tournent autour !!
Le fait d'avoir le parcours randonnée sur les mêmes parcours que la compétition doit sans doute pour les VTTistes augmenter la motivation. Le problème, par contre, quand vous êtes un peu en retard comme nous, est de se retrouver au milieu des coureurs qui eux sont chronométrés et ce malgré les départs décalés : c'est un peu gênant.

Conclusion : content d'y être aller car on avait cette randonnée en tête depuis longtemps mais je ne pense pas qu'on va y retourner.

Cela ne nous a pas empêcher de faire une vidéo (exceptionnellement c'est moi qui filme!!) car le parcours était très sympa.

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #free raid

Ce week-end, c'est de la descente !!  En effet, pour la reprise on s'est dit " rien de mieux que la Free Raid Classic".

Direction les 2 Alpes dès le samedi. Comme on n'est pas arrivé trop tard, on a décidé de faire un tour du salon du Mondial du VTT. En fait, on ne s'est pas éterniser car il faisait assez froid : ça même été un choc de température !! Eh oui, chez nous il fait beau et chaud depuis un mois et on avait un peu oublié que ça ne serait pas la même chose à 2000m d'altitude !!. Bref, après quelques tours dans le salon un peu désert en cette fin d'après-midi (il faut dire que le temps ne s'y prête pas trop -gris, vent, froid-), on récupère nos plaques, ticket repas ... pour le lendemain et on rentre à la maison (dans notre Vito !!).

Dimanche matin : grand beau temps
On est inscrit pour le départ à 9h00 parcours B.
Après avoir revêtu toutes nos protections, direction le glacier à 3200m. Et au fur et à mesure que l'on monte, on aperçoit la neige sur les pistes de descente. Grosse surprise !! (effectivement l'année dernière on était venu au mois d'août et il n'y avait plus du tout de neige en dessous du glacier).
Arrivée en haut : Oups, mais c'est l'hiver ici !! On a même rencontrer des skieurs sur le haut de la piste !!

Le temps de s'échauffer un peu (-3°C quand même !!) et on se lance à l'assaut des pistes enneigées avec plus ou moins de bonheur selon que la neige est bien tassée ou non (heureusement qu'on s'est un peu entraîné cet hiver !!!).

C'est parti pour une journée de descente sur les divers terrains des 2 Alpes : à voir sur la vidéo ci-dessous!!
          
Début de journée assez en forme, avec de belles pointes de vitesse.
A noter une rubalise qui n'était plus fixée et un chemin se retrouve ouvert alors qu'il y avait une très grosse marche derrière : chute pour moi sans gravité à part ma selle cassée (elle était presque neuve en plus !!). Bref cela n'entame pas notre forme et on finit le parcours B.

Démarrage du parcours C.
Là je laisse Manu faire tout seul une nouvelle piste et on se dirige ensuite direct sur la station sans passer par Vénosc (première entorse au parcours !!)
A 12h arrêt repas : au menu salade de riz, tartiflette, salade fruit : ça, ça vous cale pour l'après-midi.
                                  
On repart pour finir le parcours C avec une piste qu'on avait jamais faite : à flanc de montagne dans la rocaille : assez impressionnante.

Là, la fatigue se faisant sérieusement sentir on décide d'arrêter la journée : on zappe donc complètement le parcours A non sans regret. On y retournera cet été !!

Grâce aux 3 points de départs (et des horaires décalés), nous n'avons eu que très peu d'attente aux différentes remontées (le plus gros temps d'attente a été d'environ 10 min à la remontée pour le Thuit, il y a pire !!) et pas l'impression de foule sur les pistes : très agréable !!
L'organisation est très bien huilée que ce soit pour le balisage, le repas ou la consigne VTT (pendant le repas). Un grand merci pour tout ça !!

                  

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Provence Xtreme Château Berne
Les tracés enduro à Provence Xtreme, on nous en parlait depuis le début de l'année. Nous avions même déjà fait avec Manu le n°1 en avant première.

Là, ça y est : 3 tracés sont officiellement ouverts (le 4ème est en cours de sécurisation).

Je me suis donc précipitée samedi pour les essayer.

Le numéro 1  (pour ceux qui connaissent : il est situé sur le parcours XC n°3, sur la droite, entre l'embranchement du parcours XC n°4 et la route -enfin pas de problème c'est bien balisé) : tout en virage et en relance dans les sous-bois : très bien fait mais un peu galère pour moi car les relances ce n'est pas mon fort et pour le moment j'ai toujours un peu de mal avec ce tracé !!

