VTT a 2

VTT a 2

PASSIONNEMENT VTT ................ 27.5 + 6 FATTIE et FAT BIKE

Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Station de ski en été

Quelques photos de notre coin favori.
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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Station de ski en été
Les pistes de liaison entre Tignes et Val d'Isèresont un vrai régal.

Dans Tignes, on prend l'aéroski pour monter sur Tovière (2565 m d'altitude) et là c'est direction Val d'Isère : une descente continue sans pédalalge qui nous fait perdre 800 m de dénivelé.
Dans Val d'Isère, on prend les cabines l'Olympique qui nous amène à 2500 m d'altitude. Une courte descente nous amène vers le télésiège de Borsat qui nous amène au point culminant de notre sortie à 2800 m d'altitude.
On se redirige donc vers Tignes via les pistes bleues (blue Lagoon et Borsattack) par 700 m de dénivelé négatif.
 
C'est vraiment très ludique même si la longueur entraîne de la fatigue sur la fin.

Le tout résumé dans cette vidéo

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #ACTU

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Une semaine complète de découverte du territoire des Hautes-Alpes tout en pratiquant le VTT. 6 jours de randos et d'enduros, chasse aux trésors, concerts et une multitude d’animations...
Inscrivez-vous à la journée ou à la semaine : http://hautes-alpes-territoire.for-system.com/champsaurvalgaudemar.aspx?Globales%2FRZ=6600&NumEtape=1

 

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #Station de ski en été
La star de ces 3 jours c'est lui :
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 Mon tout nouveau Yéti ASX (tout monté, eh oui Manu a eu la gentillesse de ne pas me l'offrir en pièces détachées !!)

Quoi de mieux que 3 jours de ride pour le tester. Donc on décide d'aller un peu plus loin et de pousser jusqu'à Tignes pour voir ce qu'il a dans le ventre. On aime les pistes de cette station et en plus les remontées mécaniques sont gratuites ce qui est loin d'être négligeable pour le budget.
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  On commence le lundi après-midi par une phase de réglage sur la piste bleue "Jump around" et la verte "Easyride" au départ du télésiège de Palafour. L'avantage de cette piste bleue est qu'elle offre au milieu du parcours une quantité de variantes dont une partie avec quelques jump : rien de tel pour tester les qualités "d'envol" du yéti.
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   Une ou deux descentes sont nécessaires pour m'habituer au VTT et peaufiner les réglages et pour prendre conscience de son potentiel notamment sur les sauts où je me lâche beaucoup plus. La visualisation des vidéos montre également que j'ai pris un peu de vitesse sans trop m'en apercevoir (je ne suis pas encore Manu mais il m'attend moins en bas des pistes).
Seul petit bémol à la fin de cette après-midi : une douleur commence à apparaitre dans le dos entre les 2 omoplates. Après discussion avec Manu, on décide de changer mon cintre pour un relevé et ainsi monter mon poste de pilotage.

Le mardi on fait une sortie avec la MCF (c'est Luc qui nous accompagne) afin d'essayer de corriger nos défauts.
Là, on apprend que tous les parcours, au départ des cabines Aeroski (bleus, rouges et noirs) sont fermées pour cause de travaux. On va donc rouler sur le Val d'Isère.
On prend donc les cabines et on suit la piste de liaison (une piste bleue Val Bleue) qui par des virages relevées, jump, tables nous emmènent dans des paysages magnifiques (avec vue sur le Mont Blanc) vers le Val d'Isère : c'est vraiment une piste très ludique et très agréable à rider.
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Dans Val d'Isère, on voit tous les préparatifs de la Coupe du Monde : un des parcours du Trial, toute l'installation et par le télécabine l'Olympique, on passe au dessus de la piste de descente : vraiment très impressionnante et on ne se voit pas du tout dessus !!!.
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En haut, il y a également des travaux et un peu de pédalage (et poussette car maintenant j'ai quand même un peu plus de mal à pédaler mais on ne peut pas tout avoir) pour rejoindre le haut de la piste bleue Val Bleue, jusqu'au télésiège de Borsat.
De là-haut (2760 m d'altitude) on prend l'autre piste de liaison (Blue Lagoon) pour rentrer sur Tignes. Cette piste est également super ludique avec virages relevés et sauts mais également des portions de bosses ressemblant à des pump track : très marrant à faire mais tuant pour les jambes !! On arrive au Val Claret via la piste bleue Funky tufs.
Franchement c'est un super parcours long et très ludique avec tous les ingrédients nécessaire pour s'éclater en descente. Coté technicité : j'ai toujours un peu les mêmes défauts qu'il y a 3 ans : les coudes trop serrés, et je suis positionnée trop en arrière sur le VTT => c'est donc mon objectif cet été : écarter les coudes !!!

Après cette matinée chargée, on se relance pour une nouvelle descente, une nouvelle piste bleue : la Tarte à l'ognan qui part de Palafour et qui atterit au Val Claret : là non plus, on n'a pas été déçu : enchaînement de virages relevés et de jump même si la fatigue a un peu ralenti mon rythme.
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Le mercredi matin on se refait la même sortie au Val d'Isère mais un peu plus lentement (surtout moi) car la fatigue se fait sentir.

Pour conclure, je me suis sentie très bien sur ce VTT (encore plus après le changement de cintre qui a été très concluant) et j'ai hate de retourner rider pour m'entraîner et apprécier encore plus ce spad.

le mot de Manu
    Super week, on est allé au maximum de nos envies de ride, un très chouette moment de liberté. Véro s'est éclaté, moi de même. On est rentré éclaté, on n'en pouvait plus. Il y a même le mono de la MCF qu'on a croisé et qui nous a dit "encore, vous n'en avez pas assez??". J'ai triché quand même un peu car j'ai demandé un peu d'aide, le 2ème jour à mon pote ibuprofène....le mec complètement éclaté mais heureux....... 


Ci-dessous la première vidéo de Tignes coté Palafour (en attendant la deuxième vidéo en cours de préparation sur le coté Val d'Isère avec la nouvelle liaison de 12km !!)


 

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #vidéo internet

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #belles photos web

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #ACTU
De belles photos et vidéo de Benoit
http://vtt83.blogspot.fr/2012/07/la-mega-la-course.html

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #vidéo internet

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Publié le par Manu et Vero
Publié dans : #divers
Description du méchant homme des neiges à Vero
 
Montage à la carte:
   Pour obtenir un bike parfait en matos.
amortissement à air, idéal pour petit      gabarit, avec un reglage d'amorto aux       petits oignons,
avec en plus le choix de matos approuvé par notre dream team.... frein, the one,         dérailleur saint...

           Kit cadre yeti asx 2007 taille s, avec amorto  fox  dhx 5 air.
Fourche totem .
Frein the one ancienne génération
avec plaquette neuve" avant burly, arriere agressive", disque en 200 mm.

Jante crossline mavic avec pneu maxxis
Dérailleur saint chape courte, chaine sram.
Pédalier race face diabolus mono plateau, avec                            antidéraillement, et flasque blanc reverse.
Shifteur lx avec indicateur retiré.
Cintre reverse dh, potence sunline 50mm, poignée oury,   tige de selle thomson 27.5, selle sdg, protection de cadre trek  carbone.      Protection base decath, pédales plates decath.
 
embout de cintre hope, jeu de direction hope, serrage de selle hope
 
Voila le détail du menu, le tout bien sûr           agrémenté de futurs rides de folie.....
happy birthday Vero........
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Publié le par Manu et Vero

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