PASSIONNEMENT VTT ................ 27.5 + 6 FATTIE et FAT BIKE
magnifique sortie.....
Week-end VTT dans les Terres Noires avec VTT à 2. Plus d'info sur : http://www.vtt-a-2.fr/article-alain-et-nadine-et-vtt-a-2-dans-les-terres-noires-dignes-le...
En prévision d'un printemps et d'un été qu'on espère très riche en VTT, on a décidé, dimanche dernier d'allonger notre rando dominicale.
J'ai trouvé une boucle de 60km et 1200 m de dénivelé positif sur Utagawa http://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps?topo=7864, au départ du Cannet-des-Maures à travers le Massif des Maures.
On traverse la plaine des Maures par pistes puis par des petits singles.
Cela nous amène sur une petite portion de goudron qui marque le début de la première montée : c'est parti pour 10km de grimpette sur piste et 550m de dénivelé à avaler d'un coup, avec des petites portions plus raides sur le dernier kilomètre. On a le temps de voir les beaux paysages des Maures !!
On arrive juste en dessous de Notre-Dame des Anges pour récuperer ce magnifique single descendant (GR).
On connaît la première partie pour l'avoir faite plusieurs fois, et on l'adore, technique à souhait et très ludique.
La deuxième partie de ce GR nous est par contre, inconnue : le démarrage est plus costaud avec les portages et on arrive ensuite sur une portion complètement défoncée par l'eau avec l'impression d'être dans un lit de rivière : beaucoup de poussage de VTT (surtout pour moi), donc moins fun que la première partie de la descente.
On arrive sur une petite route qui nous redescend vers Collobrières.
On récupère ensuite une piste pour la deuxième grosse montée de cette rando qui est sans difficulté car sur piste avec un pourcentage très raisonnable mais très longue (idéal pour l'entraînement). Là encore, on a le temps d'admirer les paysages de Maures dont on ne se lasse pas.
Le retour sur la plaine des Maures se partage entre pistes descendantes et pistes sur crêtes permettant une belle vue sur cette plaine des Maures.
On traverse la réserve naturelle sur les pistes au milieu des iris en fleur et on finit par un petit single très ludique nous amenant sur la D558 pour un retour sur le Cannet des Maures.
C'est une chouette rando, excellente pour se tester sur de longs trajets, avec une descente technique sur le GR bienvenu pour pimenter ce parcours qui se passe essentiellement sur pistes.
Que ce soit dans la plaine ou dans les Maures, on cotoie une nature vraiment sympathique surtout par ces températures de printemps (même si le temps un peu brumeux ne nous a pas permis de faire autant de photos que cela le méritait).
Une très belle rando en perspective....
Super tracé, une organisation au top, une chouette ambiance... Que du bonheur pour rider.
While Vee, Maxxis and Kenda have been busy releasing larger 27.5″ and 29+ fat bike tires, Mongoose has been looking in the other direction.....
http://www.bikerumor.com/2014/03/09/walmart-selling-mongoose-massif-20-kids-fat-bike/
Vidéo au US d'Alain et Nadine du singles à gogo, trés sympa avec des prises de vu au top.
Une très bonne surprise, ce pneu à l'avant de mon petit all moutain : il a un gros ballon qui me donne du confort, et l'impression d'avoir pris quelques centimètres de débattement en plus grâce à son amorti. Le côté flou que j'avais au début est résolu : il était dû à un manque de pression du pneu. Je suis passé à 2 bar (au lieu de 1.6 bar) et cela ne fait pas ballonner le pneu sur les gros appuis. C'est vrai que ma jante ZTR ARCH EX est un peu trop étroite pour ce pneu, mais bon, à 2 bar, ce n'est que du bonheur.
Je l'avais pris au début pour le BUL, pour avoir un gros pneu sur l'avant pour une meilleure tenue du spad, avec près de 2 kg sur le cintre dans un sac étanche. J'en suis tellement content que maintenant je le garde en permanence.
Il y a juste eu, au début, les crampons latéraux qui se sont légèrement coupés sur leurs bases. Je pense que c'était dû à ma trop faible pression du début.
A propos de tenue latérale, je dirais MONSTRUEUSE : 10 / 10 en grip de freinage, 10 / 10 en confort, 10 / 10 en usure (à confirmer dans le temps). Je referais une notation dans quelques temps.
Pour moi c'est un très bon pneu all moutain pour l'avant d'un spad, très sécurisant. Il ne décroche pas sans prévenir, a une tenue exemplaire dans les pierriers, dans le sec, le meuble et il se débrouille très bien dans la boue.
En note je lui donnerais 18 sur 20, mais je n'ai pas encore suffisamment roulé pour voir l'usure du pneu dans le temps.
Trés interressant de voir un autre avis d'un utilisateur "Jean Robert" sur ce pneu.
Bonjour, Comme quoi d'un bike a l'autre et peut être aussi une différence de pilotage?? les avis peuvent changer pour ma part je suis tout a fait mécomptant de ce pneu,j'ai tout essayé différentes pressions du mini au maxi et même changé la potence mais rien n'y fait toujours ce décrochage inattendu sur de grosses prises d'appuis.Je l'ai utilisé depuis Octobre dernier et sur deux vélos différents aussi ce doit être moi qui ne m'y fait pas.Ces derniers jours suis revenu au Maxxis HR devant qui doit mieux aller a ma façon de piloter.Niveau usure sur le Schwalbe j'ai quelques crampons déformés et d'autres super usés peut être du a nos terrains rocailleux quoi que cet hiver c'était pas mal mouillé! en tout ka je ne le reprendrai plus en monte avant,bien sur c'est un avis tout a fait perso.