VTT a 2

AHHHH enfin un moyeu digne de ce nom sur mon FAT, car j'en ai sérieusement marre de changer ma roue libre (3 fois en 2 ans......) avec les roulements qui explosent littéralement. Je vous rassure, plutôt je vous le signale, que les roulements de roue ont rendu l'âme aussi bien à l'avant et qu'à l'arrière.... Vive les moyeux de roues à 10 balles de Specialized "FORMULA MADE IN CACA" .
"En fait, il envoie trop de braquet le poulet aux hormones....humm mm".
Allez HOPE HOPE , je monte un petit moyeu sur mon bike, j'adore le bruit de cette roue libre, qui peut aussi énerver d'autres vététistes.
Je suis déjà bien fan de Hope, et je n'ai jamais eu sur mes roues à la carte, de casse de moyeu ou de roulement, avec une qualité de fabrication et de roulement au top.
Après le calcul de longueur de rayon, je vois qu'il n'y a pas besoin de les changer (diamètre 2, longueur 14). Je remplace les écrous par des écrous Prolock. Il ne faut pas oublier de remettre les rondelles entre l'écrou et la jante.
ET ROULER JEUNESSE, il n'y a plus qu'à lacer sa roue, et faire le centrage, le saut et le dévoilage (opération à faire en même temps et pas l'une après l'autre) sur le banc de dévoilage maison. (voir photo).
On applique la même tension de rayon qu'on a pris soin de prendre avant démontage du moyeu avec l'outil Parktool coté roue libre (pour moi, la valeur relevée est graduation 25 ce qui correspond après conversion avec le tableau  pour un rayon diamètre 2 mm acier à 120 kg de tension).
En lien, j'ai mis l'article de l'utilisation très simple du tensiomètre Parktool.
Les tensions sont à faire de façon homogène en particulier pour un gars comme moi qui charge son fat en BUL (bivouac ultra léger) avec la roue arrière qui est donc particulièrement sollicitée.

POUR LE CENTRAGE, il suffit juste de prendre un mètre et de mesurer la distance entre le flanc de la jante et les bases (il faut obtenir la même valeur).

RAYON DIAMETRE 2 MM ACIER.
Obtenir une graduation 24 à 25 pour avoir une tension comprise entre 107 et 120 kilogrammes de tension par rayon.
Il n'y a pas de différence de tension, ni de longueur de rayon sur une roue de fat entre le coté roue libre et le coté disque, (ce qui n'est pas le cas sur des roues lambda de VTT). La jante est centrée par rapport au moyeu.
 

Hier, on s'est donné rendez-vous avec Vincent, André, Florian et Pascal, pour faire la rando organisée par le club de Pierrefeu (https://www.facebook.com/Cyclo-Sport-Pierrefeucain-1462675323997032/ ) et ça malgré les grosses pluies de la veille.

On est donc fin prêt pour un départ à 8h sur le parcours de 35km.

On débute tranquillement sur une petite route, l'idéal pour s'échauffer, car après on s'engage sur le premier single de la matinée qui alternent montées et descentes pour terminer sur une belle ascension sur piste qui accélère bien le cardio.

On rejoint ensuite le départ d'une boucle par un nouveau single bien glissant. C'est d'ailleurs le seul secteur boueux qu'on rencontre (mais qu'on fait quand même 2 fois en aller - retour) et c'est l'une des bonnes surprises de cette matinée car le terrain est super à rouler !!

On commence l'ascension sur piste juste après le ravito prévu pour le retour. On prend ensuite un long, très long single de folie en crête, tout en relance, avec deux beaux coups de culs au milieu. On poursuit par un nouveau single qui zigzague entre les arbres avec également des montées courtes mais bien costauds.

On rejoint ensuite le ravito pour un arrêt bien mérité.

Après une courte montée sur single qui se poursuit sur piste (avec un final plutôt chaud), on enchaine sur une descente en monotrace avec un final bien technique.

Pour la suite, on ne change pas une formule qui gagne : après un deuxième ravito,  montée sur piste pour rejoindre des singles en flanc de collines, ou en descente droit dans la pente : du technique et du ludique à gogo !!

On a passé une excellente matinée de VTT avec un super parcours, parfait mélange entre ludique et technique avec beaucoup de singles, et en très bonne compagnie !!

Merci aux organisateurs et à tous les bénévoles car l'organisation était parfaite autant au niveau du balisage (pas évident de maintenir le marquage au sol dans ces conditions), que des ravitos (toujours achalandé même le dernier) et de la sécurité pour la traversée des routes.

Ci-dessous la vidéo de notre rando !!

Pour ce deuxième jour, on opte pour un plus petit parcours qu'on a jamais fait : le parcours balisé n°11 Courchons- Moriez  donné pour 16.5km et 500m de D+. (http://www.cc-moyenverdon.fr/public/?code=actualites-tourisme ).

Le début de la rando suit le parcours de la Transverdon en montant principalement par piste avec des points de vues magnifiques.

Ensuite on récupère sur la droite une descente en single en sous bois, très ludique.

On alterne des montées et descentes sur piste. On rejoint ensuite un single montant et descendant avec un passage de rivière un peu "sport".

On traverse Moriez et on continue pour une succession de montées et de descentes sur pistes qui passent au pied du Mont Chalvet.

On arrive sur un single ludique en surplomb de la route. On rentre ensuite par piste sur St André les Alpes.

Pour prolonger le plaisir de rouler, on poursuit par le parcours n°9 mais,en fait, il s'agit d'un aller-retour sur piste. Il y a des montées avec de beaux pourcentages pour travailler le cardio mais rien de très ludique !!

