VTT a 2

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PASSIONNEMENT VTT ................ 27.5 + 6 FATTIE et FAT BIKE

Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Randos organisées
Verdon des Collines Samedi 11 novembre 2017 à Gréoux-les-Bains

Une météo ensoleillée, une édition 2016 au top donc pas de question à se poser, ON Y VA !!

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #TUTO mecanique vtt, #Entretien-Réparation
Changement complet sur étrier Mono M4 2009 et maitre cylindre RACE EVO.

Pour les étriers HOPE, l'opération est identique sur 2, 4 ou 6 pistons.
La seule opération délicate est le retrait des pistons sur les 4 et 6 pistons sans compresseur. On peut les retirer avec une soufflette à l'air comprimé.
Sinon les opérations sont simples et rapides.

CHANGEMENT JOINT ETRIER HOPE (CALIPER).

1) Ne pas purger les freins avant, se servir du liquide de frein (quitte à en rajouter) pour repousser les pistons au maximum en faisant bien attention de laisser une cale fine entre les pistons.


 
Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.
Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.
2) Repousser les pistons coté bouchons en les maintenant avec l'astuce de maintien de piston avec un démonte pneu et élastique ci-dessous.
Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.
Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.

3) Démontage des pistons de l'étrier coté opposé bouchon.

Faire sortir les pistons, toujours avec le levier de frein quitte à rajouter de l'huile dans le vase d'expansion.
Il faut faire sortir les deux pistons en même temps, en c
alant si besoin un des pistons. Il faut éviter de faire sortir un piston avant que l'autre ne soit accessible.
Ne jamais utiliser une pince métallique ou toute pièce tranchante pour retirer les pistons. Les pistons sont en composite et la moindre rayure compromet l'étanchéité.
Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.
Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.

3) Démontage des bouchons de piston et changement des joints.

Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.
Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.
Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.

4) retrait des pistons coté bouchon.

Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.

5) retrait des joints de pistons

Utiliser un petit tournevis plat ou un petit crochet.
Pour la remise en place, lubrifier bien avec leur graisse silicone les joints et les reposer avec les doigts et un petit tournevis.
Attention de pas rayer l'étrier.
Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.
Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.

6) Remise en place des pistons.
 

Les 2 pistons opposés au bouchon sont remontés (et bien graissés) avec les doigts et repoussés avec un démonte pneu plastique, bien faire attention de les rentrer bien droit.
ATTENTION AU SENS DES PISTONS LORS DU REMONTAGE.
 

 

Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.

CHANGEMENT JOINT MAITRE CYLINDRE HOPE RACE EVO.
 

Démontage capot et membrane.
   Revisser la vis de garde du levier à fond .
   Retirer la vis de maintien du piston.
   Repousser le piston en s'aidant d'une BTR.
   Démonter les 2 joints du piston.

Astuce: pincer les joints avec une pince à bec fine pour les démonter.

Remonter les joints dans le bon sens, avec de la graisse silicone. Il faut utiliser vos doigts, car avec un outil il se déchire.
Ensuite remonter les pièces dans le sens inverse.
Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.
Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.
Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.
Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.
Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.

ENTRETIEN COURANT FREIN HOPE.

 

A part la purge, qui est un jeu d'enfant sur les freins Hope, il faut absolument graisser les pistons à chaque changement de plaquette.
 Bien sortir chaque piston (sans les sortir complètement), mettre un coup d'alcool sur le piston pour le nettoyer, puis de la graisse silicone HOPE.
Faire coulisser plusieurs fois le piston, et faire l'opération sur chaque piston.
Et c'est reparti pour de bon rides.....
Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.
Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.
Des vus de mes freins HOPE sur mon spad.
Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.
Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.
Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.
Changement joints sur frein HOPE (étrier/maitre cylindre) X2/M4/V4/E4/V2. Change caliper's seals on brake HOPE.

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Rando Var
Rando VTT de Pourrières à Rians le 01/11/2017

Un jour férié en milieu de semaine, et on en profite pour faire une sortie VTT trouvée sur Utagawa, de Pourrières à Rians, donnée pour 48km et 1200m de D+  https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/De-Pourrieres-a-Rians-1820 .

Nous, on a démarré cette rando au départ de Rians. On s'est très vite retrouvé sur un petit single ludique, avant de commencer une belle ascension sur chemin en forêt. On continue la montée par un single de plus en plus pentu qui se termine par un portage sur le sentier caillouteux.
La rando se poursuit par un long single en crête. Même si le sentier est bien marqué, la végétation commence à être envahissante et la progression est par moment un peu plus compliqué. Mais la plupart du temps, ça passe sur le VTT (avec un peu de "nettoyage" ça ferait un single super ludique !!).