Le numéro 2 (toujours pour ceux qui connaissent  sur le parcours XC n°3 et 4, sur la gauche après l'emplacement de la grosse flaque de boue -qui a séché maintenant !!-) : beaucoup plus roulant, plus axé sur la descente, un peu de technique, de virages ... , je l'ai trouvé très ludique (mais c'est comme les Fingers Cadbury, il faudrait les faire un petit peu plus long !!!).

Le numéro 3 (encore pour ceux qui connaissent sur le parcours n°2 après la route sur la droite) : incontestablement le plus "hard" des trois : portions de descentes très techniques avec des marches, modules, virages serrés, du devers et des petites côtes bien placés. A refaire pour une bonne "maîtrise" du tracé !!

Ces variantes enduro sont très bien faites (et différentes) et permettent de varier les plaisirs avec les parcours XC.

J'ai fait une petite vidéo (et oui exceptionnellement j'étais toute seule -Manu était au boulot- donc c'est moi qui ai filmé !!) Par contre, la vidéo est un peu surexposée (trop de soleil !!!!), donc on ne voit pas bien les difficultés du terrain. On en refera sans doute plus tard.





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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Rando Alpes de Haute Provence
Ce dimanche, on teste un parcours trouvé sur le site www.tracegps.com "Les Terres Noires" que l'on a chargé sur notre GPS (c'est vraiment très pratique).

Départ au centre de Digne pour environ 10 km de montée sur route. Cela nous permet de voir de beaux paysages et une belle vue sur la ville qui devient de plus en plus petite au loin.
 
Un chemin en flanc de montagne nous amène sur les Terres noires : c'est un paysage très surprenant et étrange à la fois.

En tout cas c'est un super terrain de jeu pour la descente : une succession de petites descentes à pic et des montées, avec des passages en devers et des chemins parfois très étroits. C'est très impressionnant. En tout cas moi ça m'a beaucoup impressionné et dans cette partie j'ai eu beaucoup de mal à "me lacher". En effet, beaucoup de montées finissent en léger surplomb de la descente, de sorte qu'en arrivant en haut, on doit "se jeter" dans la descente sans la voir : un peu "flippant" quand on ne connait pas. Par contre ça n'a pas vraiment gêné Manu qui s'est éclaté !

Nouvelle montée entre chemins et singles suivie d'une descente en single avec virages en épingle, marches, cailloux, que du bonheur. On arrive ensuite sur une autre portion de "Terres Noires". Mais là ce n'était que de "l'éclate" !  Manu m'ayant montré que sur la première partie c'était faisable, je ne me suis pas, cette fois-ci, posée de questions !!. J'ai "foncé" (sauf sur une, qui a valu à Manu une belle chute sans gravité avec juste une épaule égratinée et un casque fendu : heureusement la caméra n'a rien ce qui vous permet de la vivre en direct live !!).
On quitte les Terres Noires par un single très ludique et quelques passages à gué pour retrouver la route et Digne les Bains.
                                       
Un parcours de 27 km qui nous a littéralement emballé et que l'on va garder bien précieusement pour le refaire !!

                                   
Photo du casque après la chute : comme quoi ça sert à quelque chose d'en avoir un !!
                                                        

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Randos organisées

C'est le grand jour, le matin du départ !!
On a dormi sur place pour pouvoir partir à l'heure sans se lever aux aurores.

Les conditions météo sont idéales : grand beau temps et température très douce (pas besoin de prendre de veste). Tout est réuni pour passer une excellente journée. Reste juste une petite pointe d'angoisse, n'avons nous pas vu trop grand cette fois-ci ?(enfin je parle surtout pour moi car Manu est très confiant !).

De toute façon les dés sont jetés et les plaquettes retirées, il n'y a plus qu'à y aller !

On se met en place au départ pour ce qui est à ce jour notre plus longue randonnée : 100 km (ou 94km en réel selon ce que j'ai pu lire sur le compte-rendu de Gérald), 2950 m de dénivelé négatif et 1235 m de dénivelé positif.

Le départ est lancé : on ne se jette pas dans la meute (eh oui, on a un blog à écrire et des photos à faire !!) mais on les suit de très près.
Juste le temps d'admirer le paysage du haut du Mont Lachens et on se lance dans une longue descente, interrompu uniquement par un petit bouchon dans les bois.
Ces 15 km pour aller jusqu'au ravito de Mons sont un vrai régal, pratiquement que de la descente alternant entre des grandes pistes, des petits sigles caillouteux, des virages un vrai bonheur !!.

Ce premier ravito à Mons est magnifique aussi bien par sa table que par son paysage.

Une fois restauré, nous voilà reparti toujours dans un profil descendant ponctué par une super descente technique caillouteuse et des portions plus roulantes.

