La société Directbikes propriétaire de la marque de VTT Engine-Lab a été placée en liquidation judiciaire fin juillet. Visiblement les principaux associés veulent fermer la société et cherchent un acheteur pour reprendre la marque et les actifs (stock, brevets, outils de fabrication, etc).
Bryce et moi-même sommes très peinés par ce qui arrive. De notre côté nous avons tout fait pour essayer de soutenir la marque et aider à son développement en la faisant connaitre via notre structure TransbiKING. Malheureusement ça n'aura pas suffit et nous ne sommes pas les décideurs. Seuls les principaux associés ont le pouvoir de faire les choix qui déterminent l'avenir de DirectBikes.
Nous n'avons pas d'information sur ce qui va arriver et si la marque Engine-Lab va trouver un repreneur. Une chose est sure, de notre côté nous ne voulons pas tirer purement et simplement un trait sur la marque et sa communauté de pratiquants.
En attendant qu'une sortie du tunnel se dessine et pour permettre à tous de trouver des informations concernant la marque, je vous présente le site NGN-FAN documenté par Bryce.
J'attire votre attention sur la mention suivante :
Ce site résulte d'un travail de passionnés amateurs et a pour but de servir de base de connaissances sur la marque. Il est indépendant d'Engine-Lab et de la société Directbikes. En aucun cas il ne saurait se substituer à un quelconque service de SAV ni de suivi des clients d'Engine-Lab ou être tenu pour responsable de quoi que ce soit en lieu et place de la société Directbikes.
Notre projet BUL étant de plus en plus d'actualité, on a fait un petit test forme (enfin surtout pour moi) sur des sorties, 2 jours de suite.
On a décidé d'aller sur Digne pour voir les changements qui ont été réalisés, il y a déjà un moment, sur les parcours balisés.
Pour le premier jour (dimanche), on a décidé de faire le parcours n°8 : "La grande boucle" donnée à pour 40km et 1100 m de dénivelé.
J'avais également téléchargé ce parcours sur tracegps.com, on ne sait jamais avec les balisages, des fois ...
On part pour 600m de dénivelé à grimper d'un trait sur route et ensuite sur piste. Là, premier "bug", mon parcours GPS continue sur piste alors que le balisage bifurque sur la droite en descendant. Que doit-on faire ???
Bon, on prend la décision de suivre la piste (quand même pour monter 600m la piste c'est pas mal !!).
Quelques kilomètres plus loin, on arrive au sommet avec une vue magnifique.
Une jolie descente technique très caillouteuse nous récompense de tous ces efforts.
La suite se déroule entre pistes, chemins et petits singles tout en montée et descente.
Par contre, à plusieurs reprises le parcours GPS était différent du balisage (après vérification le parcours GPS date de 2007 donc je pense que les tracés ont été refaits depuis). On a suivi au hasard, suivant le cas, le parcours GPS et les balises.
Pour finir on a même coupé un peu par la route : au bilan 35km et 900m de dénivelé : c'est bien assez pour Manu qui sort d'un rhume, et pour moi, un peu juste physiquement.
Par contre, il faudrait qu'on le refasse en entier dans sa version balisée, car je pense qu'il doit être plus ludique.
Une vidéo résumant nos deux jours est en préparation !!
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