On redescend par des chemins, puis on chemine sur piste en passant devant l'observatoire astronomique de la Sinne.
On rejoint le col des Portes via un single assez technique tant en montée qu'en descente tout en profitant du magnifique paysage (bien que ce soit un peu voilé !!). Ce secteur est visiblement assez fréquenté par les piétons (pour notre part, on évitera ce coin pendant la belle saison pour pouvoir profiter au max de ce sentier en toute tranquillité).

Rando VTT de Pourrières à Rians le 01/11/2017

On alterne pistes et descentes sur singles (avec des belles vues sur le vignoble de la Ste Victoire) pour rejoindre le point de départ "officiel" de cette rando le long de la D23.

Rando VTT de Pourrières à Rians le 01/11/2017
Rando VTT de Pourrières à Rians le 01/11/2017

Quelques tours de roues sur la D23 et on continue l'ascension par chemin puis par single en sous-bois. On récupère des pistes pour une suite de montées qui sont courtes et un peu raides : on commence à sentir les kilomètres dans les jambes.

On se retrouve ensuite sur une longue piste légèrement descendante qui longe une rivière à sec au milieu des petites montagnes, ce qui nous permet de rejoindre Rians, après 50km et 1160 D+.

C'est une belle rando, un beau tracé alternant pistes, chemins et singles au cœur de superbes paysages qu'on ne connait peu. En plus, même si la trace a 10 ans, les chemins sont toujours là !!

Rando VTT de Pourrières à Rians le 01/11/2017
Rando VTT de Pourrières à Rians le 01/11/2017
Rando VTT de Pourrières à Rians le 01/11/2017
Rando VTT de Pourrières à Rians le 01/11/2017
Rando VTT de Pourrières à Rians le 01/11/2017
Rando VTT de Pourrières à Rians le 01/11/2017
Rando VTT de Pourrières à Rians le 01/11/2017

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #FAT BIKE, #Matos
Infos techniques
 
MUCKY NUTZ Garde Boue Arrière FAT BUTT FENDER Noir
 
La version élargie du Butt Fender destiné au Fat bike

Caractéristiques:
  • Design large et sympa pour s’adapter aux pneus de Fat Bike, il prévient du bas du dos trempé et vous protège de la boue, du sable et de la neige projeté par votre roue arrière.
  • Se fixe au plus près de la selle pour un maximum d’efficacité.
  • Evite l’accumulation de boue et saleté sous la selle
  • Discret et efficace
  • Probablement le garde boue arrière de Fat Bike le plus léger du marché
  • Fixation sans collier ou scratch de serrage, ultra facile à installer et retirer
  • Compatible avec toutes les selles à double rail, du moment qu’elles n’ont pas de partie saillante vers l’extérieur
  • Une fois démonté il est plat et se nettoie donc facilement juste en l’essuyant.
  • Poids 45g
  • Longueur: 340mm
  • Largeur 150mm
Garde boue arrière pour FAT BIKE
Garde boue arrière pour FAT BIKE
Garde boue arrière pour FAT BIKE
Garde boue arrière pour FAT BIKE

Le mot de Manu.
Facile à poser, léger, se range facilement dans le sac, convient très bien pour des VTT classiques, il est bien large et cela donne une protection au top (on ne sait jamais, des fois qu'il se remette à pleuvoir un jour ...).

 

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Rando Alpes de Haute Provence
Rando des Collines du Luberon

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #VTT BUL-traversée vtt-matos, #FAT BIKE
 Au programme, 140 kilomètres à couvrir avec 4022m de dénivelé positif. De quoi faire souffrir les organismes, surtout qu’il faudra boucler ce trajet en moins de 48 heures pour obtenir son brevet. Entre route et piste, l’aventure s’annonce chargée en émotions. “Le bike-Packing, c’est l’esprit de la liberté, du voyage en vélo et de l’autonomie. C’est vivre des aventures, découvrir des paysages grâce à son vélo” explique Cédric Armand.
 