Arrivée au ravitaillement de la Chapelle Notre Dame de Selves et 36 km  parcourus (et pour le moment tout va bien !!). Place au salé avec un choix très varié et très fourni. Il faut reprendre des forces car il se raconte qu'après on attaque sérieusement la montée.

Effectivement dans cette partie, on monte dans la forêt du Colle de Rouet vers la Fontaine aux Chasseurs. Par chance la montée est longue ( un panneau en bas nous indique 10 km avant le sommet), mais régulière. Donc moi je prends mon temps pour être sure d'arriver en bonne état en haut (car on n'a pas fait la moitié encore !!).

En haut du sommet une distribution d'eau nous permet de faire une pause et de faire le plein des vaches à eau.

                                   
De l'autre coté, le paysage est complètement différent, et une longue descente sur un large chemin (mais malgré tout un peu "piègeux"), nous amène au Château du Rouet pour un nouveau ravito : on est à environ 60 km du départ.

Les 20 km qui nous sépare de Rochebrune sont un peu plus monotones malgré quelques singles tracks, notamment en bord de rivière, assez ludiques. 

L'arrivée au ravito de Rochebrune par la ville (en haut d'une piscine -ça c'est un peu cruel !!), nous permet de retrouver les Laurannis Brothers (www.undimanchedevtt.com) qui venant par le bus sont partis plus tard que nous. Coté forme, je sens les 80km que l'on vient de parcourir mais ça va encore et je n'ai pas de crampes, et Manu pas de problème, ça va plutôt bien !
Quelques victuailles avalées, on ne tarde pas trop : on n'est pas rendu ! (comme on dit chez moi). D'autant que s'annonce le col de Bougnon !!

Et c'est là que la fatigue apparaît d'autant qu'il y a quelques zones de belles montées et même du portage : là ça devient plus dure pour moi. A peine un arrêt au ravito (juste un verre d'eau) avant d'attaquer une petite portion de descente (au cours de laquelle tous mes muscles se font rappeler à mon bon souvenir). Et là , une grossière erreur, je suis persuadée que nous avons passé le col et que le plus dur est derrière nous. Que nenni, il reste encore des côtes et pas des petites. Là j'avoue que j'ai un peu craqué, mais après quelques centaines de mètres à pied, une dernière côte en VTT, nous arrivons sur la route pour une descente tout schuss vers les Issambres avec la mer en point de mire.
            
L'arrivée sur la plage de San-Peïre se fait dans un mélange de fierté d'avoir réussi et de fatigue (il y a environ 9h qu'on est parti).
Cette randonnée nous laisse beaucoup de bons souvenirs et déjà une envie de le refaire l'année prochaine.

33 minutes d'images (divisés  en 3 vidéos) et l'album photos permettent de retracer des moments de ce Lachens-Mer 2009.



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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #pneu-chambre
 Je pense avoir enfin trouvé le pneu arrière adapté pour un bon Obélix rider comme moi, qui résiste à mes 82 kg tout nu, à mon pilotage bûcheron, à nos régions de caillasses coupantes.

Le pneu hutchinson tubeless MRC
piranha 230 (taille réelle 2.36)


  

                                                                             
                                                                           6 cm de large calcul de taille réelle voir article pneu du 31/01/09
                                                                                        
                                                                                     
Il a un bon volume qui le rend confortable.
Il a une bande de roulement pas trop cramponné qui lui donne un bon rendement pour son volume.
La motricité est très correcte, une accroche latéral MONSTRUEUSE sur la caillasse, les devers, les virages , très sécurisant, un vrai rail, un bon freinage.
Pour l'usure on va voir au long terme.
Par rapport au ardent 235 (article précédent) qui a pris la direction poubelle le hutchinson a des flancs
indestructibles.

(trés important le sens de montage du pneu,la fléche diriger dans le sens de rotation.)

Le test s'est fait grandeur nature aux 100 km du LACHENS.
Je n'ai eu aucune crevaison et un comportement très sain.



Je suis équipé maintenant à l'avant en hutchinson  barracuda 230 MRC ust tubeless ,à l'arrière en piranha 230 MRC ust tubeless.
Il est vrai que ce  montage est un peu lourd ,mais par contre super sécurisant et fiable, sans avoir de multiples crevaisons, hernies, crampons arrachés et j'en passe : la chose qui vous gâche bien une rando au bout de 3 crevaisons sans chambre de rechange , à jouer les apprentis sorciers avec nos braves rustines et nos nerfs en pelote.
Demander à Véro, elle connaît tout mon répertoire de gros mots .
Un montage que je conseille aux enduristes qui aiment le technique et le cassant.
L'idéal pour un Obélix rider.
Bon ride .
article suivant sur les pneus dh minion maxxis 235 et 270

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Randos organisées

Depuis 3 ans, cette randonnée est notée chaque année dans nos tablettes. C'est donc avec attention que l'on a guetté toute la semaine précédente la météo.
Joie et bonheur : du soleil est annoncé pour ce dimanche.
Au programme cette année : les 50 km  (eh oui, il faut bien s'entraîner : les 100 km de Lachens c'est dans 3 semaines !!), départ Château St Julien d'Aille à Vidauban.

