VTT a 2

Ce dimanche, c'était rendez-vous à Salernes, pour faire le parcours 50km (eh oui, il faut qu'on continue notre entraînement "intensif" pour être prêt  pour les évènements de juin -Free Raid et Pass'Portes du soleil-).

L'avantage avec les parcours proposés (cf ci-dessous), c'est qu'on peut l'adapter à son état de forme pendant la rando.                                                             dessin parcours du site organisateur www.ochv.com

Bref, nous, on est parti pour 50 km donc on prend toutes les boucles supplémentaires et on verra à la fin. La première moitié nous fait passer ponctuellement sur des chemins qu'on connaît (des portions de circuits balisés, des randos perso ...). C'est vrai qu'on n'est pas loin de chez nous.

  L'ensemble de la rando utilise le large panel de tout ce qui est disponible sur nos terrains, des montées longues sur pistes roulantes (surtout la dernière partie de la boucle n°3 !!), des montées sur chemins voir singles (avec des bons "coup de cul" à mettre pour passer !!), des descentes techniques et ludiques, un vrai portage au bord de la rivière (au secours Manu !  Aide-moi à passer le dernier passage !!), même des portions sableuses.

Et tout ça dans des paysages alternant entre forêt, vignes et oliviers.

Bref, bien physique quand même, ce qui fait qu'on a "sauté" la boucle n°4.

  Au final, on a quand même fait 55km à mon compteur pour 5h07 de roulage. C'était une belle rando !

  Merci à l'organisation et aux bénévoles pour cette jolie journée.

  Et pour clôturer l'article : une vidéo !!!

  MISS VERO EN FIVE TEN Karver  Women depuis 6 mois.

OBELIX RIDER  FIVE TEN Sam Hill 2  

De très bonnes chaussures de vtt en pédale plate, robuste, semelle de la même matiere que les chaussons de varappe (adhérence de fou).

Elles sont très confortables, une multitude de renfort et un look bien sympa.
teste longue durée:  http://www.vtt-a-2.fr/article-chaussure-510-carver-et-sam-hill-teste-longue-duree-112326525.html

            La lettre d'information de l'Office de Tourisme des 2 Alpes   

Petite nouveauté pour grands parcours ! 

INFO DE DERNIERE MINUTE : en raison des conditions d'enneigement très exceptionnelles de ce printemps nous avons modifié certains parcours !

Le nouveau départ de la MAVIC Free Trail est à 2600m d’altitude et le parcours a été réaménagé pour votre plus grande satisfaction ! Vous passerez ainsi par les Gours, un passage très technique dans la neige qui fera appel à toutes vos qualités physiques !

Le point culminant, de la Biker Croûte sera aussi à 2600m.

Pour les Free Raid Classic VTT Mag du samedi et du dimanche, vous évoluerez sur deux descentes inédites !

Vous sortirez des sentiers battus avec des singles en sous bois en descendant jusqu’au Freney d’Oisans à 900m d’altitude via la Molière.

Et pour continuer la découverte, une longue descente vous attend avec une vue époustouflante sur lac du Chambon à 1000m d’altitude via le village de Cuculet.
Ces parcours inédits sont désormais accessibles grâce à deux circuits de navettes qui vous permettront de remonter facilement du Chambon au village de Mont de Lans et du Freney d'Oisans à la station des 2 Alpes.

Alors surtout ne ratez pas ces nouveaux parcours qui vous feront découvrir l'Oisans autrement !

 Plus d’information sur les parcours sur www.mondialduvtt.com

UN GRAND MERCI A NOS PARTENAIRES 2010 ! 

"PLUS QU'UNE SEMAINE JE SENS QU'ON VA SE REGALER"

  QUELQUES PHOTOS DES NORTH SHORE

LA  CANADIENNE

 LA TOTEM

On n'avait jamais fait cette rando mais rien que pour le plaisir de revoir les Laurannis et VTT83 (des habitués de cette rando) on a inscrit cette date sur notre agenda.

Au départ, tout le monde était présent, et après quelques "causettes" (je presse un peu Manu sinon on va partir les derniers !!!), on démarre pour le parcours 43km.

Le début est très roulant ce qui permet de s'échauffer en douceur et propose de nombreux passages en single (avec déjà Manu qui chute alors que je lui ouvrais le passage !!)