Un très très chouette challenge pour Pascal et Flo, une belle aventure pour une sacrée famille de passionnés de bike, en plus de gros pneu "FAT BIKE".
La Baroudeuse 2017,La Turbie, France, 140 km en autonomie compléte bikepacking pour Pascal et Flo.
La Baroudeuse 2017,La Turbie, France, 140 km en autonomie compléte bikepacking pour Pascal et Flo.
La Baroudeuse 2017,La Turbie, France, 140 km en autonomie compléte bikepacking pour Pascal et Flo.
La Baroudeuse 2017,La Turbie, France, 140 km en autonomie compléte bikepacking pour Pascal et Flo.
La Baroudeuse 2017,La Turbie, France, 140 km en autonomie compléte bikepacking pour Pascal et Flo.
La Baroudeuse 2017,La Turbie, France, 140 km en autonomie compléte bikepacking pour Pascal et Flo.

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Randos organisées, #Rando Alpes de Haute Provence
La Roue de Forcalquier 2017 (15/10/2017)  ( Alpes de Haute Provence)

Hier, nous sommes allés faire "La Roue de Forcalquier" au départ de ... Forcalquier.
Les conditions étaient idéales (beau temps, températures plus qu'agréables, terrain sec...) donc on est parti sur le parcours de 45km donné pour 1300m de D+

La Roue de Forcalquier 2017 (15/10/2017)  ( Alpes de Haute Provence)

On démarre tranquillement par de courtes ascensions sur single entrecoupées par des petites descentes. Très rapidement, on se retrouve sur des traces toutes nouvelles pour nous et on arrive sur une descente sur single très ludique tout en virage entre les arbres. Et là, on fait la boulette : on ne voit pas le panneau nous indiquant de tourner à droite (après arbitrage vidéo le panneau est bien là !!!) et on continue. On se retrouve sur le parcours de retour qu'on suit jusqu'au point de départ (et oui, on ne savait pas où on avait fait l'erreur, rencontrant ça et là quelques vététistes sur cette portion).

Allez on ne se démonte pas, on regarde sur le plan, et on fait demi-tour pour récupérer le parcours.

La suite se déroule toujours majoritairement sur single en montée comme en descente, très ludique et physique aussi avec de beaux coups de culs !!

La Roue de Forcalquier 2017 (15/10/2017)  ( Alpes de Haute Provence)

Après le premier ravito, on continue en montée sur chemin et sur un long single en sous-bois. On arrive à la bifurcation entre le parcours 30 et 45km. Au vu du "plus" déjà fait, on préfère suivre le parcours 30km qui nous offre une longue descente sur single très ludique !!

Après le deuxième ravito, il nous reste encore de belles montées mixant technique et physique qui mettent à l'épreuve les organismes un peu fatigués.

On rejoint la partie finale qu'on avait déjà faite le matin : une belle descente sur single et une belle montée sur single aussi !!

Au final on a fait 40km  et 1380m de D+ sur un parcours vraiment extra, plein de nouveautés et pleins de singles dans un magnifique paysage automnal !!


Une très belle randonnée, de beaux ravitos (notamment le sandwich au saucisson dixit Manu) très bien organisée avec la présence de beaucoup de bénévoles d'une grande gentillesse : merci à eux !!

Mot de Manu
Un très beau tracé 30 - 45km, super ludique, technique, physique sur des singles faits pour du VTT : un vrai régal , une très bonne journée de ride !!

La Roue de Forcalquier 2017 (15/10/2017)  ( Alpes de Haute Provence)
La Roue de Forcalquier 2017 (15/10/2017)  ( Alpes de Haute Provence)
La Roue de Forcalquier 2017 (15/10/2017)  ( Alpes de Haute Provence)
La Roue de Forcalquier 2017 (15/10/2017)  ( Alpes de Haute Provence)
La Roue de Forcalquier 2017 (15/10/2017)  ( Alpes de Haute Provence)
La Roue de Forcalquier 2017 (15/10/2017)  ( Alpes de Haute Provence)
La Roue de Forcalquier 2017 (15/10/2017)  ( Alpes de Haute Provence)

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #vidéo internet

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Matos, #FAT BIKE, #Essai longue durée Matos, #27.5+ 6fattie
Manomètre SCHWALBE AIRMAX PRO.

J'ai été très, très déçu par la fiabilité de ce mano. Peut-être qu'en restant planter dans un atelier sans bouger, sans vibration, sans utilisation, il n'y aurait pas de faux contact au niveau du mano. Et pour finir, il ne marche plus du tout, un peu cher la blague avec 2 mano en 12 mois.
J' ai besoin d'avoir un mano dans mon sac VTT pour ajuster la pression de mes pneus de FAT et 27.5+.