 

Le parcours n°11 est une belle découverte : c'est le parcours idéal pour une petite sortie du coté de St André.

La météo, le week-end dernier, était vraiment idéale donc on est parti deux jours à St André les Alpes.
Le dimanche, on a fait notre parcours fétiche, le parcours balisé n°14 "de Maurel au Chalvet", qui fait 35km et 984m de dénivelé + à notre GPS ( http://www.cc-moyenverdon.fr/public/?code=actualites-tourisme ).
C'est la combinaison des parcours n°12 et 13.

Le premier parcours commence par une belle montée sur piste, avant de bifurquer sur une descente sur chemin.
On prend ensuite un long single, d'abord en montée puis alternance de quelques coups de cul avant de continuer par une longue descente alternant passages roulants et plus étroits avec quelques épingles sur la fin : c'est toujours aussi ludique !!

La deuxième partie de la sortie commence par une nouvelle grosse montée sur piste. Après quelques km de plat, on rejoint la petite route qui monte au sommet du mont Chalvet (célèbre lieu de décollage de parapente) qui permet de découvrir une belle vue sur le lac (un peu vide ...).

A l'approche du sommet, quelques plaques de neiges font leurs apparitions (Manu n'a pas pu résisté ...). Comme toujours, la vue au sommet est superbe.

Une piste nous amène sur la première descente sur un single varié et ludique qui rejoint la fameuse, la mythique, l'inégalée... descente aux 70 lacets : Manu nous a fait un vrai festival, son taux de réussite en constante augmentation. Pour moi, c'est plutôt un coup ça passe, l'autre moins mais avec de beaux enchainements quand même (et de nouvelles épingles réussies pour la première fois !!). On adore cette descente, qui reste un très bon entrainement pour le passage des lacets.

Ensuite on rentre par la route à St André des Alpes

On a profité de cette sortie pour tester en conditions réelles le stabilisateur GW100 Feiyu avec notre Gopro 3.

Ci-dessous, la vidéo qu'on a fait il y a 1an et 1/2 avec la même Gopro pour comparaison (ne pas tenir compte du générique qui a été filmé au caméscope).

LE MOT DE MANU .

POURQUOI un stabilisateur sur notre vieille GOPRO 3 ????????.
Nous avons visionné de nombreuses vidéos avec les nouveaux modèles GOPRO, en autre HERO 5 qui a un soi-disant un stabilisateur intégré ainsi que d'autres caméras "SONY,DRIFT etc.....".
 Ce comparatif de caméra avait comme but l'acquisition d'une nouvelle cam, stabilisée, avec un capteur de luminosité de qualité, une image plus nette et plus belle.
Je reste très dubitatif au vu des résultats obtenus sur des vidéos amateurs (je ne parle pas des vidéos pro avec des logiciels de montage à 10 000 euros).
C'est vrai, il y a des différences de qualités d'images avec ma vieille gopro 3 white, mais bon ce n'est pas franchement flagrant pour 490 euros....
BOF BOF ET REBOF...
Pour notre sport, il est clair qu'il faut un stabilisateur de qualité. Et je trouve que les avancées des fabricants sont  timides pour les cam de sport au niveau de la stabilisation et au niveau du capteur de luminosité pour gérer correctement les contrastes.
Tu as beau avoir l'HERO 5 dès que ça bouge un peu en bike, tu as des pixels à gogo et je ne parle même pas des passages de forte luminosité à un sous bois, tu as l'impression de revenir à une caméra en 720p et non HD.
Donc on attendra encore un moment avant de prendre une autre caméra.
L'idée du stabilisateur motorisé m'est venu avec l'arrivée du GOPRO KARMA GRIP : j'ai trouvé que c'était une bonne idée pour améliorer notre nouvelle caméra.

Une petite approche des stabilisateurs KARMA GRIP / Feiyu GW100

    Premier point : avoir la caméra sur le coté de la poitrine attachée à la bretelle de mon sac à dos ne me branche pas du tout pour le filmage.
   Deuxième point : l'autonomie est de 1H45 pour le KARMA (en plus c'est un accu lithium sans accu de rechange). On a pour le GW100 une autonomie de 3h + 2 autres piles soit de quoi tenir 6h ...
   Troisième point : le Karma Grip n'est pas compatible avec les autres modèles GOPRO donc rachat de caméra obligatoire, cela commence à faire très cher, dans les 800 à 900€
 

Un exemple convainquant de stabilisation de GOPRO HERO 5 SESSION  puis avec le gimbal... Feiyu.
A vous de juger.

Au menu, cet après-midi, chargement des piles, lecture de la notice et montage avec la caméra Gopro (et petit test assez prometteur dans la maison).

Vivement demain pour l'essai grandeur nature !!

Stabilisateur fixable et portatif, compatible avec les caméras GoPro Hero4 /Hero3+/Hero3 et PNJ AEE, Flexible (adapté aux sports extrêmes et au voyage)

• Caractéristiques complémentaires 3 axes de rotation pour une meilleure stabilité de la caméra, 3 moteurs ultra-sensibles qui offrent une grande fluidité et un large champ de mouvement à la caméra, Mode Reverse : Caméra inversée à 180°, 4 points de fixation, Angle ajustable : 100° latéral, 320° longitudinal (inclinaison), 320° directionnel, 3h à 4h d’autonomie, 2 interfaces USB, Fixation 1/4 de vis
• Disponibilité des pièces détachées 2 ANS

Un test grandeur nature bientôt pour VTT-a-2.
Au vu des performances décevantes des caméras en stabilisation, pour l'instant on va plutôt travailler sur la stab de l'image plutôt que l'achat d'une nouvelle caméra embarquée.