Après une première montée sur piste, le tracé nous propose une petite variante technique, juste une boucle de 8 min. C'est le début de la rando, on est en forme alors on ne se prive pas !! Et on ne l'a pas regretté, je me suis fait super plaisir dans cette descente ! Bon ensuite pour rejoindre la boucle normale, il faut remonter une piste de descente aménagée (ce que j'ai fait en poussant le vélo évidemment mais on n'a rien sans rien !!).

Là on commence à se dire que cette rando est bien sympa. Il faut avouer qu'on ne la connaissait pas du tout et on ne savait pas du tout à quoi s'attendre.

Et la suite se montre encore plus alléchante, de longs singles rapides qui débouchent sur des portions plus techniques (où je lâche Manu encore une fois !! mais que ce passe-t'il?).

On arrive alors sur le premier ravito bien fourni, tout excité de cette première partie de tracé (qui correspond à la boucle des 22 km).

On attaque alors la partie commune au parcours 32 et 43km, qui alterne montée roulante (avec par moment des petits "coup de cul" et descentes techniques où Manu repasse devant (d'ailleurs je "disparais" de la vidéo - c'est qu'il a repris du poil de la bête !!), le tout entrecoupé d'un ravito dans les vignes à l'ombre, très agréable (c'est le deuxième et on retrouve les Laurannis, et VTT83 : on n'est pas trop à la traîne pour une fois !!).

En haut d'une montée, on bifurque vers le parcours 43km, qui nous fait rouler sur plusieurs kilomètres sur un chemin un peu caillouteux (mais bon, comparé à ce qui nous attend c'est à peine caillouteux !!), laissant découvrir un magnifique panorama.

C'est à ce moment qu'on arrive dans le vif du sujet, qui explique que le parcours de 43km est réservé aux VTTistes très endurants : une alternance de petites montées et de petites descentes très caillouteuses (des plaques, des blocs, des rochers, rien ne nous est épargné !!) Cette succession me fait poser pied à terre dans les montées et me sabote un peu le moral car à chaque descente je me dis : ça y est c'est la dernière et bien non ce n'est pas la dernière. Et en plus, on croise un VTTiste tellement en forme qu'un fois descendu en VTT, il remonte à pied pour augmenter l'effort (sic : en fait c'est pour dépanner un copain !!).

Bref l'arrivée au 3ème ravito est synonyme de "ça y est je l'ai fais" même si il reste un flou sur le nombre de kilomètres restant (entre 5 et 10km selon les versions). J'espère que ça sera plus proche de 5km car je sens que les crampes ne sont pas très loin.

On remonte sur nos montures pour finir par le retour technique : là c'est clair, Manu est devant, surtout que je chute deux fois (sans gravité) : la fatigue aidant je n'ai pas la même lucidité qu'au début de la rando sur les trajectoires.

 Conclusion : c'est vraiment un super tracé, on la refera c'est sûr (d'autant qu'il paraît qu'il change tous les ans le parcours). Merci beaucoup aux organisateurs et aux bénévoles pour cette superbe matinée !! (avec en plus un repas offert à l'arrivée !)

Un petit point sur nos performances : 48km (à mon compteur), 1000 m de dénivelé (dixit Laurannis) et 4h45 de roulage

 Une telle randonnée mérite bien une vidéo !!

"le mot de Manu"

Une rando très sympa, super ambiance, un tracé de rêve. Il y avait de quoi se régaler et se faire mal aux mollets avec pour ma part un début rando très affectueuse avec Dame Nature. Véro m'a pardonné de cette infidélité ponctuelle et ponctuée de quelques épines  dans un passage sans difficulté technique particulière  (bêtisier 2010) -"faut arrêter le rosé mon garçon les jours de lune"-

La rando est montée crescendo en difficulté. Véro s'est éclatée, elle m'a fait un grand festival avec des passages où elle m'a largué  avec grande fierté d'ailleurs (elle ne perd rien pour attendre  ).

                 Le président d'handiriders-assos
                 Arnaud Deneau

  
    La plupart des personnes souffrant d'un handicap n'imaginent pas pouvoir pratiquer le vélo tout terrain. Cela est dû à un manque de structures et de communication autour de ce sport. En effet, il n'existe pas de section VTT handisport au sein de la fédération française handisport. Suite à ce constat et grâce à la rencontre de plusieurs  passionnés valides comme handicapés, l'association " handiriders-assos" a vu le jour.

