VTT a 2

Nos Fat et 6 Fattie se joignent à nous pour vous souhaiter une bonne et heureuse année 2016, plein de ride !!!

On voit bien le dessin du monstre.
J'ai inversé le sens de roulage, pour obtenir un freinage puissant.
On voit le gros pavé central en pente, avec la pente vers le roulage et le coté agressif vers le freinage.
Les autres crampons sont bien dirigés dans le sens roulage, en V vers l'avant (comme les pneus de tracteur...), à part certains pavés.... mais bon, ça marche très bien sur mon "fatouné".
Le dessin du cramponnage ressemble bien au très bon pneu MAXXIS high roller.
 

Ce montage avant me laisse dubitatif....ce n'est pas un gros mot !....LOL.

INFO: SPECIALIZED sort des pneus FAT ground control en 4.0 pour 2016.

Cela fait un bon moment que nous n'avons pas roulé dans la région. Et pour cette sortie post-Noël nous avons ressorti un de nos parcours préférés, le parcours n°1623 d'Utagawa (http://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Tour-des-Petites-Maures-1623 )

On ne s'est pas garé au Luna Park donc on a raccourci le parcours de 5km de route plate.

Connaissant bien le parcours, car l'ayant fait plusieurs fois, on avait en tête toutes les difficultés avec le secret espoir de faire beaucoup mieux avec nos nouveaux engins, en comparaison à nos anciens 26".

On rentre rapidement dans le vif du sujet avec la première montée sur piste bien raide, que nous avons réussie tous les deux (même moi, j'aime mon 6 fattie !!!!) suivie de la première descente plutôt technique qui nécessitera encore une fois de meilleurs choix de trajectoire pour se faire dompter définitivement.

Quelques kilomètres plus loin, la deuxième montée, toujours sur piste, se profile. Assez "douce" au départ, elle finit bien raide et m'a encore résisté (même si je suis assez fière de l'avoir faite d'une seule traite jusqu'à mettre pied à terre à l'approche du final). Mais, "officiellement" c'était juste pour prendre une photo !!

Une longue descente sur piste plus tard, on se retrouve sur la portion commune à tous les évenements du coin (Roc D'azur, 100km du Lachens...). On longe la rivière par le single et on rejoint la piste du col du Bougon, devenu quasi une formalité (ce n'est pas, et de loin, la plus grosse difficulté du parcours).
 

On arrive alors dans une succession de singles montants et descendants, assez physiques, entrecoupée d'une portion de route et d'une autre "belle" montée sur piste, le tout avec une vue quasi permanente sur la mer. 

Cette dernière partie très physique, a eu raison de mes cuisses mais Manu a réussi à tout grimper : un véritable florilège, du fat dans toute sa splendeur !!

On rejoint notre point de départ en passant par les étangs de Villepey.

On s'est régalé, sur ces 35km et 930m de dénivelé avec un soleil et des températures très douces pour cette saison, en profitant des senteurs de mimosas.

C'est vraiment une très belle sortie VTT, où nos Fat et 6 Fattie ont encore montré l'étendue de leurs capacités.

LE MOT DE MANU.

Effectivement le pignon de 42 de chez A2Z marche très bien. J'ai pu le monter et le tester sur un bike en double plateau, avec une transmission Shimano 10 vitesses XT shadow.
Le seul hic, c'est le pignon de 16 qui n'est pas d'un fonctionnement fluide, je dirait même "merdique".
Ils ont surement dû rectifier le tir avec le matos qui est vendu en ce moment.
 La solution sur le bike a été de faire sauter le 11 en entrée de cassette, avec une astuce de cale et du frein filet fort, car le 1er pignon a des crans de freinage d'origine.

Très bon reflexe de Francois de faire attention au croisement en triple.

