VTT a 2

Du BOOOO fat en alu ou carbone.
2 modèles en Aluminium 6061 Suzi Q 50 et Suzi Q 30
2 modèles en carbone Suzi Q 90 rsl et Suzi Q 70 rsl

–  transmission 1×11 vitesses allant du SRAM NX sur le Suzi Q 30 au Shimano XTR pour le haut de gamme. Prix public allant de 2199 à 4439 euros.

Suite à notre belle sortie sur le Ventoux, et au vu du beau temps, on a décidé de se faire une séance de "décrassage" sur un plus petit parcours balisé MTB rouge donné pour 21 km et 650m de dénivelé positif.

Le début de la rando se fait tranquillement sur petites routes, l'idéal pour s'échauffer. Puis on commence la montée par chemins, pistes et petits singles bien techniques. On monte jusqu'à l'altitude de 860m.
On croise à deux reprises la départementale 974 qu'on a monté la veille. Et définitivement, on préfère faire du VTT que monter sur route.

La descente se fait par un single très ludique et plutôt technique par endroit, plein de pif-pafs.
On atterrit sur un petit chemin qu'on a fait la veille, une portion plutôt rocailleuse et humide à cet endroit, c'est assez technique aussi !!

Le retour sur Bédoin se fait par une succession de petites montées, plus ou moins raides, et descentes sur pistes : de quoi boucler de façon sympathique les 24km et 750m de dénivelé + de cette rando !!

Pour notre prochaine excursion sur le Ventoux, je pense qu'on suivra le parcours noir MTB pour rejoindre ensuite par route Chalet Reynard et le sommet du Mont Ventoux pour faire la descente balisée par un panneau VTT rouge.

 

On profite de nos vacances et de la météo très clémente pour refaire l'ascension du Mont Ventoux au départ de Bédoin par la route soit 22km et 1600 m de dénivelé positif.

La montée se fait à un rythme régulier jusqu'au Chalet Reynard.
Les 6 derniers kilomètres se font dans des conditions quasi idéales. En effet, le col étant fermé, la route n'est fréquentée que par des piétons et autres cyclistes. De plus, le temps est magnifique avec un grand soleil, une température relativement douce par rapport à l'altitude et un vent présent de façon très raisonnable et uniquement au sommet.
Quelques plaques de neige ajoute à la beauté du paysage.

J'ai un peu souffert, sur la fin, mais moins que la dernière fois et on arrive au sommet ...

On reprend le même parcours de descente que la dernière fois en suivant les poteaux rouges.
Quelques zones de neige amènent un peu de difficulté supplémentaire mais également du fun : il faut parfois choisir entre neige ou pierrier sans trace, pas facile!!

Mais on a nos nouveaux bikes qui font merveilles sur ce type de terrain et la descente jusqu'au Chalet Reynard se fait très bien !! (on fait abstraction des cailloux qui tapent sans arrêt sur les cadres tous neufs mais c'est fait pour ça des VTT ...)
 

On suit toujours le parcours trail, sur single très caillouteux au départ, puis en sous-bois ensuite.
Après quelques sections de pédalage, on rejoint un single très ludique et assez technique avec de belles portions caillouteuses qu'on avale avec un vrai plaisir : quel bonheur ces 27.5+, qui sont très maniables et très stables en même temps.

On récupère ensuite pistes et petites routes pour rejoindre Bédoin après 45km et 1700m  de dénivelé positif.

On a passé une excellente journée de VTT comme on peut le voir sur la vidéo ci-dessous.
En plus, on a vu au sommet un nouveau balisage VTT pour une descente jusqu'à Bédoin visiblement. Il faut que j'arrive à trouver la trace GPS pour faire cette descente à notre prochaine virée.

LE MOT DE MANU

Un petit trip sur le Ventoux qu'on a adoré la dernière fois avec nos 26 pouces....l'âge de la préhistoire LOL.
On s'est régalé : un temps magnifique, des points de vues à tomber, une très belle rando avec ma rideuse préférée.
Avec en bonus, ce petit single en descente, limite petite DH, rapide, fun, avec du pierrier, des virolos : J' ADORE , que du bonheur avec nos nouvelles petites machines de guerre...

