VTT a 2

 le Pipeline est un all-mountain / enduro qui adopte le format 27.5 +. Avec un débattement arrière de 130mm, une fourche en 150mm .
Du lourd, un joujou de folie.
Un passe partout en terrain engagée......
 

Après une année d'absence, c'est avec plaisir qu'on retourne sur Les Drailles de Gaspard pour cette version 2016, nous attaquant au parcours 44km, 1200m de dénivelé.

Je ne sais pas si c'est dû à une année quasi blanche à rouler sur les chemins du Var, mais j'ai vraiment eu l'impression de rider sur de nouveaux tracés.
Même la traditionnelle descente vers Ste Anastasie a été modifiée dans sa partie supérieure (pour notre plus grand plaisir).

La suite se poursuit en alternant montées, sur piste ou single, et descentes sur single très ludiques et bien techniques par moment : du pur bonheur avec relativement peu de portages en montées et descentes.

Euh ... c'est sans compter cette grosse montée sur piste (à la bifurcation du parcours 44km) que j'ai fait à pied (si si c'est moi en bas sur la vidéo) mais qui peut se faire à VTT : j'en ai vu un (bravo !!).

Tout cela nous mène sur un plateau avec sa montée rocailleuse (encore une fois merci le 27.5+) et sa descente qui l'est tout autant.
Il ne nous reste plus qu'à dérouler vers Besse-sur-Issole, en surveillant du coin de l'oeil les nuages noirs (mais on passe entre les gouttes) et c'est  au sec qu'on arrive, non sans faire une courte descente en épingles très sympa (mais valant quand même à Manu une chute sans gravité ...)

C'est autour d'un repas et d'une bière qu'on fait le débrief de cette rando : c'est vraiment la sortie à ne pas louper.

Merci à tous les organisateurs et bénévoles pour le balisage, les 3 ravitos et l'organisation sans faille.

PS : j'étais tellement "à fond" sur cette rando que je n'ai quasiment pas pris de photos. Heureusement que Manu était là pour tout filmer !!

Pourquoi en suis-je venu à cette protec ?
Après une bonne gamelle due à une ronce entre les doigts qui m'a littéralement projeté au sol. Bon, entre nous soit dit, ce n'est pas la seule cause d'une chute : les chocs sur des arbres, des gamelles dans la caillasse, mon pilotage pas très fin, enfin ma vie de randonneur sportif amateur LOL.
Alors, coupons court au blabla commercial du matos AVS, je vous rassure, je ne suis pas commissionné  pour cet article (comme entre parenthèses le reste des articles de ce blog).
J'ai été très dubitatif au début, pourtant, il y a pas mal d'années, j'ai utilisé en moto trail du matériel similaire pour la moto. Car ce principe existe depuis très longtemps pour la bécane.
L'intelligence du concept AVS c'est de l'avoir adapté au VTT.
Le montage est facile et bien expliqué sur l'emballage, le look "on aime ou pas". Moi, je me suis habitué, je trouve ça maintenant pas moche du tout.

 ALLEZ ESSAI TERRAIN.
Ça protège de façon très efficace les mains des ronces et autres agressions de dame nature sur nos destriers préférés.
De façon très étonnante et tout à fait logique, cela donne une bonne visualisation du gabarit de la largeur de notre cintre grâce à la petite touche de couleur et au volume des protections.
Je suis aussi très sastifait de cette protec lors de chutes sur des caillasses, des rencontres avec  des branches ou des ours du Canada LOL.
En plus, il n'y a aucune gène pour freinage, passage de vitesse ...

Mot de Véro : je n'étais pas forcément pour ces protections (on ne peut pas toujours se protéger de tout en VTT) , mais avec les cintres de plus en plus larges, il m'arrive assez régulièrement de me "taper" les doigts contre les branches donc je réfléchis !!
 

Dossier Bike Paking, voyage en fat bike et autonomie compléte .
Un chouette périple sur nos terrain de jeu.
de Greoux-les-Bain par la transverdon à l'envert (tracé balisée  marron) jusqu'au GR49 puis direction Fréjus, 200km 4500 D+
A LIRE DANS LE DANS LE MAG VELO VERT N°228 de mai.

Le week-end dernier nous sommes allés passer 2 jours de VTT à St André des Alpes (04) pour rider sur les deux plus beaux parcours (à notre avis) de ce secteur.

Le dimanche, on a fait le tour du Lac de Castillon (parcours n°7 balisé FFC) au départ de St André.
La montée se fait sur piste avant de commencer la descente sur un beau single technique et ludique. Une nouvelle montée sur route et piste nous amène au départ d'une belle descente sur chemin très rocailleux, plutôt délicate à maitriser, avant de finir sur route vers Castellane.
Tout cela se fait sous un beau soleil et au coeur de paysages magnifiques.

De là, on se lance sur une longue montée sur routes (de plus en plus petites) avec de beaux points de vues.
On enchaine avec un long single en flanc de montagne qui nous amène sur une descente sur piste caillouteuse. On rejoint St André par une succession de chemins et petites routes.
Cette partie est moins technique d'un point de vue VTT mais les paysages sont sublimes.

Un beau parcours de 47 km et 1230 m de dénivelé +, qu'on a refait avec plaisir.

Le lendemain, on a fait la parcours n°14 noir (addition du parcours n°12 et 13)  "de Maurel au Chalvet", notre parcours fétiche de St André des Alpes qui se termine par les fameuses 70 épingles.
C'est, pour nous, le meilleur parcours pour s'entrainer à maitriser les épingles !!.

Un très chouette week-end VTT !!

Me voilà redescendu dans le sud chez NTC comme mécano cycle plutôt spécialisé vtt pour ma part avec toujours Spécialized comme marque .
Une très bonne petite équipe, le top.

 

Qui dit étape longue, dit réveil aux aurores. C'est donc à 6h35 que je me lève. Le soleil va bientôt se lever. Préparation et petit déjeuner rapides, et à 7h50 je donne mes premiers tours de roues pour cette 4ème et ultime étape. Surprise ce matin...........
 

A lire absolument les CR de MARKITOS de cette traversée qui débute en 2015 pour les premieres étapes et se finit dans un second temps en 2016.
 

un article pour chaque étape de cette traversée.......bonne lecture sur  https://markitosvtt.blogspot.fr/