Donc on arrive assez tôt et à 7h50 on est au départ, en pleine forme, prêt à en découdre.
Quelques tours de pédales et Manu s'arrête : problème de dérailleur arrière qui va engendrer plusieurs arrêts dans les 10 premiers kms et quelques jurons que la décence m'interdit de répéter (et même une insulte suprême à son VTT -qu'il a regretté plus tard- "si j'avais su j'aurais acheté un Trek" !!). Bref de réglages en réglages, la machine repart (et l'idée de l'abandon pour problèmes techniques nous quitte !).

La première partie de la randonnée nous fait traverser la plaine des Maures par des monotraces et des chemins pour atteindre le massif des Maures et les premières ascensions.
                
Un single-track dans la forêt alterne sol sec et très boueux (reste du printemps pluvieux) et finit par une traversée de rivière un peu périlleuse.
                                               
Le parcours se poursuit par une longue ascension (avec une première partie assez longue en portage).

La contre-partie des efforts est le paysage et un ravitaillement en sommet avec un beau point de vue.

Comme toujours après la montée, on attend une belle descente : espoir non déçu et encore plus. On a été conquis et on s'est éclaté, tellement cette piste était ludique avec virages serrés, marches, prise de vitesse... Une bonne dose d'adrénaline et de plaisir.
La descente se finit sur des chemins larges pour redescendre au plus bas du massif afin de bien pourvoir remonter ensuite !!! Sur le trajet , petite pause "burette d'huile" ce qui n'est pas un luxe car nos VTT commencent à grincer sérieusement.


Au sommet d'une montée (ça fait un petit moment que je fais du portage alors que Manu a monté la plupart du temps sur son Spicy), un guetteur sur son rocher nous observe. En fait c'est le responsable de la fermeture des pistes. On est un peu à la bourre !! (les problèmes mécaniques du matin nous ont bien fait perdre 3/4 heure et moi je ne vais pas super vite dans les montées !!).








Bref, on se renseigne : tant que les motos ne sont pas là on peut continuer normalement.
On continue donc vers la crête des "Roches Blanches", encore du portage mais arrivé en haut, la vue est sublime (d'un coté la baie de St Tropez, de l'autre la plaine des Maures).
 
Pédaler au milieu de ce paysage efface toutes les fatigues. La descente de cette crête est très rocailleuse et technique, et enchaîne sur des portions de descentes plus ludiques les unes que les autres. Mais le bruit des motos se rapproche à l'arrivée au 2ème ravito.

Ça y est, c'est officiel nous sommes les derniers !!.
Ce qui n'empêche pas les organisateurs de nous laisser le temps de nous ravitailler tranquillement et de nous autoriser à finir le parcours des 50km (retour plus long que celui des 35km) : très sympa et encore merci !!!
Et là ce n'est que de la descente jusqu'à la plaine (avec un passage par la Garde-Freinet), avec de belles portions rocheuses limite trial, un vrai régal !! Surtout qu'avec les motos dernières ça pousse un peu, ce qui pimente encore un peu plus la descente.
Arrivé dans la plaine, un dernier ravitaillement nous attendait, rien que nous, mais bon, il reste 8 km et on ne va pas retarder tout le monde !!.

Sur la dernière portion, nous avons même trouvé le moyen de doubler d'autres participants et d'en rattraper d'autres malgré la fatigue.Que du bonheur !

Au final 51.5 km et 5h35 sur le VTT : parcours assez dur en montée (beaucoup de portage) mais des descentes de folie et des paysages magnifiques (notamment celle de la crête), et un grand merci à tous les bénévoles et organisateurs très sympathiques pour ce magnifique tracé à la fois XC ,enduro avec une pointe de freeride, un parcours technique qui nous laisse un très bon souvenir.  Je pense que c'est l'une des meilleures rando que nous avons fait jusqu'à maintenant.

Le seul déception c'est que la 2ème carte SD de notre caméra où on avait enregistré les descentes est impossible à lire : on a encore du mal à s'en remettre !!!

Mais malgré tout une vidéo avec des images "sauvées".

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