Un magnifique test bike, aussi pour nos nouveaux pneus Maxxis avant " LE TOP".

Manu et moi, nous vous souhaitons à tous une bonne et heureuse année 2017 avec beaucoup de sorties VTT !!

Quoi de mieux qu'une petite sortie VTT pour digérer les fois gras, chocolats et buches... Nous, on s'est fait une petite virée au bord du Canal du Midi, histoire aussi de peaufiner nos réglages sur nos nouveaux bikes avant d'attaquer les choses sérieuses ...

Pourquoi changer de GPS ?
En effet, depuis 2009 (plus de 7 ans déjà...), nous avons un GPS Oregon 300. Et nous en sommes très content.
Il est très fiable avec une très bonne réception satellite, et très résistant aussi (il a très bien supporter un choc frontal avec un arbre sans perdre son étanchéité).

Alors pourquoi? Suite à une très mauvaise manip de ma part, j'ai abimé l'écran en le rangeant avec les piles en vrac dans une pochette. Il marche toujours aussi bien et cela n'a pas abimé le coté tactile de l'écran mais la lecture de la carte en roulant est devenue plus difficile donc on a décidé de le changer.

Pourquoi un Oregon 600?
On a été tellement satisfait par le 300, qu'on a choisi de rester dans la même gamme.
Après, il restait le choix entre 600, 600T, 650 ainsi qu'une série en 700.
On ne va pas se mentir, le prix est intervenu dans notre choix et on a bien regardé les plus des modèles supérieurs pour voir si c'était judicieux.
On a abandonné la série 650 car on cherche juste un GPS et cela n'avait aucun intérêt pour nous qu'il fasse appareil photo entre autres.
La principale différence qu'on a vu entre le 600 et le 600T est une carto 1/100 000ème fournie avec le GPS : pour nous pas trop d'importance car ce qu'on a besoin pour le VTT c'est une carte 1/25 000ème qui n'est fournie dans aucun GPS et doit être achetée à part !!
Donc le choix est fait, ça sera le GPS Oregon 600.

A la réception de notre GPS, on met la micro-carte SD de l'Oregon 300 avec la cartographie 1/25000 dans l'Orégon 600. Et là, génial, ça marche, on a bien accès à la carto avec le GPS. On est assez surpris car lors de l'achat de cette carto, on l'avait activée avec avec le n° d'identification de l'Orégon 300.

Je commence à me familiariser avec ce nouveau GPS : écran tactile très sensible, toutes les infos habituelles à mettre en favoris, très bonne visualisation du tracé sur l'écran lors d'une petite sortie. Il reste à faire le paramétrage de l'altitude et on pourra l'utiliser en routine.

Je ferais un compte rendu plus détaillé après quelques utilisations.

PS : il est à noter que la catégorie Orégon est considérée comme GPS de randonnée et pas de vélo car ils n'ont pas de fonction cardiofréquencemètre ni cadence de pédalage. Comme nous ne les utilisons pas, l'Oregon nous va très bien (en plus le système de fixation au cadre est le même que sur le 300 donc pas de modif à faire non plus de ce coté-là).

Quelques photos sur nos parcours de Berne pendant notre journée de réglage et mise au point avant le décollage vers la Lune, "réacteur, hydrogène liquide".....LOL.
Manu

Trop fort !!

Peut-être qu'il faut qu'on change de bike ...

Le Père Noël est déjà passé chez VTT-a-2, et il a été particulièrement généreux!!

On a passé "la journée" à les mettre en mode sortie (changement cassette, plateau, collage de stickers partout pour ne pas les abimer dès la première rando ...).

Ils seront fin prêts pour leur première sortie le week-end prochain !!

Manu en avait déjà essayé un cet été (cf article ci-dessous) et moi aussi, j'avais fait une petite sortie. Donc on sait déjà qu'on va s'éclater à leurs guidons !!!

A très bientôt, pour la suite de nos aventures en 6 Fattie tout suspendu!!