   L'association "handiriders-assos", a pour but de promouvoir et de développer le vtt handisport en France. Alors que le vtt existe depuis plus de 25 ans, rien n'a encore été fait pour le vtt handisport. Avec le soutien des organisateurs d'évènements majeurs dans le monde du vtt et de la presse spécialisée, les actions d'handiriders-assos vont changer les choses en 2008. Une catégorie handisport sera par exemple de plus en plus présente dans le classement des courses. C'est le début d'une certaine forme de reconnaissance et d'acceptation.

    Les actions d'handiriders-assos ne se limitent pas à la pratique du vtt en compétition. Le souhait fondamental de notre association est de faire découvrir et partager ce sport  avec le plus grand nombre de personnes handicapées possible, en allant à leur rencontre et en laissant un maximum de communication dans la presse.

    Nous sommes une toute jeune association mais nous avons beaucoup de projets pour faire avancer l'insertion des handicapés dans notre sport, alors rejoignez nous et venez découvrir les joies du VTT.


                                            Le président d'handiriders-assos
                                                            Arnaud Deneau

Un spad super rigide très maniable, amortisseur  bien équilibré avec la fourche 302 domain qui marche à merveille  amorto arrière marzo roccocoil qui fonctionne du tonnerre, freinage top, pneu bien sympa, super finition, couleur marrante,

une très bonne prestation pour le prix

Vero a essayé la taille S :  il lui va comme un gant et elle a été surprise par sa prise en main facile et sa très bonne capacité au pédalage .

Une petite vidéo alléchante avec toutefois un scott modifié, fourche et amorto, frein, cintre par contre le reste est identique

Un petit ride dans un chouette paysage comme on les aime.

Une très chouette vidéo de vététiste passionné.

bien monté, une très chouette musique dans un beau paysage .

cela explique surement cette  ambiance inimitable.

DANS LA RUBRIQUE   "TROP CHER MON FILS"

Un Comparatif entre PLANETX et ROCKRIDER- B'TWIN

ROCKRIDER-B'TWIN  580 gr   39 euros en 2010

PLANETX   600 gr    35 euros en 2010

Les 2 paires de pédales sont d'une robustesse à toute épreuve.

Ces 2 modèles sont tous les 2 de très bons produits à un prix défiant toute concurrence, avec des qualités qu'on retrouve pas forcément sur des pédales qui valent beaucoup plus chères.

 J'utilise les ROCKRIDER sur mes VTT de façon permanente depuis environ 3 ans (sur les 2 décat et le 316).

Je n'ai eu aucun problème et tout ça avec un entretien minimum et un prix qui va avec.

Elles ont une plate forme très grande et des picots très agressifs, avec une bonne tenue du pied même sur terrain boueux et humide. La peinture est résistante et leur  entretien est simple.

Par contre, vu la tenue du pied sur les picots, le replacement du pied  en  descente très technique est impossible .

Aucun choix de couleur "noir c'est noir" et pas de picot de rechange. 

Et "ATTENTION AU TIBIA"

Les PlanetX, Véro les utilise sur le vtt en été en station pour la descente.

Sur ces pédales les picots sont faciles à changer même écrasés. En plus, ils sont plus solides que sur les ROC. On a une bonne tenue du pied même par terrain boueux et humide mais on a encore la possibilité de faire riper le pied en cas de mauvaise position. 

Par contre la peinture est fragile et son entretien est légèrement plus compliqué que l'entretien des ROC.

J'ai fait un essai avec des XPEDO RACE FACE à 80 euros en promo

qui avaient très peu de tenue au niveau des picots en terrain boueux et humide. Les plates formes se sont tordues et quelques picots se sont arrachés  : que du plaisir !

Elles sont maintenant sur notre Care Cardio Liner III .

Entretien des pédales

matos: 1 btr 6 mm ,1 clé a pipe 9 mm,graisse.

Démonter le capuchon avec la btr de 6 en bout de pédale.

Dévisser l'écrou de 9 mm

Retirer l'axe de pédale de la plate forme

Bien essuyer l'axe, l'intérieur de la pédale (on peut aussi pousser de l'intérieur le petit roulement pour extraire)

Remonter l'axe en graissant bien l'axe coté filetage sur la portée de bague

Remettre roulement, vis, mettre de la graisse dans le bouchon et remonter 

 ATTENTION NE SERRER PAS TROP FORT.