A titre informatif les pompes à pied sont souvent fausses de 300 à 500 g de bar donc même pour des pneus de tailles classiques cela n'est pas un gadget.

LES +
Utilisation très facile.
Prise de pression facile.
Extinction automatique au bout de quelques minutes
Prise en main ergonomique.


LES -
La tête n'est pas pivotante.
Fiabilité dans le temps très décevante.

Comparatif Manomètre électronique pour VTT "SHWALBLE et SKS" .
Manomètre SKS Airchecker.

Aucun problème à déplorer pour l'instant.

LES +
Ecran lumineux.
Affichage XXL.
Très ergonomique.
Tête pivotante, prise de pression quelque soit la position de la valve.
Belle qualité, bonne finition, pour un prix légèrement supérieur au SCHWALBE AIRMAX PRO .
On peut ajuster la pression grâce au bouton sur la tête.


 LES -
Un coup à prendre au début pour la prise de pression : ne pas trop dévisser la valve et bien mettre la tête droite.

Comparatif Manomètre électronique pour VTT "SHWALBLE et SKS" .
TOPEAK SmartGauge D2 manomètre

Un produit qui n'a pas encore été testé par vtt-a-2.fr .
Mais ce manomètre a l'air d'être au top

 

Informations supplémentairesrotierbarer Kopf
Matériauxcomposite fibre de verre
Poids95 g
Dimensions102 x 45 x 35 mm
FonctionManomètre digital de précision
ReglagesPSI numérique, Bar, kg/cm2
GenreUnisexe
Année modèle2017
Référence produit223448
Comparatif Manomètre électronique pour VTT "SHWALBLE et SKS" .

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #ACTU, #Rando Alpes de Haute Provence, #Rando Verdon

Terre d'Exception : c'est encore plus vrai !!
 

"ALPES de HAUTE-PROVENCE VTT Terre d'Exception" au Roc d'Azur 2017

Nous avons déjà pas mal sillonné les Alpes de Hautes Provence grâce à toutes les sites VTT de ce département : 10 en tout.

Mais nous avons découvert lors de ce salon, qu'un secteur nous était totalement inconnu : le nouveau site VTT Hautes Terres de Provence avec des parcours autour de La Motte du Caire et de Gigors http://www.sisteron-a-serreponcon.com/rando/ . Nous allons réparer cet oubli dès que possible avec évidemment des articles à l'appui.

"ALPES de HAUTE-PROVENCE VTT Terre d'Exception" au Roc d'Azur 2017

Nous avons également eu la confirmation du rapprochement des 3 sites VTT du Val de Durance, du Pays Dignois et de la Vallée de la Blanche.
En fait, nous n'avons pas roulé non plus dans cette vallée en rando. On a juste fait de la DH pour la première fois cet été à St Jean de Montclar. Il faut également qu'on rajoute ça à notre planning 2018 car c'est magnifique dans ce secteur.

"ALPES de HAUTE-PROVENCE VTT Terre d'Exception" au Roc d'Azur 2017

Ce rapprochement va donner lieu à l'ouverture prochaine d'un site rassemblant tous les parcours de randonnées de ce grand secteur et notamment VTT.
Là encore, on suit ça avec beaucoup d'attention : ça  pourrait devenir "notre bible" du VTT.

C'est également l'occasion de faire de nouvelles offres de séjours VTT en itinérance (avec transfert des personnes et bagages et pension complète), avec de nouveaux parcours sur le secteur Peyruis -Château Arnoux.

"ALPES de HAUTE-PROVENCE VTT Terre d'Exception" au Roc d'Azur 2017

Pour couronner le tout, le renouveau de l'espace Verdon Provence issu du rapprochement des 2 bases FFC "Drailles et Bancaus du Verdon" ( autour de Ginasservis, St Julien le Montagnier et Vinon sur Verdon) et "Verdon des Collines" autour de Gréoux-les-Bains, est toujours en cours et devrait arriver en juin 2018 pour devenir la plus grande base FFC de France.

On a la chance d'être à coté de toutes ces territoires où il fait bon rouler en VTT et on ne va pas s'en priver !!

D'ailleurs on sera présent sur la mythique Verdon des Collines le 11 novembre 2017 !! (on avait adoré l'édition 2016).

Merci Philippe pour toutes ces infos !!

"ALPES de HAUTE-PROVENCE VTT Terre d'Exception" au Roc d'Azur 2017

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