Je ne comprends toujours pas pourquoi les fabriquants ne montent pas ce type de transmi pour des vélos de montagne et qui plus est, en VAE. Il existe en plus des cassettes qui commencent à se monter chez Spe en 11/40 de chez SUN RACE.......

Un retour terrain très intéressant de la part de François :

~~ Francois R • 01-30-2016 10:38 • Pignon 42 A2Z "essai par François". Précisions/ Il faut impérativement passer en mono plateau ( 32 dents). Sinon , comme pour moi, la configuration Grand plateau ( 44 dents) et pignon arrière 42 dents explosera votre dérailleur voire davantage. J'en profite pour rappeler qu'il faut faire reculer la Chape avec la vis prévue à cet effet et de commander une chaîne plus longue que 114 maillons surtout si vous êtes en VTT AE (136 maillons). François R.
 

UN RETOUR TERRAIN DE JEAN ROBERT.

Dimanche, dernier, nous avons profité d'une petite éclaircie à Saillans pour ressortir nos vélos, restés enfermés un peu trop longtemps.
J'en ai profité pour montrer à Manu le parcours que nous avions fait avec Nadine et Alain pendant qu'il était au travail.

Nous sommes donc partis direction Vercheny par la route et nous avons pris une piste sur la  gauche (circuit balisé sans n°). C'est parti pour 700m de dénivelé à monter !!

L'ascension nous réserve de beaux paysages encore baignés de soleil alors que nous sommes de nouveau sous les nuages.
Cette montée comporte des portions plus raides et un final bien physique.

On continue ensuite sur un single en descente. Une petite montée en poussette nous amène sur la crête (on a quitté le circuit balisé) que l'on suit sur single, d'abord à plat puis en descente.
On atterit sur une piste puis chemin qui nous conduit sur un plateau.
De là, une grosse descente technique nous ramène à Saillans avec épingles (pas fait mieux que le dernière fois...), portions bien raides et singles bien étroits par endroit ...

C'est une belle rando : cette fois-ci notre point départ était éloigné de Saillans de 3km et de 230m de dénivelé. Au final, on a donc fait 32km et 1150m de dénivelé.
Pour la trace du parcours voir article d'Alain et Nadine http://alain.lloria.over-blog.com/2015/11/saillans-et-die-avec-vtt-a-2.html
 

Flash-back sur un week-end d'octobre 2015...

Suite à deux tentatives avortées cet automne (légère foulure et rhume nous ayant empêché de faire du VTT), nous avons enfin réussi à sortir nos deux bikes sur le parcours n°12 et 13 de St André des Alpes. C'était l'occasion de tester la maniabilité de mon 6 fattie sur ces fameuses épingles.

Comme à notre habitude, nous avons, le samedi,  uniquement fait le parcours des épingles : de St André, on prend la route puis on monte par piste jusqu'au début de la descente en single (sans monter jusqu'en haut de la montagne du Chauvet). Cela nous permet de nous remettre dans le bain.
Le deuxième jour nous avons enchainé le parcours n° 12 et 13 pour 32km et 1000m de dénivelé.

Nos deux sorties sont résumées dans cette vidéo.

Pour ma part, je me suis bien éclatée dans ces épingles avec mon  Fuse 27.5+. J'ai même passé des épingles que je n'avais jamais faite avant. Donc, je n'ai observé aucune perte de maniabilité par rapport à mon 26''. Même mieux, la stabilité du 27.5+ dans la callasse, permet de se concentrer uniquement sur le passage d'épingles. Après dans ce genre de descente, la technique est très importante et là, il y a encore des progrès à faire !!

Je ferais bientôt un CR complet sur le fuse après 3 mois d'utilisation.

Je trouve pour ma part que c'est "un plus" de dentition ....en transmission pour du vélo de montagne, du moulinage en fort dénivelé.
C'est aussi une bonne alternative bon marché de chez SUN RACE pour du 10 vitesses en 11-42, "CAR LE GROUPE 11 COUTE ENCORE TRES CHER"